LNG作为实现IMO低碳零碳目标的重要动力燃料，甲烷逃逸问题已成为现阶段LNG发动机供应商不断优化完善的重点。25DF发动机作为低甲烷排放的行业标杆，一定负载条件下，甲烷逃逸量低至1.4%，此次新增的NextDF功能，在一定负载范围内甲烷逃逸量进一步降低至1.1%，并提升发动机效率0.5个百分点。瓦锡兰25DF发动机通过NextDF技术，进一步减少了甲烷逃逸带来的温室气体排放，从而提高了对低碳减排法规的遵守程度，为航运业运营商带来实际经济效益，也为船舶绿色动力适应未来长期发展提供了更多技术手段选择。(撰稿人：侯振)
