相关热点:  
海洋新材料 海洋装备 海洋牧场 碳捕捉封存 海洋经济 海洋生态 海上能源岛 岸电 海水淡化 海洋观测 示范项目

中交海峰风电运维技术巡礼——海上风电运维船篇

2024-11-12 11:11     来源:中交海峰风电      海上风电风电运维船海上风电运维海洋装备
中交集团“2024年科技月”活动以“向新而行,智建未来”为主题,展示公司在海上风电运维领域的核心技术,本期为第一期——海上风电运维船。

“海峰5000”系列高性能海上风电运维船

为更好的适应海上风电场运维的需要,打造具有中交海峰风电特色的交通快线品牌,公司自主研发并投资建造了9艘具有国内领先、世界一流水平的双体风电运维船,设计建造过程中处处体现了创新性、信息化、智慧化的理念,获得核心知识产权6项。

1.国内首创“半小水面型” 船型设计理念

船型融合小水线面船型与普通双体船船型,突破了半小水线面船型精细化设计和综合性能评估技术、结构动应力及疲劳寿命预报技术,攻克了船型多参数耦合等业界难题,形成了具有自主知识产权的真正意义上的半小水线面船型。最大航速可达27节,提高耐波性能约35%,增加横摇周期约15%。开展了基于阻力最优的船型优化设计,实现在最大航速的情况下阻力减小7%的效果,保证运维作业和航行中的安全性、舒适性、高效性。

2.风电运维船安全决策系统

配置1套专业的风电运维船安全决策系统,高效、快速的获取船舶运动响应信息,提供专业、有效的作业安全分析和建议,并能结合海况信息提前预测,指导运维人员安全登、离海上风电基础。

3.船舶综合信息化系统

本船设置1套船舶综合信息化管理系统,主要包括了局域网系统、实时监控系统、智能机务管理系统等子系统,整合了导航、机舱自动化、综合监控、视频监控、通信、网络为一体的船舶监控整体方案。同时,通过接入机舱监测报警系统,实时监测设备的运行时长和运行状态,提醒并协助船员进行相关维修保养工作。

4.智慧排程决策系统

自主研发了交通船智慧排程决策系统,通过构建多目标决策优化模型,借助动态规划和深度学习算法,能够根据任务的优先级和资源的可用性,基于不同区域的风场基础条件,匹配合适的作业装备和作业人员,进行最佳的任务调度安排,设计最优的任务规划路线,以提高运维作业任务的效率和可靠性。

“海峰3000”系列海上风电多功能运维母船

结合海上风电各类运维工程场景,中交海峰风电自主研发了“海峰3001”多功能运维母船,是国内首艘配备DP2动力定位系统的风电运维船。“海峰3001”研发配置了先进的海上风电运维成套设备,创新性的配置了海缆敷设及海缆抢修系统,加装了进口主动波浪补偿栈桥,升级了大型海工补偿折臂吊机,搭载了船岸智能运维信息化系统。该船舶可有效解决国内海上风电运维的痛点和难点,支撑公司做优、做强海上风电运维业务。

1.波浪补偿栈桥

通过配置三自由度主动波浪补偿伸缩栈桥,能够显著减少因波浪引起的船体颠簸,使得运维人员和设备能够更加稳定、高效地进行作业。最大可满足2.5米有义波高海况下风场运维作业,有效延长风场维护作业的窗口期,提高运维效率。

2.海缆敷设与抢修系统

研发配置的海缆敷设与抢修系统配备了满足35kv、220kv、500kv电缆维修的缆盘系统、退扭设备、布缆机、接头房、埋设犁等专用设备。系统搭载了多种智能化监测设备,可使用边铺边埋、先铺后埋、后冲埋等多种作业方式。敷缆设备尾部设计有可通过液压机构控制升降的冲射臂,并配备位置传感器,可对冲射臂位置实时监控,同时搭载有高清摄像头、水下成像声呐、光纤陀螺、Artemis专用管缆探测系统等监测仪器,可远程实现实时监控,自动化程度较高。

3.船岸一体化智能运维管理系统

运维船上还配置了集电子海图、气象预报、船舶管理等功能为一体的全信息化管理系统,与公司海上风电智慧运维系统平台能进行实时联动,实现船舶与岸基系统的高效协同沟通,及时提供智能运维决策方案,具备了海上风电运维指挥调度中心的功能。

推荐阅读

威海市乳山市海上风电高端装备产业集群上榜!

近日,山东省发展改革委公布了山东省第三批战略性新兴产业集群名单。上榜的10个产业集群分别是济南高新技术产业开发区生命健康产业集群、青岛西海岸新区新型显示产业集群、枣庄市市中区无机非金属新材料产业集群、烟台经济技术开发区半导体产业集群、济宁市邹城市机器人产业集群、泰安市岱岳区功能纤维及复合材料产业集群、威海市乳山市海上风电高端装备产业集群 、日照市低空经济产业集群、德州市禹城市生物制造产业集群、滨州市博兴县高性能绿色化工新材料产业集群。 2024-11-15

中国船舶上海外高桥造船建造 ! 230万桶通用型海上浮式生产储油轮交付

11月14日从中国船舶集团获悉,由中国船舶上海外高桥造船建造的230万桶通用型海上浮式生产储油轮今天正式交付。至此,外高桥造船累计完工交付579艘(座)船舶和海工平台,共计100002587载重吨,成为我国首个完工总量突破1亿载重吨的船企,创造了我国单个船企交船总量新纪录 。 2024-11-15

3万吨级甲板运输船——“振华37”轮在振华海工举行吉水仪式

海洋能源网获悉,11月14日,上海振华重工自建的首艘3万吨级重大件甲板运输船振华37轮在振华海工举行吉水仪式。振华投资及资产运营事业部总经理胡春明,振华海服党委书记、董事长郑敏,振华设计研究总院党委书记、执行院长黄曌宇,公司党委书记、董事长过文骏,党委副书记、总经理孙敏锋出席仪式。振华37轮系无限航区的多功能甲板运输船,总长170米、船宽40米、型深10.5米、设计吃水6.5米,续航力18000海里,最大载重量26000吨,最大航速不低于13节,入CCS... 2024-11-15

Beam 研发人工智能驱动型 AUV 预计 2025 年登陆海上风电市场

海洋能源网获悉,高新技术海上风电服务提供商 Beam 推出了由人工智能 (AI) 驱动的自主水下航行器 (AUV) Scout,预计将于 2025 年进入海上风电市场。这是 Beam 开发尖端水下技术的重要一步,这些技术改变了海上风电的可行性和可扩展性。AUV 将结合先进的 AI、实时 3D 重建和精确导航,以提供更快、更具成本效益的检查。与需要专业船只和专家船员的传统检查方法不同,Scout 设计为自动驾驶,将自行执行检查,并在任务结束时报告。这将使更多的人能... 2024-11-14

2024年南通市海上搜救综合演习暨大型试航船舶救助专项演练成功举行

海洋能源网获悉,11月12日,由南通市水上搜救中心主办,南通海事局、启东市人民政府承办的2024年南通市海上搜救综合演习暨大型试航船舶救助专项演练在启东沪通集装箱码头前沿水域成功举行。演习模拟大型试航船舶在回港过程中突发舵机故障,与载有新能源车辆的出港集装箱船舶发生碰撞,引发船舶失火、人员落水、弃船逃生等一系列连锁事故。除此之外还模拟了渔船绞缠拖网致船体进水,于滩涂光伏施工作业区抢滩。演习设置险情处置、落水人员搜救、... 2024-11-14

阅读榜