风电运维船
海洋能源网获悉，日前，亚太地区海上风电开发商赛能再生能源(SRE)已与东方离岸(DFO)签订了一份为期15年的服务合同。根据合同，DFO将为SRE的海上风电资产提供一艘新建的风电运维母船(SOV)，以支持其运营和维护(O&M)工作。此次合作的焦点是SRE的Formosa 4海上风电项目。该项目计划建于中国台湾省苗栗县近海，是SRE在中台湾省的第三个海上风电场。Formosa 4在2022年底经济部举办的第三阶段海域风电分区开发首轮拍卖中获得了495兆瓦的开发容量，并...
2025-08-11
海上风电项目海上风电运维风电运维船
海洋能源网获悉，近日，德国最大的公用事业公司RWE集团与英国最大的船舶运营公司North Star签订了长期协议，租用下一代海上运维船(SOV)，用于维护RWE不断增长的海上风电业务。根据协议，RWE将从North Star租用两艘SOV——格兰扁鹰号(Grampian Eagle)和格兰隼号(Grampian Kestrel)。这两艘船均具备使用替代低碳燃料的能力。作为租赁协议的一部分，North Star将提供全面的海上服务。此外，RWE和North Star还签订了两艘新船的预订协议，这两艘船将由挪
2025-08-05
海上风电场风电运维船海上风电运维
海洋能源网获悉，日前，Inyanga 海事能源集团与土耳其的 Tor 集团合作，接管了新建混合动力多功能船舶 Tor Boreas 的运营管理，目标是服务于海上风电行业。Tor Boreas 船长 26.95 米，宽 11 米，深 4.35 米，最大吃水深度为 3.5 米。该船配备了海上起重机和 5 吨液压 A 字架，还具备拖曳能力，配备 25 吨电动尾部绞车和 17 吨系柱拉力。Tor Boreas 由 Macduff 船舶设计公司设计，由 Tor 集团旗下的 Tor Marine 在土耳其建造。该船针
2025-07-29
海上风电风电运维船
海洋能源网获悉，7月22日，中国海油2025年领导干部会议顺利召开。此次会议精简务实，以五个坚持、五个推动全面总结了上半年的主要成果，同时以六个聚力攻坚精心部署了下一步重点工作，为中国海油全系统锚定了清晰的发展方向。会后，《中国海洋石油报》记者深入生产现场、走进基层一线，记录下广大海油干部员工的感受与思考。从渤海之滨到南海之畔，中国海油各单位迅速行动起来，围绕产业升级、新能源布局、管理创新等关键领域积极实践，全力加快培育壮...
2025-07-25
中国海油油气田开发LNG船海上风电风电运维船海洋能源新质生产力
海洋能源网获悉，挪威船舶制造商Vard近期签署了一份合同，为一家未公开的国际客户设计和建造两艘海上风电运维船(Commissioning Service Operation Vessels，简称CSOV)。该协议价值在1.15亿至2.3亿美元之间，Vard还表示，合同中包含了一个额外建造一艘船的选择权。这两艘CSOV采用了 Ålesund 的Vard Design开发的VARD 4 19设计。该设计经过升级，根据客户需求量身定制，具有环保优势，船体设计优化以实现低燃油消耗，同时具备高操
2025-07-21
海上风电风电运维船
海洋能源网获悉，7月9日至10日，大岗镇人大组织市、区、镇三级人大代表100余人分批走进广东粤新海洋工程装备股份有限公司(以下简称粤新海工)工业园，开展察民情惠民生助力百千万·人大代表在行动专题调研活动。区、镇相关领导全程参与，通过实地考察、座谈交流等形式，深入了解企业发展现状，共商民营经济高质量发展大计。实地考察：深入一线察实情调研组实地考察了船舶建造、设备调试等核心生产环节。在舾装码头，代表们详细了解了绿色动力船舶、...
2025-07-17
海上风电运维风电运维船海洋装备海洋强国海洋工程
海洋能源网获悉，启东沿海地区已建成3个海上风电场，拥有134台风电机组，年上网电量约24.42亿千瓦时，可节约标煤约79.6万吨，减排二氧化碳163.1万吨。这一成就有力地推动了江苏加速实现碳达峰、碳中和战略目标。今年下半年，启东将新建H4海上风电场，计划安装约30台风电机组，总装机规模达300兆瓦，施工船舶约20艘。为有效保障海上风电运维安全，南通启东海事处创新性地推出五项统一举措，推动海上风电运维船舶实施公司化管理，全力提升海事监管与服务保障...
2025-07-09
海上风电场海上风电运维风电运维船碳达峰碳中和
海洋能源网获悉，6月23日，中国海油迎来了一个重要的里程碑。其首艘高速海上风电运维船海洋石油511在广东成功交付，这标志着中国海油在海上风电运维能力上迈上了新的台阶，为我国海上风电产业的快速发展提供了强有力的技术支持。海洋石油511是中国海油联合国内造船企业共同打造的高科技船舶，旨在为能源绿色低碳转型提供强有力的技术服务支撑。这艘船采用了先进的双体设计，具有良好的平稳性和强大的载重能力。船舶总长36.2米，宽10.4米，能够在2.5...
2025-06-25
中国海油风电运维船海上风电运维海上风电新质生产力海洋能源
海洋能源网获悉，近日，新加坡造船商战略海洋(Strategic Marine)向路易达孚航运公司(Louis Dreyfus Armateurs，简称LDA)交付了两艘新型海上风电运维船(Crew Transfer Vessels，简称CTVs)，扩大了其高规格的海上风电支援船队。新交付的StratCat 27号船只是Acti’Vent和Esti’Vent的姊妹船，将部署在法国和欧洲迅速发展的海上风电领域。两艘27米长的铝合金双体船在战略海洋位于新加坡的船厂建造，基
2025-06-04
海上风电海上风电运维风电运维船
海洋能源网获悉，近日，由江苏华滋能源工程有限公司承接的上海华滋海上风电科技有限公司的35米风电运维系列船项目喜迎两大节点。该船总长34.7米，型宽10.4米，入级中国船级社(CCS)，航行于近海航区。该船采用兼顾快速性、操纵性和耐波性的双体船型，以安全性、舒适性、经济性和多用途作为设计核心元素，确保船舶在恶劣海况下的航行和顶靠的安全性，同时通过线型优化以及严格控制船舶重量，实现了出色的技术指标。
2025-05-30
海上风电运维风电运维船
海洋能源网获悉，5月16日，由中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司(以下简称中交海峰科技)研发投资的两艘新一代新型智能海峰5000系列运维船正式点火开工建造。中交海峰科技总经理王玉超、中交海峰风电发展股份有限公司装备事业部总经理潘峰、平湖华海总经理俞东旭、中国船舶科学研究中心新型船舶研究设计部副主任侯小军出席仪式。
2025-05-19
海上风电运维风电运维船海洋装备海上风电
海洋能源网获悉，近日，North Star公司正式为其首艘海上风电场运维船(CSOV)Grampian Kestrel号举行了命名仪式。该仪式于5月6日在挪威瓦德造船厂的瓦德兰根斯坦船厂举行。Grampian Kestrel号是今年交付的两艘海上风电场运维船中的第一艘，也是North Star公司为支持其不断增长的海上风电客户群而打造的先进船舶之一。这艘新型船舶采用了瓦德422设计，将为德国能源公司EnBW服务，并将履行该公司在2024年签署的为期十年的最低租约合同，为EnBW在北...
2025-05-08
海上风电场风电运维船海上风电运维
海洋能源网获悉，日前，荷兰船舶设备供应商SMST宣布，将为德国海洋工程公司Deutsche Offshore建造中的风电调试服务运营船(C-CSOV)船队提供核心设备。Deutsche Offshore是Schoeller Holdings与Deutsche Offshore Schifffahrt (DOS)的合资企业，此次合作旨在显著提升其船队在海上风电项目中的作业能力。根据协议，SMST将为新建造的船舶提供以下关键设备：1. 伸缩式通道桥系统(TAB-L2)：该系统具备市场上最大的高度灵活性，塔架垂
2025-04-17
海上风电项目风电运维船
海洋能源网获悉，日本运营商东京汽船(Tokyo Kisen)近日接收了首艘定制化的海上风电运维船(CTV)，该船由澳大利亚船舶设计公司 Incat Crowther 设计，将服务于日本日益增长的海上风电行业。这艘 26.4 米长的双体船由中国的 Cheoy Lee 船厂建造，已于 2024 年底完成海试。这两艘符合日本船级社(ClassNK)标准的 26 米双体船 CTV 是与东京汽船合作开发的，以满足日本严格的本地法规要求。船舶设计具有前瞻性，初始运营时可搭载 12 名技术人员，但随着...
2025-04-16
风电运维船海上风电
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