海洋能源网获悉，总部位于挪威的Edda Wind周二宣布，它已经从西班牙造船厂Astilleros Balenciaga接收了一艘新建的服务运营船(SOV)。
这艘名为C416的船只(后更名为Edda Goelo)于3月26日交付。它将成为与西门子歌美飒可再生能源公司在法国圣布里厄风电场签订的合同中的永久船舶，有效期至2028年第二季度。
C416采用Salt 0358设计，是Edda Brint的姊妹船，于2022年10月从Astilleros Balenciaga交付。它最多可容纳60人，位于独立的高标准客舱中。
根据Edda Wind的说法，新船的设计具有灵活性和可操作性，使其能够为全球风电场提供服务。该船还准备在液态有机氢载体概念中以氢气作为能量载体进行零排放操作。
“C416代表了海上风电服务船的未来，是全球第二艘为氢基能源系统准备的SOV，能够长达四周的续航时间。这一里程碑使该船能够在不产生碳排放的情况下支持风电场的建设和调试，这与我们对可持续发展的承诺相一致。”Edda Wind首席执行官Kenneth Walland说。
除了C416和目前正在建造的七艘船(均为CSOV)外，Edda Wind还拥有并经营两艘SOV，Edda Mistral和Edda Brint以及三艘CSOV，Edda Breeze，Edda Boreas和Edda Nordri。
“随着运营商寻求提高效率、降低运营成本并最大限度地减少风电场运营对环境的影响，专业服务船发挥着至关重要的作用。Edda Wind准备利用对此类船舶不断增长的需求，提供量身定制的解决方案，以满足不断变化的行业需求。”Walland说。
