海洋运输
沪东中华造船已开始为其同胞中远海运能源公司和中化石油公司建造第一艘液化天然气运输船。根据造船厂的声明，17.4万立方米液化天然气运输船于8月8日在长兴造船基地开始建造。该船是沪东中华为中化集团和中远集团建造的两艘液化天然气运输船中的第一艘。它全长295米，成型宽度45米，速度19.5节。造船商进一步指出，液化天然气运输船采用了最新一代双燃料低速推进系统，并配备了先进的环保功能。这艘液化天然气运输船是沪东中华、中远海运能源...
2023-08-11
LNG船 海洋运输
中国远洋重吊运输专业公司中远海运专业公司与广州打捞局达成合资协议，将在 2023 年底前组建一支由 18 艘半潜船组成的船队。船队的商业管理将由合资公司和中远海运重工负责，合资公司和中远海运重工分别在中国广州、美国休斯敦和荷兰鹿特丹设有办事处。
2023-08-04
海洋装备 海洋运输
8月2日，南通中远海运船务承接的美国LNG双燃料改装项目美森一诺轮圆满完成所有工程于下午14:30离开锚地，开启了她崭新的征程。该项目是南通中远海运船务首个完工开航的双燃料改装项目。今年是美国美森轮船公司与南通中远海运船务合作的第24个年头。创下南通中远海运船务为同一航运公司修理改装船舶最多、合作时间最长的记录。双方同舟共济、齐心协力铸就了66艘次船舶的旧貌换新颜。美森一诺轮项目主体工程是FGSS加气系统新加，新增三个13...
2023-08-03
海洋运输
8月1日，中国海油首艘载重15.5万吨动力定位穿梭油轮——诺思先锋轮经历跨越近半个地球的航行，顺利抵达巴西安格拉杜斯雷斯锚地，正式投入巴西海上油田穿梭原油运输服务。中国海油成为中国首家自主投资建造动力定位穿梭油轮并具备国际运营能力的中资企业。诺思先锋轮由中国海油委托中国船舶大连造船厂建造，是巴西国家石油公司最新技术规范下建成的首艘新型动力定位油轮。此次，诺思先锋轮顺利抵达巴西充分验证了该油轮装备的DP2系统、艏装载...
2023-08-02
中国海油 海上油气田 海洋运输
荷兰海上风电场开发商CrossWind向总部位于意大利的Rosetti Marino授予了一份新的海上绿色氢气生产和储存试点工厂的工程、采购、施工、安装和调试(EPCIC)合同，该工厂被称为Baseload Power Hub基本负荷电力枢纽将位于CrossWind的Hollandse Kust Noord海上风电场内，距离荷兰海岸18.5公里。CrossWind是壳牌(80%)和Eneco(20%)的合资企业，Rosetti Marino表示：兆瓦级的创新试点工厂完全集成在海上风电场中，这是世界上第一个
2023-07-14
海上风电场 海上风电制氢 海洋运输
荷兰海工服务巨头 Boskalis 公司透露，其最大的半潜式重型运输船已完成首次退役工程、 Boskalis的船只将浮式生产装置(FPU)运往拆解船厂。据博斯卡利斯 Boskalis 公司称，在其子公司SMIT Salvage于去年年底在西非海岸附近固定并断开了一个FPU的连接之后，其Boka Vanguard号船只最近首次参与了 "大型海工退役项目"。该船将该FPU运至斯堪的纳维亚，并交付给一家船舶回收设施。根据博斯卡利斯公司公告所附的照片，该FPU为Zafiro Producer，
2023-07-13
海上油气平台 海洋运输 FPSO
近日，启东中远海运海工与武汉船机联合开发的CHI-SEU8500-XH新型自升式风电安装船设计获得了ABS原则性认可。该型风电安装船依托启东中远海运海工和武汉船机双方各自优势，联合设计。船长136米，船宽50米，型深10米，设计吃水6.6米，设计水深70米，桩腿长度120米。入级符号：该船满足国内沿海主要风场环境条件，选取风、浪、流条件较为苛刻的南海北部及东海南部沿海海域作为设计基础。配备有1500吨主吊，主吊钩可达主甲板以上153米，甲板作业面积4500平方...
2023-07-12
海上风电 海上风电安装船 海洋运输
2023年7月3日，韩国HD现代集团(原现代重工集团)的造船业务控股公司韩国造船海洋宣布，该公司近日共计获得3型8艘新建船舶订单以及1座浮式油气生产平台(FPU)新建订单，合同总金额达3.1209万亿韩元，约合23.9亿美元，约合人民币173亿元。据悉，此次签约的FPU造价高达12亿美元，来自澳大利亚伍德赛德能源集团(Woodside Energy Group)。该FPU总长94米、型宽94米、型深57米，总重量达4.4万多吨，日产原油10万桶，日产天然气可达410万立方米，预计将于2027年上半...
2023-07-05
海洋运输 FPSO
近日，德国籍新柏林快航驶入宁波舟山港梅山口岸。船舶靠稳系缆后，由我国自主研制的全球最大液化天然气(LNG)运输加注船海洋石油301轮缓缓搭靠新柏林快航轮外档，通过吊装软管做好船舶LNG燃料加注准备。宁波边检站梅山边检机关分别为两船快速办理了入港边检手续和船舶搭靠手续，助力全球最大集装箱轮与全球最大LNG运输加注船在宁波舟山港成功牵手。航运业的发展推动了国家和地区的经济增长，活跃了地区之间的经济和文化交流，但也带来了航运船舶...
2023-06-26
海洋石油 海洋运输
立即启动防热带气旋应急Ⅱ级响应，请所有施工船舶暂停作业，有序进入锚地抛锚避风，船上非船员和无动力船舶人员撤离上岸。广东省海上搜救中心，惠州纯洲岛以南海域一名船上工作人员意外落水失踪，请求派出直升机前往救援!……6月8日，在惠州大亚湾中海壳牌三期填海施工项目对开水域，惠州海事局防台领导小组正组织船舶有序防范台风，并对落水人员实施海陆空一体化搜救，这是惠州举行首次船舶防台风应急演练中的场景。搜救直升机超低空悬停营救落水人...
2023-06-13
海洋运输
6月8日16时50分许，海巡03轮鸣笛启航，缓缓驶离海口海事监管基地码头，标志着海南海事局2023年环海南岛暨西沙海域巡航值守活动正式启动。海巡03轮将沿海南岛东线，途经琼州海峡、深海一号作业平台、西沙北礁、永乐群岛，于6月11日抵达西沙永兴岛，并在西沙海域驻守。7月上旬，海巡03轮将从西沙出发，沿海南岛西线，途经三亚、八所、洋浦，最后返回海口。据悉，此次巡航值守任务持续约一个月，总航程约900海里(约1670公里)。主要任务是巡视环海南岛及西沙海...
2023-06-09
深海一号 海洋运输
中国船舶大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船首制船6月1日开工，该船是大连造船承建的首制大型LNG运输船。此次开工建造标志着大连造船正式进入大型LNG运输船建造领域。LNG运输船，也叫液化天然气运输船，是在常温常压下运输零下163摄氏度液化天然气的特殊船舶，是液化天然气供应链中的关键装备，是国际公认的高技术、高难度、高附加值产品，被喻为船舶工业皇冠上的明珠。该船总长295米，型宽46.4米，型深26.2米，设计吃水...
2023-06-05
海洋运输 LNG船 双碳
记者5月27日从中国船舶大连造船获悉，大连造船联合中船贸易26日在辽宁大连签署了2艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船及2艘11.5万载重吨原油船建造合同，标志着招商轮船、中石油国事和大连造船在国际能源运输领域的进一步深入合作。此次签约2艘17.5万立方米大型液化天然气运输船，大连造船承建招商轮船LNG实船订单批量将达到8艘。该项目船型总长299.7米，型宽46米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速为19.5节，货舱总舱容17.5万立方米...
2023-05-31
海洋运输
近日，由振华重工自建的3万吨级甲板运输船顺利完成船模水池试验。试验船模按照3万吨级甲板船设计以27.2:1比例缩小打造，试验条件模拟真实航行状况。通过在水池中拖动船模，测定船舶阻力、自航因子以及不同航速、转速下的螺旋桨推力及螺旋桨转矩数据，验证各项设计指标。经检测确认，各项试验数据符合CFD理论计算结果，试验圆满完成。本次试验为船舶螺旋桨第二阶段验证奠定了理论基础，也为进一步优化整船设计方案提供了强有力的数据支撑。3万吨级...
2023-05-12
海洋运输 海上风电安装船
法国德西尼布能源(Technip Energies)的海上二氧化碳封存中心(C-Hub)概念已获得法国船级社(BV)的原则性批准(AiP)。据Technip Energies介绍，其开发的海上C-Hub是一种创新的浮式船形设施，该设施从二氧化碳运输船接收液态二氧化碳，临时储存在船体中，同时连续注入海底储层。其临时储存能力可以根据每个项目的特点和为运输二氧化碳而部署的相关物流链进行调整(如2万到4万立方米之间)。该公司称， C-Hub为二氧化碳永久储存在海底储层中提供了一...
2023-05-09
碳捕捉封存 海洋运输
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