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沪东中华造船承接第100艘LNG运输船（装备）！

海洋能源网获悉，日前，沪东中华造船公司在与国外强大对手的激烈竞争中脱颖而出，一举获得法国道达尔能源公司(TOTAL)1+1 艘全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船项目建造订单。这是公司累计承接的第100艘LNG运输船(装备)，具有特别的意义。 2024-07-25 LNG船

海洋能源网获悉，三星重工已聘请法国工程公司GTT为加拿大价值40亿美元的Cedar LNG项目设计新的浮式液化天然气(FLNG)装置的储罐。作为与三星重工合同的一部分，GTT将设计FLNG的储罐，总容量为180,000 m³，并将采用GTT开发的Mark III Flex膜密封系统。该FLNG计划于2028年第一季度交付。FLNG设施由三星重工(Samsung Heavy Industries)和博莱克威奇(Black & Veatch)设计和建造，他们是海洋建筑和FLNG解决方 2024-07-18 LNG船

中集太平洋海工建造！AC-INOX第二套双耳立式罐顺利发货

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)为德国AC-INOX GmbH公司(以下简称“AC-INOX”)建造的6套4650立方大型立式LNG船用燃料罐第2套顺利装船发货。后续，该燃料罐将安装在3500TEU集装箱船舶上。 2024-07-15 LNG船

Pan Ocean LNG 运输船将测试基于人工智能技术解决方案“OceanWise”

海洋能源网获悉，近日，HD Hyundai 的造船控股公司 HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) 及其子公司 HD Hyundai Marine Solutions 已与航运公司 Pan Ocean、船舶管理公司 POS SM 和船级社美国船级社 (ABS) 签署了一项关于应用基于人工智能的解决方案的协议。同意在未来积极使用基于人工智能的技术来加强船舶安全并减少碳排放。HD KSOE开发的AI船上安全管理包解决方案将用于船舶安 2024-07-09 LNG船

日本船东LNG运输船将搭载TMC压缩机

海洋能源网获悉，韩国造船厂HD Hyundai Heavy Industries(HHI)已聘请挪威TMC压缩机为该造船厂正在为日本航运公司NYK Line建造的四艘液化天然气(LNG)运输船提供船用空气润滑系统(ALS)压缩机。四艘液化天然气运输船都将配备 HHI 的 Hi-ALS 空气润滑系统和 TMC 的节能频率控制船用 ALS 压缩机，这些压缩机将在斯堪的纳维亚半岛制造后交付给韩国。这些船计划于2027年交付后由德国的EnBW Energie Baden-Wuerttemberg租用。四艘LNG运 2024-06-27 LNG船 FPSO

中国首制MARK Ⅲ薄膜式17.5万方大型LNG船出坞

海洋能源网获悉，6月24日，江南造船3号船坞迎来了两艘整船出坞，两艘半船及两个燃料舱环段同步起浮。本次出坞两艘整船是公司建造的中国首制MARK Ⅲ薄膜式17.5万立方米大型LNG运输船和为新加坡太平船务(PIL)建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船;起浮的两艘半船是该系列船第二艘的艏半船和艉半船;同步起浮的是该系列船后续第三、第四艘的两个燃料舱环段。 2024-06-26 LNG船海洋装备

惠生清能与云顶集团正式签署FLNG EPCIC合同！

海洋能源网获悉，作为中国唯一一家FLNG建造商，惠生清洁能源近日从马来西亚云顶集团接获了第三艘FLNG合同，价值超70亿元。6月20日，在中国国家总理李强访问马来西亚庆祝中马建交50周年期间，惠生清洁能源与云顶石油天然气有限公司旗下的两家子公司PT Layar Nusantara Gas和Genting Oil &Gas Sdn Bhd正式签署了浮式液化天然气船(FLNG)EPCIC合同。 2024-06-21 LNG船海洋装备

“绿能瀛”号顺利完成冷舱作业，开启首航！

海洋能源网获悉，近日，我国最大规模液化天然气运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套液化天然气运输船项目的首制船“绿能瀛”号，在中国海油宁波“绿能港”液化天然气接收站的支持下顺利完成冷舱作业，开启首航。这也标志着宁波“绿能港”在打造多功能综合服务型接收站的道路上更进一步。 2024-06-14 LNG船

中国电力公司与巴斯夫合作开展船载CCS实际应用

海洋能源网获悉，中国船舶重工集团公司(CSSC)旗下的中船动力(集团)股份有限公司(CPGC)决定在其多艘液化天然气(LNG)运输船上的船载碳捕集系统(OCCS)的应用中采用巴斯夫的OASE blue处理技术。为此，双方在2024上海国际碳中和博览会上签署了关于OCCS在技术、产品和成果方面的实际船舶应用框架协议。CPGC的OCCS旨在引导低碳转型，促进航运业的可持续发展。OASE blue是巴斯夫的气体处理技术，专为烟气中的二氧化碳捕集应用而设计，具有低能耗、低... 2024-06-11 碳捕捉封存海洋运输 LNG船

3艘174000立方米LNG船进入建造新阶段!

海洋能源网获悉，6月5日，沪东中华造船实现2船入坞(H1798A、H1882A)，1船开工(H1886A)三大生产节点，3艘174000立方米LNG船进入建造新阶段，沪东中华造船实施LNG船产能倍增战略迈上全面提速新征程。 2024-06-06 LNG船

摩洛哥将启动建造浮式液化天然气接收站招标工作

海洋能源网获悉，摩洛哥能源部石油和天然气负责人上5月31日表示，摩洛哥计划今年夏天启动招标，在东北部的Nador West Med港口建造一个浮动液化天然气(LNG)终端。该项目预计将在2025年完成财务结算，建设，调试和商业运营将于2026年完成。液化天然气接收站将连接到现有管道，帮助摩洛哥每年从西班牙接收站进口5亿立方米(bcm)的液化天然气，足以为两个小型发电厂供供给。摩洛哥还计划将另一条管道连接到其东部和西部的海上油气田。根息，摩洛哥的天然... 2024-06-04 LNG船海上油气田

招商轮船17.5万立方米 LNG运输船一日实现双节点！

海洋能源网获悉，5月31日，中国船舶集团旗下中国重工子公司大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船，2号船铺底，6号船开工，一日实现双节点。17.5万立方米LNG运输船2号船是该系列船舶的第二艘，将继续在2-3船坞内进行吊装合拢。在充分总结首制船建造经验的基础上，进一步统筹场地资源、优化生产组织，制定更为周密的坞内中日程计划，进一步明确生产任务，确保坞内建造阶段平稳高效，按期实现出坞节点。 2024-06-04 LNG船海上油气

ADNOC L&S与韩华海洋签订建造多艘LNG运输船的意向书

海洋能源网获悉，近日，阿布扎比国家石油公司(ADNOC)的航运和海运物流部门阿布扎比国家石油公司物流与服务公司(ADNOC L&S)与韩国韩华海洋签署了至少三艘174,000立方米液化天然气（LNG）运输船的协议，并可选择至少另外两艘。虽然价值仍然未知，但据透露，交付计划于2028年进行。此前，阿联酋总统于5月29日对韩国进行国事访问，当时有消息称，ADNOC L&S与三星重工和韩华海洋签署了LoI协议，以建造多达10艘新的液化天然气运输船。与此同时，ADNOC L&S还签署了.. 2024-06-04 LNG船

大连造船造！17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船首制船出坞

海洋能源网获悉，5月27日，中国船舶集团旗下中国重工子公司大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船首制船出坞。该船由大连造船自主研发设计，是大连造船史上承建的首制LNG运输船，标志着大连造船正式进入大型LNG运输船建造领域，迈出了转型升级实现高质量发展的重要一步。据介绍，该船计划明年8月中旬完工交付。 2024-05-28 LNG船海洋装备

我国最大规模LNG运输船建造项目首制船“绿能瀛”号命名交付！

海洋能源网获悉，5月15日，我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目首制船“绿能瀛”号在中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司成功命名交付。这艘代表当今世界大型LNG运输船领域最高技术水平的17.4万立方米LNG船的成功建成，对保障能源运输安全，有效提升我国LNG运输产业链的自主能力，助力我国建设制造强国、海洋强国具有重要意义。 2024-05-15 LNG船液化天然气海洋装备

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阅读榜

01 BV为中船大连造船颁发风帆助推17.5万立方米LNG运输船设计颁发原则性(AiP)认可

02 2024沪东中华——海上LNG国产化装备自主研制及应用论坛顺利召开

03 加快培育壮大海洋能源新质生产力中国海油全力奋进新征程

04 我国首艘江海全域全季作业LNG运输加注船——“海洋石油302”交付

05 韩国三星重工交付马来西亚国家石油公司第三艘FLNG船

06 江南造船第三艘大型LNG运输船交付

07 沪东中华造船集团庆祝首艘大型LNG船“大鹏昊”开工20周年

08 我国首个海上液化天然气（LNG）产业链低温工程试验中心承接的首个订单

09 瓦锡兰NextDF技术为沪东中华新型LNG加注船提供绿色动力

10 三星重工深水FLNG设计方案获三大船级社认证