海洋能源网获悉,近日,总部位于新加坡的油轮运营商Hafnia正式接收其第四艘LNG双燃料成品油轮Hafnia Lillesand。
Hafnia Lillesand是一艘110,000载重吨的原油和成品油船,是Hafnia通过其与CSSC Shipping的合资企业Vista Shipping订购的四艘LNG动力阿芙拉型LR2船中的最后一艘船。
2月29日,“Hafnia Lillesand”号的命名仪式在中国广州的GSI造船厂举行。
2023年交付的前两艘油轮将根据长期租船协议为法国的TotalEnergies提供服务,而Hafnia Larvik(2023年交付)和Hafnia Lillesand将根据租船协议为挪威的Equinor提供服务。
“我们很高兴接收Hafnia Lillesand,这是我们双燃料LNG新造船系列的第四艘也是最后一艘船。这一里程碑突显了我们对航运业可持续发展和创新的承诺,我们特别感谢GSI和CSSC的合作伙伴在该项目中合作建造和交付这些新船,”Hafnia首席执行官Mikael Skov表示。
据悉,Hafnia计划继续与GSI合作,与合资伙伴法国Socatra一起建造四艘49,800载重吨双燃料甲醇化学品IMOII MR油轮。这些船只将于 2025/2026 年交付。