海上油气
海洋能源网获悉，近日，美国德克萨斯州的勘探和生产公司 Beacon Offshore Energy 已完成其运营的深水 Shenandoah 油田第一阶段的四口开发井的产能提升，达到目标产量 10 万桶/日原油(11.7 万桶/日油气当量)。Beacon Offshore 表示，Shenandoah 浮式生产储卸油装置(FPS)的单井产能以及可靠性和运行时间指标均符合预期，自首次生产以来，仅用 75 天就达到了目标产量。该油田位于美国路易斯安那州海岸外的墨西哥湾，于 2025 年 7 月正式投产。Shen
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头条
堆焊法 堆焊是较早使用的制作复合金属的方法。采用堆焊方法直接制造复合管，除了考虑稀释率和熔敷率，还要考虑到设备的可达性以及堆焊层的最小厚度(不能太大)。堆焊界面为完全冶金结合，熔敷率高，成材率高，工艺流程短。缺点是:生产率较低，生产成本高，可生产的材料组合仅限于熔化焊下具有相容性的材料。目前堆焊工艺常被用于机械复合管端部内表面，以便于提高机械结合复合管的可靠性及现场焊接质量与效率。
2024-03-12
海上油气海底管道
冶金复合板(卷)成型焊接法 采用预制成的冶金复合板，用类似于生产普通直缝焊管和螺旋焊管的方法，生产双金属直缝焊管和螺旋焊管。日本制钢所和NKK钢管公司于1997年采用复合钢板，用UOE 法生产了直径大于8in的双金属复合焊管。复合板(卷)成型焊接法制造双金属管的优点是基管与内覆层间的冶金结合非常好，生产效率高，可作为弯管或管件母管。缺点是管体焊缝长，小口径成型困难。目前，国内企业河北沧海重工股份有限公司与郑州万达管件制造有限公司均采用四川惊雷科技股份有限公司生产的复合板制造冶金复合管，管径最小400mm，
2024-03-12
海上油气海底管道
机械拉拔法与机械旋压法 机械拉拔法是将预加工好的薄壁不锈钢或耐蚀合金衬管轧制成异形管，使管径缩小，然后套入基管内，用一拉挤模放置在衬管一端内做轴向扩挤动作，衬里与基管均产生塑性变形，使衬管贴合于基管内表面。另一种拉拔法是用大小不同的锥形拉挤模穿入内管，外部动力通过拉杆带动拉挤模向管材做相对移动，对内管完成轴向扩径挤压的过程，达到内管与基管紧密的机械结合。由于机械拉拔法的模具表面与管材的表面全面接触，在拉拔过程中摩擦阻力大，会对衬管内表面造成机械损伤。另外，在拉拔后一般都还要辅以缩径或扩径加工。机械旋压法是
2024-03-11
海上油气海底管道海洋能源科普
水下爆燃合法是水压复合工艺的一种延伸，它利用液压动力管产生的瞬间化学能以爆轰波的形式通过水传递给衬管，使衬管发生扩径塑性变形，基管发生弹性变形，爆轰完成后，基管的回弹量大于衬管，从而使基管与衬管紧密贴合，达到过盈复合状态。西安向阳航空材料股份有限公司采用该工艺生产了X65/316L双金属复合管。该工艺由西安向阳航材公司自主开发，制造的产品在国内外陆地和海洋油气田集输系统获得广泛应用。
2024-03-11
海上油气海底管道海洋能源科普
水压法 首先将不锈钢或耐蚀合金加工成焊管或无缝管作为衬管，将衬管与基管经表面处理后装配在一起，然后采用水压机对衬管加压。随着管内压力升高，衬管由弹性变形状态进入塑性变形状态，并紧贴基管。当管内压力达到一定值时，基管发生弹性变形，两管紧密贴合在一起。当管内压力卸除后，基管弹性回复大于衬管的弹性回复，内外管紧密贴合。水压复合法接触压力分布均匀，便于控制，衬管表面无擦伤和机械破坏。德国 Butting、英国 Proclad、浙江久立特材科技股份有限公司、西安向阳航天材料股份有限公司、上海海隆防腐技术工程有限公司
2024-03-11
海上油气海底管道海洋能源科普
海洋能源网获悉，近日，中海油服新购置的海油石油 947钻井平台入列首钻顺利完成，继海洋石油946入列后+1新突破。海油石油 947采用F&G公司JU2000E型设计，最大作业水深122米，最大钻井深度10668米。在首钻作业开展前，入籍CCS船级社可在全球大部分海域进行钻井作业。据悉，该平台交付后仅用15天即完成642台套设备测试、验收等一系列工作。海油石油 947的加入使得全球第一大钻井装备集群再添新力量。...
2024-03-11
海上钻井平台
中国海洋石油集团有限公司海上稠油热采重点实验室(以下简称“实验室”)是中国海油于2023年7月批准设立的、聚焦海上稠油热采领域基础研究与关键技术研发的科研平台。实验室由中海石油(中国)有限公司天津分公司牵头，联合中海油田服务股份有限公司、中海油能源发展股份有限公司共同建设，以提升公司稠油热采基础研究能力，加快推动稠油油田经济有效开发为目标。
2024-03-11
海上油气海上油气技术海洋金融
海水区别于其他腐蚀环境的一个显著特征是盐含量大。海水中溶有大量以氯化钠为主的盐类，海水的含盐量以盐度来表示。盐度指1000g海水中溶解的固体盐类物质的总质量。世界性的大洋中，水的成分和含盐量是相对恒定的，而内海的含盐量差别很大，因地区条件不同而异，如地中海的总盐度高达3.0%~3.9%，而里海为1.0%~1.5%。
2024-03-08
海底管道海洋防腐
海洋中生长着多种动植物和微生物，它们的生命活动会改变金属一海水界面的状态和介质性质，对腐蚀产生不可忽视的影响。海生物的附着会引起附着层内外的氧浓差电池腐蚀;某些海生物的生长会破坏金属表面的涂料等保护层，在波浪和水流的作用下，可能引起涂层的剥落;某些海洋生物寄生于管道黏泥中，其生理作用产生氨、二氧化碳、硫化氢等，加快金属腐蚀速度。
2024-03-08
海底管道海洋防腐
溶氧量 海水中溶解氧的存在，为海洋生物提供了生存的环境。按照溶解氧垂直分布的特征，通常把海洋分成3层:a表层，风浪的搅拌作用和垂直对流作用，使氧在表层水和大气之间的分配较快地趋于平衡。个别海区在50m深的水层之上，由于生物的光合作用，出现了氧含量的极大值。b.中层，表层之下，由于下沉的生物残骸和有机体在分解过程中消耗了氧，使氧含量急剧降低，通常在700~1000m深处出现氧含量的极小值。c.深层，在氧含量极小的水层之下，氧含量随深度而增加。海水中溶解氧含量与海水的温度、盐度有密切关系:水温、盐度升高，溶解
2024-03-08
海底管道海洋防腐
海洋腐蚀环境极其恶劣，如海水酸碱性、盐度、温差以及溶氧量等，海底管道在海流高流速下易造成冲刷腐蚀，低流速下易沉积引起沉积物腐蚀，与海水中微生物接触易出现细菌腐蚀。另外，海洋油气田中的腐蚀介质也非常多，如二氧化碳、硫化氢、有机硫化物、盐类、地层水、矿物质及氧等。海底管道与这些强腐蚀介质接触容易产生各种腐蚀问题。
2024-03-08
海底管道海洋防腐
海洋能源网获悉，中国海油8日宣布，在南海珠江口盆地发现我国首个深水深层大油田——开平南油田，探明油气地质储量1.02亿吨油当量。该油田是全球核杂岩型凹陷最大的商业发现。开平南油田位于南海东部海域开平凹陷，距离深圳市约300公里，平均水深超过500米，最大井深4831米，油品性质为轻质原油。发现井钻遇油气层100.6米，测试平均日产油气超过1000吨油当量，刷新了我国深水深层油气测试产量纪录。
2024-03-08
中国海油海上油气田油气勘探
海洋能源网获悉，英国独立上游公司Viaro Energy通过其运营子公司RockRose Energy获得了与许可证相关的监管批准，该许可证包含英国大陆架(UKCS)上一个巨大的未开发油田，该公司决定从伦敦证券交易所上市的能源公司EnQuest收购部分权益。此举标志着Viaro进入北海北部。2023 年 12 月，EnQuest 与 RockRose 签署了一项协议，以 4600 万英镑的总对价出售 Bressay 油田 15% 的工作权益和英国北海海域的 FPSO EnQuest Producer。虽然
2024-03-08
海上油气田FPSO
海洋温度条件 海水温度随纬度、季节和深度不同而发生变化，越靠近赤道，海水的温度越高，金属腐蚀速度也越大，而海水越深，温度越低，则腐蚀速度越小。海水温度每升高10'C，化学反应速率提高大约14%，海水中的金属腐蚀速度将增大一倍。
2024-03-07
海底管道
悬跨 由于海床表面的凹凸不平、海水运动对管道附近土壤的冲刷作用以及管道残余应力或变形等因素的影响，海底管道在铺设于海床表面以后，都会不可避免地出现悬跨现象。当海水流经悬跨管道时，在一定流速条件下，悬跨管道两侧会出现漩涡，并以一定的频率交替泄放，从而在结构表面形成周期荷载，使得悬跨管道在顺流方向及横流方向上发生振动，即涡激振动。涡激振动是悬跨管道的主要振动形式，当漩涡泄放频率接近悬跨管道自振频率时，可能发生“共振”现象，振幅较大，长时间作用会导致悬跨管道疲劳破坏。
2024-03-07
海底管道
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