海上油气
在能源转型与绿色发展的浪潮中,秦皇岛 32 - 6 作业公司凭借技术创新与精细化管理,成功实现了电伴热系统的全面升级,为渤海油田的可持续发展树立了新的标杆。技术创新:精准分级与智能调压的革新秦皇岛 32 - 6 作业公司以 伴热精准分级 + 智能调压 技术革新为核心,在海上 20 余座平台进行了深入的伴热精准分级工作,共计安装了 40 余台伴热智能调压柜,实现了对秦皇岛 32 - 6 油田下属管理中心的全面覆盖,并在作业公司范围内进行了广泛推广。技...
12-16
头条
海洋能源网获悉,近日,海管铺设信息化系统建设项目成功通过了上线试运行方案审查,标志着国内首个专注于海洋工程领域的信息化平台正式进入试运行阶段。作为海油工程数字化转型的重点项目,该系统面对集成度高、涉及面广、实施难度大以及开发周期紧等挑战,项目团队迎难而上,以海洋石油201船为先期试点,按计划工期内完成了主系统开发、现场部署、功能测试和安全检查等关键任务。海油工程信息化平台项目团队成功构建了覆盖全船的生产专用网络,将...
2024-12-18
海油工程 海洋工程 海底管道
海洋能源网获悉,截至12月初,南海东部油田开发井产量已提前完成年度挑战目标,再创历史同期新高。这一成就不仅实现了新油田的高效建产,还持续夯实了油气资源供给保障中心建设,为保障国家能源安全作出了积极贡献。开发井的重要性小知识:开发井是指每个油气田打的第一轮井。由于初期产能高、含水率低,开发效果好,被誉为油气田产量的半壁江山。今年以来,中国海油深圳分公司开发团队锚定2000万吨以上稳产十年目标,坚定打好产能建设进攻战。团队积极...
2024-12-18
海上油气田 油气田开发 海洋深水油气田
海洋能源网获悉,12月16日,在南通海事局的精心组织,在9艘大马力拖轮的协助下,新造的FPSOM026(海上浮式生产储油船),缓缓驶离启东中远海运海工码头,踏上了22.5年的服役征程。这支壮观的拖带编队由FPSOM026、海巡艇、拖轮和警戒艇组成。FPSOM026主体长335.31米,型宽60米,型深33.515米,采用了吊拖+绑拖的拖带方式。整个拖航总航程约16海里,总耗时约8小时,编队总长度达到了784.2米,刷新了长江拖航尺度的新纪录。为确保这艘海上巨无霸顺利出江,海事部门...
2024-12-17
FPSO
海洋能源网获悉,在中远海运重工成立八周年之际,12月16日,由启东中远海运海工设计建造的新型海上浮式生产储油船(FPSO)SBM Mero 4亚历山大·德·古斯茂成功交付并开航,这标志着启东中远海运海工在高端海工订制领域取得了又一新的里程碑。该FPSO采用了SBM独创的通用型Fast4Ward船体设计概念,由SBM Offshore总包(EPC),启东中远海运海工作为主要建造商共同打造。这座FPSO项目最终将作业于巴西的Libra油田。SBM Mero 4亚历山大·德·古斯茂全长...
2024-12-17
FPSO 油气田开发 海洋深水油气田
海洋能源网获悉,据最新数据显示,渤西作业公司的天然气枢纽——渤中13-1油气田在过去十五年中累计保供天然气达17亿立方米,累产原油超过270万吨,为京津冀及环渤海地区的冬季民生用气提供了稳定、安全、可靠的绿色清洁能源。渤中13-1油气田位于渤海中部海域,自2009年12月投产以来,已发展成为渤海特殊岩性老油田。十五年间,该油气田从单一井口平台发展成为管理三星连珠及两座无人井口平台的海上油气生产集群,成为渤海西南部油田群天然气处理和...
2024-12-17
海上油气田 渤海油田 海上油气平台
海洋能源网获悉,12月16日,南海东部油田传来喜讯,我国首个海上膜脱碳示范工程项目——惠州32-5平台伴生气回收脱碳及二氧化碳封存项目全面建成投用。这一项目每年可回收伴生气超1800万立方米,封存二氧化碳6000吨,对于推动CCUS(碳捕集、利用和封存)和海洋碳汇技术的发展,打造世界一流清洁低碳综合产品和服务供应商,助力实现双碳目标具有重要意义。原油开采过程中常伴随释放伴生气,主要成分为甲烷,由于气量较少,经济性不高,传统做法是直接放空或燃...
2024-12-17
海洋深水油气田 碳捕捉封存 双碳
海洋能源网获悉,12月15日,沪东中华造船(集团)有限公司迎来了其发展史上的一个重要里程碑——中国首艘大型LNG船大鹏昊开工20周年纪念日。这艘具有划时代意义的船舶于2004年12月15日开工,并于2008年4月3日成功交付,标志着中国船舶工业在LNG船领域实现了零的突破,填补了国内在LNG船生产设计和自主建造方面的空白,打破了国外船企在大型LNG运输船制造领域的垄断,象征着中国船企首次摘取造船业皇冠上的明珠。大鹏昊以其292米总长、43.35米宽、26.2...
2024-12-16
LNG船
海洋能源网获悉,12月10日,由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计、江苏新韩通船舶重工有限公司为挪威船东Ecotank AS公司建造的114000吨油船GREEN WHALE OT114首制船顺利交付。该船挂马绍尔旗,入级挪威船级社。
2024-12-16
海上油气 海洋装备
12月11日,“北斗”卫星通讯系统在“海洋石油119”FPSO成功上线。这是我国深水油田首次应用 “北斗”卫星通讯系统, 为打造自主可控的现代海洋油气装备体系,促进海上油气田数智化转型贡献了新思路、新方案。
2024-12-16
FPSO 海上油气 海洋通信 北斗
海洋能源网获悉,近日,中国船舶集团旗下中国重工子公司大连造船建造的17.5万立方米LNG运输船首制船首舱顺利通过氨气试验,得到船东、船检及GTT等参建单位的一致好评。
2024-12-16
LNG船 海上油气
钻机是在地质勘探中,带动钻具向地下钻进,获取实物地质资料的机械设备,又称钻探机。 其主要作用是带动钻具破碎孔底岩石,下入或提出在孔内的钻具,可用于钻取岩芯、矿芯、岩屑、气态样、液态样等,以探明地下地质和矿产资源等情况。石油钻机为钻机的一个重要门类。
2024-12-16
海上油气平台 海上油气 海上钻井平台 海洋能源科普
海洋能源网获悉,12月13日,上海振华重工为中国铁建港航局精心打造的5000吨自航式全回转起重船铁建起重5000圆满完成试航任务,顺利返回振华海工长兴分部码头。铁建起重5000是我国自主研发、设计、建造的自航式全回转起重船,拥有完全自主知识产权。该船长203米、型宽50米、型深18米,船艉装备一台5000吨全回转起重机,全回转起重能力达到3500吨,主钩起升高度可达甲板以上130米。动力推进系统配置DP2级动力定位,搭载3台3000千瓦全回转电力推进器和...
2024-12-16
海上风电安装船 海上油气平台 海洋工程 导管架 海工装备
海洋能源网获悉,近日,随着长19米、宽18米、高18米、 重达1050.86吨 的“大块头”——湿气压缩机模块精准放置在番禺34-1平台42米预留甲板,标志着南海东部首个自营气田群降压开采项目取得重要的里程碑胜利。
2024-12-13
海上油田 海上油气平台 海洋工程
海洋能源网获悉,12月9日清晨,在海事部门10艘海巡艇的接力维护下,我国首座大型浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮顺利离开长江江苏段,前往舟山船厂码头进行后续舾装作业。据悉,该拖带船队总长705米,其中“NGUYA FLNG”轮船长376米、型宽60米、型深35米,拖航时水面以上高度约61.65米。拖航采用1艘大马力拖轮吊拖,4艘大马力拖轮傍拖,2艘大马力拖轮顶推,2艘拖轮分别作应急主拖和辅拖,拖带船队长度刷新了长江拖航纪录。
2024-12-13
液化天然气 海洋装备 LNG船
海洋能源网获悉,12月12日,我国海洋油气田开发领域传来喜讯,中海油研究总院联合有限天津分公司和有限湛江分公司研发的海上精细分层注气关键技术在渤海油田曹妃甸6-4油田现场试验中取得圆满成功。该试验由海油发展负责实施,调控精度高达95%,这标志着我国在气驱领域的海洋油气田关键技术取得了重大突破。技术突破解决行业难题我国海上油田常用的分层注气管柱包括同心双管、平行双管和偏心投捞等类型,但这些传统技术存在吸气剖面不均匀、气窜...
2024-12-13
海上油气田 渤海油田 油气田开发
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