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SOV新闻

Edda Wind 新建造 CSOV 在越南造船场下水

海洋能源网获悉,近日,挪威海上风电船东Edda Wind在越南为其新建的调试服务作业船(CSOV)举行了下水仪式,该船由Vard造船厂建造,预计将于2025年交付,将在台湾省的海上风电项目中执行其首次任务。这艘被命名为NB967的船舶于12月1日从浮船坞平稳下水,整个过程有序而缓慢。在下水仪式之前,船厂依照越南的传统习俗对新船进行了祝福。目前,NB967号船将在船厂的舾装码头边开始进行调试工作。Vard计划在2025年第二季度完成该船的交付。Edda Wind表示:... 2024-12-03

6家企业组成新联盟 致力于新型海上风电运维母船开发

海洋能源网获悉,近日,North Star 已与 MO4、Principle Power、SMST、Vard 和福伊特集团签署了一份谅解备忘录 (MoU),成立一个新的联盟组织,该组织致力于开发新型运维母船(SOV)设计方案用于浮式海上风电,以满足日益增长的商业规模项目的需求。North Star 表示:随着海上风电进入更深的水域,漂浮式海上风电远离海岸,该行业面临着巨大的后勤和运营挑战,必须有效地解决这些挑战。虽然该行业已经展示了从传统 SOV 到漂浮式风电平台的安全转移的能力... 2024-10-10

4艘120人风电运维船(C-CSOV)建造合同签订!

海洋能源网获悉,2024年9月10日,中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易与Schoeller Holdings集团在广州成功签订4艘120人风电运维船(C-CSOV)建造合同。此次签约的风电运维船是一型满足DNV COMF (C2, V2)高舒适度要求的高端海工船舶。该船配置了1000KWh的动力电池系统和DP-2动力定位系统,主要作业设备包括50吨主动波浪补偿海工吊和高度达到30米的可升降式3D波浪补偿人行栈桥。 2024-09-25

“Ocean Charger”项目完成港口测试下一步将进入商业化阶段

海洋能源网获悉,近日,挪威起重和装卸专家Seaonics公司完成了Ocean Charger项目的港口测试,下一步准备将其推向商业化。在测试中,Seaonics公司为一台竖立在港口边的小容量风机安装了充电装置,输出电压为11kV,充电功率为6MW,为一艘柴电混合动力调试服务运维船(CSOV)REM Power号完成了充电。Seaonics公司负责人表示:此次测试非常成功,除了少数几个需要改进的地方,充电方案和控制系统都已经很完备了。我们是市场上的先行者,已经与风电场业主进行了... 2024-09-25

IWS接收第三艘运维调试服务船(CSOV)

海洋能源网获悉,近日,挪威海上风电服务公司Integrated Wind Solutions(IWS)已接收其Skywalker级系列的第三艘调试服务操作船(CSOV),并将其命名为IWS Seawalker。IWS Seawalker是六艘相同姊妹船中的第三艘,其余三艘船计划于2024年和2025年交付。IWS表示,该公司的IWS Skywalker和IWS Windwalker正在全面运行,为其客户SSE Renewables在Dogger Bank海上风电场和荷兰输电系统运营商(TSO) Tenne 2024-08-26

韩国租赁 DFO海上风电运维母船(SOV) 以支持海上风电场建设项目

海洋能源网获悉,8月8日,LS Marine Solution宣布与一家中国台湾专门从事海上风电船舶的公司DFO签署了一份谅解备忘录(MOU),以支持海上风电场建设项目。根据协议,LS Marine Solution 将租赁 DFO 的海上风电运维母船(SOV),并参与今年晚些时候的国内海上风电场项目招标。据悉这是韩国首次引进 SOV。LS Marine Solution联手DFO运用DFO的运营专长来主导 SOV 市场。LS Marine Solution计划在未来15到20年内继续履行风力发电场的维护 2024-08-12

全球首艘Ulstein Twin X-Stern双艉运维母船(CSOV)“Olympic Boreas”号交付运营

近日,挪威乌斯坦(Ulstein)为挪威船东Olympic Offshore设计、建造的全球首艘Ulstein Twin X-Stern双艉运维母船(CSOV)“Olympic Boreas”号举行命名交付仪式。“Olympic Boreas”号采用Ulstein SX222型设计,是全球第一艘配备Ulstein创新线型设计Twin X-Stern的运维母船,被提名为2024年“年度之船(Ship of the Year Award)”的候选船舶。Twin X-Stern是Ulstein为海上风电运维母 2024-07-29

Rem Offshore向Vard再订一艘风电服务作业船(CSOV)

海洋能源网获悉,日前,Rem Offshore与Vard公司签署合同,由Vard设计并建造另一艘调试服务作业船(CSOV)。这艘 CSOV 将是Vard 为 Rem Offshore 建造的第三艘船,前两艘Rem Power号和Rem Wind号分别于 2023 年和 2024 年完成交付。新型 CSOV 将专门为在海上风电场的建设、运营和维护期间提供服务,是基于Vard Design公司开发的 Vard 4 19 设计。该船将配备柴油电力和电池混合推进系统,目的是实现船只的高度灵活运行和节约能源。Var 2024-07-19

Damen将为TSSM建造另一艘CSOV

海洋能源网获悉,近日,荷兰Damen造船厂已与塔山商海事(TSSM)签署了一份合同,建造另一艘Damen调试服务运营船(CSOV)9020,该船将部署在台湾的海上风电场。第二艘CSOV将在越南建造,计划于2026年底交付。这艘 90 米长的船将为海上风电场在建造和运营阶段工作的多达 120 人提供住宿。这些人员将通过运动补偿舷梯到达他们的工作场所。Damen说,新的CSOV将配备柴油 - 电池混合动力发电系统,并将支持甲醇燃料。我们很感激TSSM再次选择Damen作为其船队... 2024-07-16

Acta Marine为法国海上风电市场推出的新CSOV

海洋能源网获悉,近日,作为海上风电行业建筑服务运营船(CSOV)的所有者和运营商,Acta Marine将交付其目前在Tersan造船厂建造的Acta Marine船队中的第四艘船CSOV Acta Pegasus。Acta Pegasus采用Ulstein SX216设计,具有优化的船体形状和使用 (e-)甲醇作为主要燃料的能力,将悬挂法国国旗。该CSOV的长度为89.9米,宽度为19.2米,最多可容纳135人。它具有步行运动补偿舷梯,用于货物转移的 3D 运动补偿起重机,并且可以携带用于风电场转移的子 2024-07-02