海洋能源网获悉，在中远海运重工成立八周年之际，12月16日，由启东中远海运海工设计建造的新型海上浮式生产储油船(FPSO)SBM Mero 4“亚历山大·德·古斯茂”成功交付并开航，这标志着启东中远海运海工在高端海工订制领域取得了又一新的里程碑。
该FPSO采用了SBM独创的“通用型”Fast4Ward船体设计概念，由SBM Offshore总包(EPC)，启东中远海运海工作为主要建造商共同打造。这座FPSO项目最终将作业于巴西的Libra油田。SBM Mero 4“亚历山大·德·古斯茂”全长334米，型宽60米，型深33米，具有强大的生产能力：日产油量可达18万桶，日处理天然气1200万标准立方米，日注水量为25万桶，最低储油能力为140万桶原油。
“亚历山大·德·古斯茂”船体设计满足墨西哥湾、西非和巴西等广泛海洋环境条件，适用于全球各个海域的油气开发作业，被誉为“海上移动炼油厂”。作为巴西国油在Mero油田的第4艘FPSO，它将用于巴西里约热内卢海岸约200公里的Santos盆地的大型超深水石油开发项目——Libra油田。交付使用后，“亚历山大·德·古斯茂”将抵达该海域，连接15口井，包括8口采油井、6口注水井和注气井，以及1口可转换井，为Libra油田的开发贡献力量。
