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海上油气

恩平10-2平台累计生产原油100万吨!

截至11月中旬,大型无人平台——恩平10-2平台累计生产原油100万吨,持续保持稳产高产,为完成全年产量目标奠定坚实基础。无人平台即海上无人驻守的油气生产平台。2022年12月,恩平10-2平台正式投产。投产以来,平台通过对智能化感知系统和自动化执行设备的的持续升级,已实现全系统、全方位、全序列的智能感知和远程操控。 2024-11-29 海上油气平台海上油气

超57亿元!6艘30.7万吨原油船建造合同签订

中国船舶大连造船联合中船贸易与中远海运能源22日在辽宁大连签署6艘30.7万吨原油船建造合同,总计合同金额超57亿元人民币。本次承接的30.7万吨原油船,是在国际航运业碳减排加速的背景下,大连造船基于船东需求,自主开发的全新一代超大型原油船(VLCC),该船型经过多轮型线优化,总体性能优异。 2024-11-28 海上油气海洋装备

中国海油南北油气田全力冲刺年终目标!

奔跑一年,冲刺在即!当前正值冲刺全年目标的关键时刻,中国海油各单位紧盯目标、真抓实干,助力项目建设提速迈进。辽东作业公司。今年以来,有限天津分公司辽东作业公司油气产量已突破1000万吨 ,连续15年实现稳产1000万吨以上。辽东作业公司所辖辽东湾油田群由17个油气田构成,是渤海油田增储上产的主战场,累计贡献原油产量超2亿吨。 2024-11-27 中国海油海上油气田渤海油田海上油气

“三方共建”助力“海基二号”钻井安全提速

在平均水深300米以上的深水区域打一口油井,就如同在深海迷宫中探寻宝藏,钻杆安全穿过深海屏障和复杂地质是钻井作业中的重中之重。亚洲第一深水导管架平台-----“海基二号”,自9月份投产以来,已顺利投产10口井,累计安全生产超6万人工时。 2024-11-27 海基二号油气钻采海上油气

埃尼在刚果第二艘FLNG Nguya船顺利吉水

海洋能源网获悉,11月23日,Eni集团宣布其位于中国惠生清洁能源南通基地的Nguya FLNG设施的船体已下水。刚果共和国石油天然气部长Bruno Jean Richard Itoua出席了船体吉水仪式。该项目完工后将部署在刚果共和国布拉柴维尔黑角近海。埃尼表示,该FLNG的液化能力将达到每年240万吨,并将补充现有的Tango FLNG,后者的产能为60万吨,自2023年12月以来一直在运营。两者的结合将使刚果液化天然气项目的总液化能力到2025年底达到300万吨。埃尼于2022... 2024-11-26 海上油气

打破国外垄断!我国首艘新型大型LNG运输船交付

海洋能源网获悉,11月25日,我国自主研制的首艘新型大型LNG(液化天然气)运输船在上海交付国外用户,这型船采用了国际先进的新型货舱系统,填补了我国在该船型建造领域的空白。本次交付的新型大型LNG(液化天然气)运输船,由中国船舶江南造船设计建造。它采用了最新的第三代薄膜式围护系统来储存液化天然气。与以往相比,货舱中负责隔绝液化天然气与外界接触的绝缘层和屏蔽层厚度从530毫米降低到了400毫米,这样,同样大小的LNG运输船可以装载更多货物。同时该船还减少了货物在运输中的蒸发损失‌,具有高安全性、节能环保等特 2024-11-25 LNG船海上油气

中国石油大学(华东)石油工程学院打造中国-巴西高校间科教合作新范本

“巴西超过94%的石油和84%的天然气储量位于海上深水盐下油气田,具有较大勘探开发潜力,该国拥有丰富的油气资源,有望成为石油输出国组织外全球最大的石油生产国,对我国原油进口来源多元化、保障能源安全具有重要意义。”近日,中国石油大学(华东)石油工程学院姚军教授在中海油主办的“中国-巴西海洋科技创新论坛”上介绍碳酸盐岩油藏数值模拟的最新研究成果以及与巴西高校合作情况。 2024-11-22 海上油气海上油气技术

巴西FPSO在 Seatrium 船厂举行命名仪式后准备启航

新加坡 Seatrium 公司为日本巨头 MODEC 公司建造的浮式储油、生产和卸油(FPSO)装置举行了命名仪式,该装置将在巴西海岸附近作业。2024 年 10 月 21 日,Seatrium 的Tuas Boulevard 船厂 见证了FPSO Bacalhau 的命名仪式。之前,在 Aibel 公司完成上部模块的工作后,新加坡公司负责 FPSO 的集成工作。 2024-11-22 海上油气FPSO海洋装备

我国首艘集成式大型压裂船——“海洋石油696”最新工程进展

海洋能源网获悉,11月21日,我国首艘集成式大型压裂船——海洋石油696完成龙骨铺设,标志着该项工程全面进入加速建造阶段。知识点龙骨铺设是造船业的行业术语,钢铁船舶建造已无需龙骨实物,但行业术语沿袭至今,龙骨铺设喻指先期预制的船舶模块开始组装,船壳逐渐成型,是船舶建造的里程碑式节点。压裂是什么?在石油领域,压裂是指采油或采气过程中,利用水力作用,使低渗油气层形成裂缝,再填以陶砾进行支撑,保持裂缝不闭合。压裂对改善油井井底流动条件、... 2024-11-22 海上油气

大船海工与F&G再度携手!共同推出 ExD 1000M型半潜式钻井平台

海洋能源网获悉,近日,大船海工与国际知名移动式海上钻井装备设计公司 Friede & Goldman (简称F&G)签署了战略合作协议,标志着双方长久以来的合作达到了新的高度。根据协议,双方将共同向市场推出新开发的 ExD 1000M型半潜式钻井平台。该设计采用 F&G 创新的钻机布置和系泊系统,为客户提供卓越的定位能力和出色的操作灵活性以及工作效率。ExD 1000M 不仅面向中国市场,也适用于全球作业。 2024-11-20 海上油气平台海上油气

高层会晤!就推进海上风电、海洋工程等多领域合作达成共识

海洋能源网获悉,11月18日,港航局总经理、党委副书记王永东在总部会见海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)副总裁王大勇一行,双方就深化合作进行深入交流,就推进海上风电、海洋工程等多领域合作达成共识。港航局副总经理谭世霖出席座谈。 2024-11-20 海上油气海上风电

20万元/项!欢迎申报油气重点实验室开放基金

天津市海洋石油难动用储量开采与低碳负碳重点实验室作为省部级重点实验室,以建设世界一流水平的海上难动用储量开采与低碳负碳技术的科技创新平台为目标,围绕相关产业发展需求与关键核心技术攻关,开展基础研究、技术/产品研发及成果应用,支撑海上难动用储量有效开发、落实国家绿色低碳转型。实验室2025年主任基金设置开放基金,现面向国内外高等院校、科研机构和相关企业事业单位的科研人员公开发布。 2024-11-20 海上油气

港航局总经理、党委副书记王永东会见海油工程副总裁王大勇一行

海洋能源网获悉,11月18日,港航局总经理、党委副书记王永东在总部会见海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)副总裁王大勇一行,双方就深化合作进行深入交流,就推进海上风电、海洋工程等多领域合作达成共识。港航局副总经理谭世霖出席座谈。 2024-11-19 海上油气海上风电海洋工程油气田开发海油工程

全球最大的变质岩潜山油田渤中26-6开发项目(一期)预钻井作业顺利收官!

渤中26-6油田位于渤海南部海域,平均水深约22米。2024年,该油田新增油气探明地质储量超4000万立方米,推动其累计探明地质储量突破2亿立方米,成为全球最大的变质岩油田。渤中26-6油田开发项目(一期)在高效开发的同时为了最大限度保护储层、提高采收率,工程技术作业中心渤南区域项目组决定先批量实施预钻井作业,待生产平台组块安装之后,再揭开储层,保障实现投产目标。 2024-11-19 海上油气渤海油田油气钻采

全国首座大型浮式天然气液化装置——“NGUYAFLNG”轮在南通出坞

海洋能源网获悉,11月16日15时30分,随着南通海事局海巡06903、海巡06902、海巡06920和9艘大马力拖轮的精心护航,全国首座大型浮式天然气液化装置——“NGUYAFLNG”轮在南通出坞,并顺利停靠惠生(南通)重工#1号舾装码头。 2024-11-19 海工装备海上油气
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