Hoegh LNG在一份新闻稿中表示，该协议“结合了两家公司各自的优势，专业知识和技术，为挪威大陆架上的CCS建立了强大的价值链”。
Hoegh LNG表示，CCS计划包括收集，运输和安全注入二氧化碳以永久储存在海底储层中。“Hoegh LNG很高兴有机会与Aker BP合作，在2030年之前为工业排放者提供大规模的一站式CCS价值链。我们将共同以低单位成本提供市场领先的脱碳解决方案，为欧洲的能源转型做出贡献 “Hoegh LNG首席执行官Erik Nyheim说。“我们预计CCS将在向低碳能源未来过渡中发挥关键作用。这种伙伴关系反映了我们将Aker BP在地下领域和大型项目开发方面的优势与Hoegh LNG在液化天然气领域的技术专长相结合来推进CCS解决方案的雄心壮志“Aker BP首席执行官Karl Johnny Hersvik说。
Hoegh LNG 的目标是进一步发展其浮式二氧化碳储存装置(FCSOs)的概念，以便在主要出口枢纽净化和聚集来自多个排放源的二氧化碳。该公司表示，这些装置将为规模较小的排放者提供具有成本效益的解决方案，否则这些排放者将无法独立开发解决方案。液化后的二氧化碳将由穿梭油轮在低压下运输，由于规模大，运输能力更大，二氧化碳单位成本更低。
Aker BP将领导海上注入设施的开发，并确定合适的海底储层来储存二氧化碳。此外，Hoegh LNG和Aker BP将共同努力，为挪威大陆架内的运输和储存解决方案释放潜在的新商机，以从西北欧工业排放者捕获二氧化碳。与此同时，据早些时候发布的一份新闻稿称，Hoegh液化天然气控股有限公司及其子公司第二季度的总收入为1.268亿美元，息税折旧摊销前利润(EBITDA)为7870万美元，而上一季度的总收入和EBITDA分别为1.374亿美元和9190万美元。该公司表示，息税折旧摊销前利润(EBITDA)减少1320万美元，主要原因是其Hoegh Giant液化天然气油轮在第二季度大部分时间处于闲置状态，但在第一季度末收购的Hoegh Gandria从4月下旬开始执行为期一年的液化天然气运输船定期租约，部分抵消了减少的息税折旧摊销前利润。
Hoegh LNG 表示，其船队在第二季度的运营表现稳定，虽然 Hoegh Giant 在本季度大部分时间处于闲置状态，但该船队正在重新定位，以便在第三季度根据其在巴西的长期合同开始浮式储存再气化装置(FSRU)的运营。Hoegh Gannet 目前正在德国进行调试工作，然后将进入正常的商业再气化运营。据发布的消息称，与道达尔能源公司(TotalEnergies SE)签订长期租约的 Cape Ann 在完成改装和船级更新后已离开船厂，目前正在重新定位，以便今年晚些时候在法国开展 FSRU 业务。
Hoegh LNG 在评论市场时说："与 2022 年相比，2023 年第二季度全球液化天然气和天然气市场较为平静，尽管与历史平均水平相比，市场水平仍然较高。在欧洲和亚洲下游需求相对低迷的帮助下，欧洲的天然气储存量一直在增加，大大早于欧盟(EU)的要求，达到了里程碑式的水平。虽然这本身已经放松了市场，但与俄罗斯管道天然气进口崩溃之前相比，欧洲现在对液化天然气进口的依赖程度仍然要高得多。
天然气和液化天然气的未来价格显示，全球天然气市场将在今年年底大幅收紧，这反映出明年冬天可能比去年冬天更冷的风险。液化天然气的长期市场增长得到了进一步的支持，因为一些上游液化项目正在推进，尤其是在美国，而越南、菲律宾和香港的首个液化天然气进口终端正在投入使用"。
