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LNG船

韩华海洋与BV合作开发270000立方米 LNG运输船

海洋能源网获悉,近日,船级社必维国际检验集团(BV)和韩国造船厂韩华海洋(Hanwha Ocean)完成了一项联合开发项目(JDP),该项目旨在开发一艘270,000立方米(cbm)的液化天然气(LNG)运输船,从而获得船体设计认证。据BV称,韩华海洋为一艘270,000立方米的LNG运输船设计的专有船体设计是为了预测和满足LNG市场的未来需求。BV进一步解释说,凭借优化的船体性能和最大的载货能力,新设计超过了现有的263,000立方米液化天然气和FSRU设计的能力。在整个项目... 2024-03-18 LNG船海洋运输

阳明海运公司将利用海洋生物燃料推动脱碳工作

海洋能源网获悉,台湾航运公司阳明海运公司已决定在其船队中采用海洋生物燃料,以应对2050年零碳排放目标。据了解,该燃料的采用始于杨明的1,805 TEU集装箱船YM Inception和 6,600 TEU 集装箱船 YM Masculinity。具体来说,YM Inception于3月7日在香港加注了生物燃料,而YM Masculinity于3月8日在新加坡获得了生物燃料。这些船只目前分别部署在日本往返台湾、香港、越南和泰国的服务(JTC)和远东往返中东的服务(CGX)上。与能源供应商Chimbusco 2024-03-12 海洋生物燃料海洋脱碳LNG船

Hafnia正式接收其第四艘LNG双燃料成品油轮

海洋能源网获悉,近日,总部位于新加坡的油轮运营商Hafnia正式接收其第四艘LNG双燃料成品油轮Hafnia Lillesand。Hafnia Lillesand是一艘110,000载重吨的原油和成品油船,是Hafnia通过其与CSSC Shipping的合资企业Vista Shipping订购的四艘LNG动力阿芙拉型LR2船中的最后一艘船。2月29日,Hafnia Lillesand号的命名仪式在中国广州的GSI造船厂举行。2023年交付的前两艘油轮将根据长期租船协议为法国的TotalEnergies提 2024-03-11 LNG船海洋运输

埃尼集团启动在刚果首个液化天然气项目

海洋能源网获悉,刚果共和国现已正式加入液化天然气出口国集团,埃尼集团已经开始刚果液化天然气项目的生产,第一批液化天然气货物正准备在未来几天运往Piombino位于意大利的再气化码头。埃尼集团于2024年2月27日宣布了这一里程碑事件,此前调试阶段开始前于2023年12月28日将第一批天然气引入探戈浮式液化天然气(FLNG)设施。刚果共和国总统Denis Sassou-N'Guesso、埃尼集团董事会主席Giuseppe Zafarana和埃尼集团首席执行官Claudio Des... 2024-02-28 液化天然气LNG船

“三轮同造”“龘”响项目建造开门红 !

海洋能源网获悉,近日,由沪东中华建造的我国最大规模的LNG(液化天然气)船舶建造项目——中国海油中长期FOB(船上交货)资源配套LNG运输船项目(一期)掀起建设热潮“三轮同造”“龘”响项目建造“开门红”。中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(一期)共计划建造6艘17.4万立方米LNG船,首制船于2023年7月14日完成下水。目前正在崇明岛华润大东浮船坞进行船体外板涂装、设备调试等工作,预计2024年3月份进行海试、气试。 2024-02-27 LNG船

全国首个液化天然气冷能养殖示范项目在广东大鹏LNG接收站正式出鱼

海洋能源网获悉,1月18日,全国首个液化天然气冷能养殖示范项目在广东大鹏LNG(液化天然气)接收站正式出鱼,年产量预计可达5万公斤。该示范项目的成功应用,标志着国内液化天然气行业在探索绿色发展新路径、建设现代化“海洋牧场”方面迈出新步伐。 2024-02-04 海洋牧场LNG船

全球首款、中国首制江海直达型14000立方米液化天然气(LNG)加注运输船顺利出坞

海洋能源网获悉,1月24日,沪东中华造船自主研发、设计和建造的全球首款、中国首制江海直达型14000立方米液化天然气(LNG)加注运输船顺利出坞,将意味着全面进入码头系泊试验、海上试航新阶段,计划于今年8月份完工交付。 2024-01-25 LNG船海洋装备

“格里亚”轮改装浮式储存和再气化装置(FSRU)项目顺利交付

海洋能源网获悉,1月16日,在上海中远海运重工2号码头,中国石油管道局“格里亚”轮改装浮式储存和再气化装置(FSRU)顺利交付。这是中国国内第一例莫斯球罐型液化天然气运输船(LNGC)改装FSRU项目,也是中国企业与欧盟首次合作的“一带一路”能源项目。 2024-01-17 LNG船海上油气海洋能源

8艘LNG运输船!卡塔尔能源公司与沪东中华签署一项造船协议

卡塔尔能源公司(QatarEnergy)与沪东中华签署了一项造船协议,将订造8艘27.1万方Q-Max型LNG运输船,计划在2028年至2029年陆续交付,每艘新船造价可能超过3亿美元,交易总金额或高达24亿美元(约合人民币170.37亿元)。 2024-01-12 LNG船

17.4万方LNG船——H1881A顺利入坞

1月5日,沪东中华为中海油项目建造的第二艘17.4万方LNG船(H1881A)顺利入坞,公司副总经理迟本斌、翁红兵,LNG副总建造师张少鹰等领导出席仪式。该型船总长299米,型宽46.4米,型深26.25米。采用最新一代的双艉鳍线型,搭载多项低碳节能技术,具有快速性能好,综合能耗低;低温性能好,全球通用性强;空船重量轻,载货能力强;操控运维巧,航线匹配性强等特点。 2024-01-09 LNG船

中集太平洋海工7600立方米LNG加注船首制船顺利下水

12月27日,南通中集太平洋海洋工程有限公司为加拿大Seaspan ULC公司建造的7600立方米LNG加注船首制船(S1061)在西区船台顺利下水。船东方现场经理Grzegorz Marzec、BV船级社项目经理王仁武等驻厂船东、船检,中集太平洋海工副总经理王建定及项目团队代表在现场共同见证。 2023-12-28 LNG船

中国船舶集团旗下上海三大船企提前超额完成全年任务

2023年,对上海船舶工业来说是个值得庆贺和骄傲的一年。中国船舶集团有限公司旗下上海三大船企——江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司和上海外高桥造船有限公司勠力协力、齐头并进,圆满完成国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”建造,年度交付6艘液化天然气(LNG)运输船 ,实现异船同坞和6批次高端船舶出坞等一系列重要生产任务。据统计,上海三大船企今年完工交船达58艘,新接订单达75艘、累计手持订单超210艘,同比分别增长20%、4%和15%。三大船企在均提前超额完成年度生产经营任务的同时,奏响 2023-12-26 FPSOLNG船海洋装备

全球首艘13000箱液化天然气双燃料集装箱船正式交付

12月7日,由中国船舶集团沪东中华造船为法国船东建造的全球首艘13000箱液化天然气双燃料集装箱船正式交付 。交付后该船将运营于南美航线,也是这条航线上的最大双燃料型集装箱船。此次交付的13000箱双燃料集装箱船总长336米,型宽51米,船头安装了一个巨大的风流导板,在航行过程中可节省2%—4%油耗。同时,该船搭载了首台中国自主品牌主机,采用LNG与船用燃油双燃料动力系统,是全球最新一代绿色环保型集装箱船 。 2023-12-08 海洋装备海洋脱碳LNG船

山东海洋集团所属山东海洋能源与招商工业签署战略合作协议

12月5日,山东海洋集团所属山东海洋能源与招商局工业集团有限公司(下称招商工业)在上海签署战略合作协议。招商工业党委书记、总经理胡贤甫,党委副书记、副总经理吴四川,山东海洋集团党委书记、董事长姜国栋,党委委员、副总经理于冰出席仪式。 2023-12-07 LNG船

沪东中华LNG船能力提升工程一期项目开工

11月20日,沪东中华在长兴造船基地举行LNG船能力提升工程一期项目开工仪式,设计单位中船九院副总经理孙路、施工单位中建三局华东分局副局长杨艳权,沪东中华副总经理翁红兵、公司基建总监朱益民、公司长兴造船党委副书记屈博等领导出席,建设工程部部长主持。 2023-11-21 LNG船
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