海洋能源网获悉，近日，希腊压载水处理专家ERMA FIRST与同胞船舶管理公司Capital Gas和英国工程公司Babcock签署了一份意向书(LoI)，将在四艘新的液化二氧化碳(LCO2)运输船上安装其碳捕获和储存(CCS)系统。
ERMA FIRST的CCS系统CARBON FIT使用基于专有胺溶剂的胺吸收技术来吸收来自烟气的CO₂。然后加热所得混合物以产生化学反应，该反应逆转吸收分离CO₂。随后，使用 Babcock LGE 的 ecoCO2 系统进行液化，并储存在船上的加压低温储存中，以便随后卸载。
根据ERMA FIRST的说法，由于再生溶剂可以重复使用，因此该工艺为CCS创造了一个高效的再生回路。
ERMA FIRST联合创始人兼董事总经理Konstantinos Stampedakis表示“这个项目不仅是ERMA FIRST和我们的CCS技术的突破，也是海洋运输行业低碳运营之旅的突破。在正常情况下，CCS系统有望减少船舶一氧化碳排放量减少15%至30%。在这个特定项目中，CO₂捕获率将超过70%。这将在帮助Capital Gas实现其脱碳目标方面发挥重要作用，同时也将拥有第一艘几乎碳中和的船舶。”
该CCS系统拥有英国劳氏和DNV的原则性批准(AiP)。
Capital Gas Ship Management董事总经理Miltos Zisis表示“作为我们不断努力的一部分，以尽量减少对环境的影响，同时也为更清洁、更可持续的未来做出积极贡献，Capital Gas自豪地成为世界上第一家监督LCO2建设的船舶管理公司载体。现在，我们又向前迈进了一步。我们正在与合作伙伴一起开发先进的碳捕获技术，以提高这些船舶的环境可持续性。”
Babcock LGE董事总经理Neale Campbell指出：“在这些首创的船舶上增加碳捕捉系统，结合我们行业定义的ecoCO2®系统，是实现海洋运输行业减排目标的重要一步。用于处理 CO 的 ecoCO2® 设计理念给液化石油气货物提供了一个灵活的解决方案，可以很容易地升级，以纳入碳捕获和储存要求。”
