海洋脱碳
由郭氏海事集团(KMG)领导的行业合作项目沿海可持续发展联盟(CSA)表示，为新加坡水域设计的第一艘全电动PXO拖船(e-tug)和补给船(e-boat)已经开始建造。2024年4月11日，沿海可持续发展联盟PXO电动船队签署暨谅解备忘录仪式在新加坡香格里拉举行。该项目开工标志着行业集体努力加速海洋脱碳、向循环经济过渡和加强海洋供应链的一个里程碑。这些零排放船舶将由PaxOcean集团建造，是新加坡沿海水域首批也是最大的本地电动港口船之一。它们的目...
2024-04-15
海洋脱碳
海洋能源网获悉，法国政府和海事利益相关者签署了一项关于风力辅助船舶推进的开创性协议，这是一项有前途的技术，有可能使海洋运输行业脱碳。2024年3月28日，工业和能源部长代表Roland Lescure和海洋和生物多样性国务秘书Hervé Berville代表政府在圣纳泽尔的Chantiers de l'Atlantique签署了该协议。通过签署该协议，法国政府确认了对参与风力辅助船舶推进的人的支持，并致力于减少海事部门的环境足迹。政府表示，最终目标是利用法国...
2024-04-07
海洋运输 海洋脱碳
海洋能源网获悉，近日，意大利造船巨头Fincantieri、船级社RINA和能源巨头Eni签署了一项协议，以制定海洋运输脱碳领域的联合举措。据息，这三家公司将对支持海洋脱碳途径的最可持续替代方案进行全面分析和评估。具体而言，这将基于开发其他难以减排的部门已经可用的燃料的补充解决方案。该伙伴关系的兴趣领域还包括对参考能源基础设施的分析和新物流结构的发展，包括该部门所需的投资。与意大利两家主要参与者Fincantieri和RINA的合作是我们迈...
2024-03-27
海洋脱碳 海洋运输
海洋能源网获悉，近日，瑞典能源科技公司SeaTwirl和总部位于英国的能源管理和储能公司Verlume签署了一份谅解备忘录 (MoU)，就海上电气化和石油和天然气行业的脱碳进行合作。根据谅解备忘录，两家公司将利用可再生能源和海底储能以及智能能源管理，确定并寻求海上石油和天然气脱碳的潜在机会以及其他相关的海上电气化机会。Verlume首席执行官Richard Knox表示：这份谅解备忘录是海上石油和天然气行业脱碳的重要一步，我们期待与SeaTwirl开始这种合...
2024-03-26
海洋脱碳 海上油气 漂浮式海上风电
海洋能源网获悉，到目前为止，海洋脱碳几乎只集中在全球北方，而不是全球南方。为了实现公正和公平的能源转型，政策制定者和其他海事利益相关者需要确保全球南方国家不会被遗漏。这可以在绿色航运走廊的帮助下实现。海洋脱碳被认为对整个全球经济脱碳至关重要，包括全球北方和南方。然而，海洋脱碳的进展显然不平衡。国际能源论坛(International Energy Forum)去年与标准普尔全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)合作发布的报告称，...
2024-03-21
海洋脱碳
海洋能源网获悉，海上钻井承包商Noble Corporation已在其所有29个活跃钻井平台上安装了能效洞察 (EEI) 系统。Noble Corporation表示，EEI系统的安装标志着海上钻井行业实时排放监测的重大进步。该工具使Noble的工作人员能够监控并主动降低能源消耗，从而最大限度地减少公司钻井作业的碳足迹。与钻机日常燃料消耗相关的关键数据使船员能够跟踪和分析燃料使用模式，从而确定优化效率的机会。此外，EEI系统不仅包括燃料消耗数据，还以二氧化碳当量...
2024-03-12
海上钻井平台 海洋脱碳
海洋能源网获悉，台湾航运公司阳明海运公司已决定在其船队中采用海洋生物燃料，以应对2050年零碳排放目标。据了解，该燃料的采用始于杨明的1,805 TEU集装箱船YM Inception和 6,600 TEU 集装箱船 YM Masculinity。具体来说，YM Inception于3月7日在香港加注了生物燃料，而YM Masculinity于3月8日在新加坡获得了生物燃料。这些船只目前分别部署在日本往返台湾、香港、越南和泰国的服务(JTC)和远东往返中东的服务(CGX)上。与能源供应商Chimbusco
2024-03-12
海洋生物燃料 海洋脱碳 LNG船
海洋能源网获悉，近日，Blue Orca Marine （加拿大零排放可持续海洋解决方案的先驱）已与总部位于旧金山的 VALO(也称为 Boundary Layer Technologies)建立了战略合作伙伴关系，以推动水翼艇创新。据悉，此次合作标志着朝着彻底改变环保海上运输迈出的重要一步。根据此次合作，VALO将为Blue Orca提供为ORCA船量身定制的高功率工业水力发电系统，ORCA船是一艘由零排放氢技术提供动力的36米多功能商业工作船。VALO将提供水翼设计专业知识和专有的箔稳...
2024-03-07
海洋运输 海洋脱碳
海洋能源网获悉，2024 年 3 月 5 日在豪华的 Omni Houston Hotel 举行的 2024 年深水高管峰会 (DES) 是同类峰会中唯一的一次，专注于深水领域全球运营商的战略见解。深水石油和天然气行业的远见卓识者、创新者和领导者的终极融合即将到来。DES 2024 由 Freemyer Industrial Pressure、Wood、MODEC、SOFEC、ABS、Noble 和 Clariant 赞助。随着海上能源格局发生快速和突破性的变化，DES成为理解和驾驭这些新水域的灯塔。它经
2024-03-04
海上油气 可再生能源 海洋脱碳
海洋能源网获悉，近日，英国工程和咨询公司Wood已被日本能源巨头Inpex Corporation选中，参与其在全球的多个脱碳项目。在日本，Wood表示，该公司将为二氧化碳(CO2)运输网络提供概念设计服务，并指出FEED(前端工程设计)之前的范围将集中在陆上和海上管道网络上，这些管道将从东京都市区的排放量大的钢铁和发电厂收集二氧化碳。然后，这些管道将把捕获的二氧化碳输送到东京近海沿海地区的储存设施，以便以后商业化。同时，Wood正在为Inpex位于休斯顿航道...
2024-02-18
碳捕捉封存 海洋脱碳
海洋能源网获悉，随着能源转型的加速，推动航运和海事参与者在实现净零排放的过程中寻求新的方法来使其船队面向未来，挪威的 Solstad Offshore 与 Cat 动力解决方案的同胞经销商 Pon Power 和总部位于休斯顿的 Caterpillar Marine 联手，以提高其海上支持船 (OSV) 的燃油效率并削减其温室气体 (GHG) 排放足迹，同时致力于推进甲醇动力解决方案的使用这些船。为此，三方签署了一份谅解备忘录(MoU)，以确定和评估能够提高Solstad船舶燃油效率并减少...
2024-02-18
海洋脱碳 海洋运输
12月7日，由中国船舶集团沪东中华造船为法国船东建造的全球首艘13000箱液化天然气双燃料集装箱船正式交付 。交付后该船将运营于南美航线，也是这条航线上的最大双燃料型集装箱船。此次交付的13000箱双燃料集装箱船总长336米，型宽51米，船头安装了一个巨大的风流导板，在航行过程中可节省2%—4%油耗。同时，该船搭载了首台中国自主品牌主机，采用LNG与船用燃油双燃料动力系统，是全球最新一代绿色环保型集装箱船 。
2023-12-08
海洋装备 海洋脱碳 LNG船
12月5日，在第21届中国国际海事技术学术会议和展览会首日，海德威科技集团(青岛)有限公司首次推出了其最新研发的利用二氧化碳加氢合成甲醇、绿电制氢加氮气催化合成氨的绿色甲醇/氨生产成套装备 ，不仅解决船舶尾气碳捕集后二氧化碳处理的难题，同时也改善了绿色甲醇/氨燃料的供给短缺矛盾 ，为船舶行业的未来转型奠定了坚实基础。
2023-12-08
碳捕捉封存 海洋脱碳
12月5日，第21届上海国际海事会展在浦东新国际博览中心拉开帷幕，并将连续举办4天。这是全球最具影响力和规模的海事专业会展之一，每逢单年底在上海举办。今年，全球航运界人士又一次汇聚上海，在这里了解行业新发展，寻找合作新机会。企业们纷纷展出最新的科研成果和最具代表性的产品，邀请嘉宾见证重要项目签约。记者发现，今年国际海事会展最鲜明的主题就是“脱碳”。至于为什么，或许中国船舶集团旗下中国船舶及海洋工程设计研究院副院长朱建璋的话可以解释：“现在国际海事组织对于船舶脱碳的态度越来越激进，脱碳的时间表一再提前，大家
2023-12-06
海洋脱碳 海洋装备
总部位于比利时的航运和清洁技术公司CMB.TECH和荷兰全方位电力解决方案提供商DBR合作开发了据说是第一个用于海上应用的双燃料氢发电机组，旨在加速海洋运输业的脱碳。DBR为船舶和海上应用提供能源解决方案方面的专业知识，而CMB.TECH则专注于设计和建造以氢气或绿色氨为燃料的大型船舶和工业应用。在这项合作中，DBR将负责建造和交付专为海上应用设计的双燃料氢发电机组，而CMB.TECH将提供氢技术，包括必要的组件。据CMB.TECH称，双燃料氢发电...
2023-10-13
海洋脱碳 海洋运输
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