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“亚洲最大”实现核心设备自主维修

2025-07-15 11:24     来源:南海东部油田     海上油气海上油气平台
截至7月14日,荔湾3-1平台GE LM2500型燃气轮机中期维修后,已平稳运行近1000小时,标志着南海东部油田首次实现该型号燃气轮机的自主拆装与调试,为后续机组管理奠定坚实基础。

GE LM2500型燃气轮机是由通用电气公司研制的航改式燃气轮机。作为亚洲最大固定式海上油气生产平台,荔湾3-1平台配备有3台该型号燃气轮机,用于实现天然气的增压外输,是平台天然气外输系统的核心设备。自投用以来,3台机组已连续运行近25000小时,根据原厂技术标准,需更换热部件并对机组进行中期维修。

抽丝剥茧 精细工序

此次中修采用平台拆装陆地装配的模式,单台机组中修工期长达三个月,平台面临“无备机”状态下运行的压力。平台运维团队自主攻坚,在狭窄橇块空间内,对重达3.74吨的燃气轮机“抽丝剥茧”,就宛如给“心脏”做移植手术,每一根“血管”和“神经”都不能错。

平台运维团队提前规划,开辟专用区域存放精密部件,制定工具清单、细化作业步骤。对数百个需拆除的传感器,与连接螺栓进行标记分类,并自制专用吊具和量具固定装置,通过全过程管控与高精度操作,成功完成对机组的拆卸与回装,为后续作业提供了技术支撑。

未雨绸缪 做实方案

在LM2500型燃气轮机C机送修期间,平台依靠仅剩的两台湿气压缩机,完成天然气外输任务。为此,白云天然气作业公司特制定应急预案,保障平台安全平稳生产。

平台实行每日6轮次人工巡检和数据比对机制,并系统梳理历史故障记录,备齐关键配件,在海陆的共同努力下,平台外输系统保持安全稳定运行。燃气轮机中修作业圆满完成,自主作业节省费用约60万元。

此次荔湾3-1平台中修作业。不仅开创南海东部海域GE LM2500型湿气压缩机中修作业的先例,还初步形成了LM2500拆装工艺数据库,为后续同类作业提供良好经验借鉴。

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