LNG船
海洋能源网获悉，3月14日，湘钢7Ni钢装车发运，将用于建造78900立方米船载LNG(液化天然气)储罐。这是湘钢7Ni钢全球首次应用于大型船载LNG储罐。建造LNG储罐主要是使用9Ni钢，所需合金多，生产成本高。湘钢在近年来成功开发出7Ni钢，成为全球少数能批量生产该钢种的企业。
2024-03-21
LNG船 海洋新材料
海洋能源网获悉，据绿色奖基金会称，总部位于德国的航运公司GEFO旗下的液化天然气双燃料油轮Tosca是海运业中第一艘获得绿色奖二氧化碳标签的化学品油轮。液化天然气双燃料油轮Tosca获得了认证，这意味着该船有资格获得全球港口可持续船舶的财政激励。Tosca号是一艘船龄三年的化学品船，载重吨位为7,200吨，总载货量为8,000立方米。该船于2021年9月在中国招商金陵造船厂建造，全长109.6米，宽18.4米，最大吃水7.2米。它由 3,000 kW MAK 6M34DF 双燃...
2024-03-18
LNG船
海洋能源网获悉，近日，船级社必维国际检验集团(BV)和韩国造船厂韩华海洋(Hanwha Ocean)完成了一项联合开发项目(JDP)，该项目旨在开发一艘270,000立方米(cbm)的液化天然气(LNG)运输船，从而获得船体设计认证。据BV称，韩华海洋为一艘270,000立方米的LNG运输船设计的专有船体设计是为了预测和满足LNG市场的未来需求。BV进一步解释说，凭借优化的船体性能和最大的载货能力，新设计超过了现有的263,000立方米液化天然气和FSRU设计的能力。在整个项目...
2024-03-18
LNG船 海洋运输
海洋能源网获悉，台湾航运公司阳明海运公司已决定在其船队中采用海洋生物燃料，以应对2050年零碳排放目标。据了解，该燃料的采用始于杨明的1,805 TEU集装箱船YM Inception和 6,600 TEU 集装箱船 YM Masculinity。具体来说，YM Inception于3月7日在香港加注了生物燃料，而YM Masculinity于3月8日在新加坡获得了生物燃料。这些船只目前分别部署在日本往返台湾、香港、越南和泰国的服务(JTC)和远东往返中东的服务(CGX)上。与能源供应商Chimbusco
2024-03-12
海洋生物燃料 海洋脱碳 LNG船
海洋能源网获悉，近日，总部位于新加坡的油轮运营商Hafnia正式接收其第四艘LNG双燃料成品油轮Hafnia Lillesand。Hafnia Lillesand是一艘110,000载重吨的原油和成品油船，是Hafnia通过其与CSSC Shipping的合资企业Vista Shipping订购的四艘LNG动力阿芙拉型LR2船中的最后一艘船。2月29日，Hafnia Lillesand号的命名仪式在中国广州的GSI造船厂举行。2023年交付的前两艘油轮将根据长期租船协议为法国的TotalEnergies提
2024-03-11
LNG船 海洋运输
海洋能源网获悉，刚果共和国现已正式加入液化天然气出口国集团，埃尼集团已经开始刚果液化天然气项目的生产，第一批液化天然气货物正准备在未来几天运往Piombino位于意大利的再气化码头。埃尼集团于2024年2月27日宣布了这一里程碑事件，此前调试阶段开始前于2023年12月28日将第一批天然气引入探戈浮式液化天然气(FLNG)设施。刚果共和国总统Denis Sassou-N'Guesso、埃尼集团董事会主席Giuseppe Zafarana和埃尼集团首席执行官Claudio Des...
2024-02-28
液化天然气 LNG船
海洋能源网获悉，近日，由沪东中华建造的我国最大规模的LNG(液化天然气)船舶建造项目——中国海油中长期FOB(船上交货)资源配套LNG运输船项目(一期)掀起建设热潮“三轮同造”“龘”响项目建造“开门红”。中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(一期)共计划建造6艘17.4万立方米LNG船，首制船于2023年7月14日完成下水。目前正在崇明岛华润大东浮船坞进行船体外板涂装、设备调试等工作，预计2024年3月份进行海试、气试。
2024-02-27
LNG船
海洋能源网获悉，1月18日，全国首个液化天然气冷能养殖示范项目在广东大鹏LNG(液化天然气)接收站正式出鱼，年产量预计可达5万公斤。该示范项目的成功应用，标志着国内液化天然气行业在探索绿色发展新路径、建设现代化“海洋牧场”方面迈出新步伐。
2024-02-04
海洋牧场 LNG船
海洋能源网获悉，1月24日，沪东中华造船自主研发、设计和建造的全球首款、中国首制江海直达型14000立方米液化天然气(LNG)加注运输船顺利出坞，将意味着全面进入码头系泊试验、海上试航新阶段，计划于今年8月份完工交付。
2024-01-25
LNG船 海洋装备
海洋能源网获悉，1月16日，在上海中远海运重工2号码头，中国石油管道局“格里亚”轮改装浮式储存和再气化装置(FSRU)顺利交付。这是中国国内第一例莫斯球罐型液化天然气运输船(LNGC)改装FSRU项目，也是中国企业与欧盟首次合作的“一带一路”能源项目。
2024-01-17
LNG船 海上油气 海洋能源
卡塔尔能源公司(QatarEnergy)与沪东中华签署了一项造船协议，将订造8艘27.1万方Q-Max型LNG运输船，计划在2028年至2029年陆续交付，每艘新船造价可能超过3亿美元，交易总金额或高达24亿美元(约合人民币170.37亿元)。
2024-01-12
LNG船
1月5日，沪东中华为中海油项目建造的第二艘17.4万方LNG船(H1881A)顺利入坞，公司副总经理迟本斌、翁红兵，LNG副总建造师张少鹰等领导出席仪式。该型船总长299米，型宽46.4米，型深26.25米。采用最新一代的双艉鳍线型，搭载多项低碳节能技术，具有快速性能好，综合能耗低;低温性能好，全球通用性强;空船重量轻，载货能力强;操控运维巧，航线匹配性强等特点。
2024-01-09
LNG船
12月27日，南通中集太平洋海洋工程有限公司为加拿大Seaspan ULC公司建造的7600立方米LNG加注船首制船(S1061)在西区船台顺利下水。船东方现场经理Grzegorz Marzec、BV船级社项目经理王仁武等驻厂船东、船检，中集太平洋海工副总经理王建定及项目团队代表在现场共同见证。
2023-12-28
LNG船
2023年，对上海船舶工业来说是个值得庆贺和骄傲的一年。中国船舶集团有限公司旗下上海三大船企——江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司和上海外高桥造船有限公司勠力协力、齐头并进，圆满完成国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”建造，年度交付6艘液化天然气(LNG)运输船 ，实现异船同坞和6批次高端船舶出坞等一系列重要生产任务。据统计，上海三大船企今年完工交船达58艘，新接订单达75艘、累计手持订单超210艘，同比分别增长20%、4%和15%。三大船企在均提前超额完成年度生产经营任务的同时，奏响
2023-12-26
FPSO LNG船 海洋装备
12月7日，由中国船舶集团沪东中华造船为法国船东建造的全球首艘13000箱液化天然气双燃料集装箱船正式交付 。交付后该船将运营于南美航线，也是这条航线上的最大双燃料型集装箱船。此次交付的13000箱双燃料集装箱船总长336米，型宽51米，船头安装了一个巨大的风流导板，在航行过程中可节省2%—4%油耗。同时，该船搭载了首台中国自主品牌主机，采用LNG与船用燃油双燃料动力系统，是全球最新一代绿色环保型集装箱船 。
2023-12-08
海洋装备 海洋脱碳 LNG船
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