海洋能源网获悉，科钦造船厂已正式开工建造一艘混合动力风电运维母船(SOV)，该船将为德国EnBW的海德赖希(He Dreiht)海上风电场提供长期服务。该船由科钦造船厂为North Star建造，根据North Star与EnBW于去年签署的长期租约协议，这艘SOV将在2026年底开始为海德赖希风电场提供为期十年的服务。
2月25日，North Star与科钦造船厂在印度科钦造船厂举行了该新型SOV的钢板切割仪式，标志着项目正式进入建造阶段。这艘SOV将为维斯塔斯(Vestas)提供的64台V236-15.0兆瓦风力发电机提供运维支持，船上可容纳多达34名风电技术人员，并将作为海上物流枢纽和仓库使用。
海德赖希风电场位于德国博克姆岛西北约90公里处，预计将于近期进入风力发电机安装阶段，此前所有单桩基础已于2024年夏季安装完成。North Star与EnBW于2024年签署的协议标志着North Star首次在英国以外的海上风电市场获得合同。
新型混合动力SOV采用VARD 407设计，根据EnBW的具体要求定制。船上将配备电动福伊特施耐德推进系统(eVSP)，并计划未来使用甲醇作为燃料。此外，该船还将配备可调节高度的动态补偿舷桥和3D补偿起重机，并利用最先进的技术助力脱碳，包括North Star的决策支持系统，以优化船上的实时系统和解决方案。
2024年10月，North Star还与EnBW签订了第二份合同，为其第一艘风电场调试运维母船(CSOV)“格兰扁猎鹰”号(Grampian Kestrel)提供服务，该船也将部署在960兆瓦的海德赖希海上风电场。
