海洋能源网获悉,中国船舶重工集团公司(CSSC)旗下的中船动力(集团)股份有限公司(CPGC)决定在其多艘液化天然气(LNG)运输船上的船载碳捕集系统(OCCS)的应用中采用巴斯夫的OASE blue处理技术。
为此,双方在2024上海国际碳中和博览会上签署了关于OCCS在技术、产品和成果方面的实际船舶应用框架协议。
CPGC的OCCS旨在引导低碳转型,促进航运业的可持续发展。OASE blue是巴斯夫的气体处理技术,专为烟气中的二氧化碳捕集应用而设计,具有低能耗、低溶剂损失和灵活的工作范围。这是继双方于2023年在 CNE签署谅解备忘录并完成系统原型测试之后另一个重要里程碑。
目前,CPGC和巴斯夫正致力于根据船舶实际情况优化OCCS装置的详细设计,以实现不同类型船舶的商业应用。在过去的一年里,CPGC和巴斯夫对系统原型进行了技术性能测试。性能测试运行已通过船舶船级社的验证,其中包括美国船级社 (ABS)、必维国际检验集团 (BV) 和日本海事协会 (ClassNK)。