风电运维船
2023年专用型海上风电船舶新签订单均存在不同程度下降。2023年，受较大的手持订单规模、较低的船舶利用率以及日费率影响，全球新签订单大幅回落。风电安装船仅签订5艘，相比于2022年30艘的历史最高水平，降幅达83%。此外，风电运维母船和风电运维艇分别签订23艘和63艘，均相较2022年签单数量小幅下降。
2024-01-11
风电运维船 海上风电安装船 海上风电
挪威乌斯坦公司(Ulstein)近日与摩根大通资产管理公司(J.P. Morgan Asset Management)签署了2+2艘海上风电运维母船(CSOV)合同。新船将采用Ulstein SX222型CSOV设计，将在Ulstein挪威船厂建造。该型船长89.6米，型宽19.2米，船上设计110个单人住舱，全船最大居住人数可达132人。船上配备混合动力电池推进系统，同时为未来甲醇动力的升级做好准备。为了实现更好的船舶稳性、优化船舶与关键设备之间的动态响应，该船的主动补偿栈桥设计位于船中。此外，新船还
2024-01-09
风电运维船 海上风电运维
12月25日，华能集团电子商务平台发布华能江苏公司启东H1、H2海上风电场;华能江苏公司启东H3海上风电场;华能江苏公司灌云海上风电场;华能江苏公司大丰海上风电场;华能江苏公司盛东如东海上风电场;华能江苏公司射阳海上风电场、华能江苏公司如东八仙角海上风电场2024年运维船租赁服务中标结果公示的公告。
2023-12-26
风电运维船 海上风电运维
近日，江龙船艇(股票代码：300589)子公司澳龙船艇承建的中交海峰风电5000系列半小水线面铝合金高速风电运维船首制船喜迎吉水。中交海峰风电发展股份有限公司装备事业部总经理潘峰，中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司总经理王玉超，中交海峰运维事业部南方区域公司丁全智以及澳龙船艇总经理王广荣等出席吉水仪式。
2023-12-20
风电运维船 海上风电运维
2023年12月17日上午，由招商工业海门基地承建的风电运维船1号船在码头编队解缆起拖、交付启航。从设计、建造到走船交付，建造团队强化技术攻关，面对设备延期导致的进度问题，建造团队通过优化项目管理，落实产前策划，上下一心，争分夺秒追赶进度，在各部门的大力支持配合及所有参与项目建造的成员的共同努力下，顺利实现了项目的圆满交付。该项目的顺利交付为后续系列船的建造、交付积累了经验。
2023-12-19
风电运维船 海上风电运维
当前，海上风电因运行环境复杂、可达性差、出海窗口期短等因素而导致运维成本高昂。据国际可再生能源署最新数据显示，海上风电运维费用占总投资约20%-25%，仅次于风电机组采购成本，降低运维成本对于降低海上风电项目LCOE具有重要影响。截至2023年11月底，我国海上风电装机规模超3200万千瓦，居全球首位。在海上风电平价化、规模化、深远海的大势所趋下，如何进一步降低运维成本，推动良性发展，中船海装学科带头人董晔弘给出解决方案。
2023-12-19
海上风电运维 风电运维船
近日，华能集团电子商务平台发布《华能嘉兴2号、苍南4号、岱山1号海上风电项目2024-2025年度运维船租赁服务招标公告》。公告显示，本次招标划分为3个标段，具体如下：（一）标段1：HNZB2023-12-2-178-01华能嘉兴2号海上风电项目2024-2025年度运维船租赁服务
2023-12-18
风电运维船 海上风电运维 海上风电项目
船员转运船运营商Windcat正在进一步扩大其调试服务运维船(CSOV)船队，并向达门造船厂追加了2艘CSOV订单，该订单使Windcat的CSOV船队增加到五艘船，并可选择购买第六艘船。此前订购的3艘船目前正在越南建造，将于2025 年交付。本次订购的两艘 CSOV 预计将于 2026年第二季度和第三季度交付。该公司于 2022 年 11 月首次宣布建造一系列氢动力 CSOV，称为 "Elevation 系列"。Windcat和达门造船公司合作推出的 Elevation 系列 CSO
2023-12-04
海上风电 风电运维船
11月28日，由福建海电运维科技股份有限公司投资建造的3艘铝合金双体高速运维船“海电运维601”“海电运维602”“海电运维603”在广州举行了隆重的开工仪式。
2023-11-29
风电运维船
1 招标条件 本招标项目三峡能源江苏运维公司2024-2025年度运维船舶租赁已批准建设，建设资金来自业主自筹，招标人为三峡新能源海上风电运维江苏有限公司，招标代理机构为三峡国际招标有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
2023-11-21
海上风电场 风电运维船 海上风电运维
2023年11月2日，英辉南方为深圳市华舟海洋发展股份有限公司设计建造的30米级风电运维船“华舟运维001”圆满完成生产节点并顺利举行交船仪式。深圳港集团有限公司董事会秘书陈彪，深圳市华舟海洋发展股份有限公司董事长曹世军、副总经理李小川，中国船级社广州分社入级检验处处长周刚，中船重工远舟(北京)科技有限公司董事长韩兵,英辉南方党支部书记、总经理陈晓亮出席仪式。
2023-11-21
风电运维船
一个用氢燃料电池改造的船员转移船(CTV)的项目已经启动，以在为海上风电场提供服务的同时减少二氧化碳和氮氧化物的排放。Verdant项目的第一阶段由英国国家创新机构Innovate UK支持，目前正在进行初步设计和可行性研究。如果概念被认为是可行的，那么随后的项目阶段将寻求执行概念设计并在现场进行测试。Project Verdant的概念设计包含了连接到电动机的氢燃料电池，电动机可以与现有的柴油发动机协同工作，柴油发动机可以在海上风电场内工作时...
2023-11-20
风电运维船 海上风电场
近日，由粤新海工旗下子公司广州市海皇科技有限公司，承建上海岭洲风电科技有限公司的4+4两型风电运维船的第一艘岭洲801顺利完成试航，还有7艘将在接下来三个月内陆续完成试航工作。本次试航按照入级与建造规范要求，完成了航速试验、操纵性试验、操舵试验、抛锚试验、通讯设备试验、火灾探测和报警试验、稳定性试验及全回转试验等，各项试验结果均满足试验大纲要求.本船总长38米，入级CCS , 是目前国内最大的高速风电运维船，船体为钢铝混合结构...
2023-11-07
可再生能源 风电运维船 双碳
11月2日，挪威船舶设计公司乌斯坦(Ulstein Design & Solutions)宣布与新加坡船东Megamas Resources及其合作方Renaissance Technologies签订船舶设计合同，为其设计一型海底电缆敷设和维护船。Megamas Resources计划建造两艘现代化节能型电缆敷设和维护船，其中第一艘预计交船时间为2026年。
2023-11-07
风电运维船 海缆
在海上建风电场，首先要选择合适的海域。岩土、风浪、海流等诸多因素对风电场建设的影响，都需要研究。为探明风电场不同海域的条件，中国电建所属华东院拥有自建的自升式勘探平台5座，为不同水深海域条件的问诊把脉提供高端装备保障。▲满足不同水深的自升式勘探平台它们分别为15米水深的华东院1号，35米水深的华东院2号和华东院3号，55米水深的华东院306平台，以及即将投运的75米水深华东院308号平台。其中，华东院306平台于2020年投运，其平台工作...
2023-11-03
海上风电场 风电运维船 海上风电安装船 海洋勘测
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