SOV新闻
总部位于法国的路易达孚油业公司(LDA)推出了一种使用液态氢作为主要燃料来源的服务运营船(SOV)的概念。该公司表示，目前处于概念设计阶段的液氢SOV将能够在95%的时间内以零碳排放运行，该船仅在标准操作期间释放水。据LDA称，这将使每年减少释放约4,000吨二氧化碳，对海上风电场运营相关的排放产生积极影响。在欧盟委员会的支持下，LDA与挪威海军建筑公司Salt Ship Design一起开发了概念设计，并与主要利益相关者(包括主要设备供应商，船级社和船...
2024-03-20
海洋能源网获悉，近日，挪威造船商 Vard 已获得一份合同，为Norwind Offshore设计和建造一艘量身定制的海上风电运维船(CSOV)，并可选择另外两艘船。Vard与Norwind Offshore的股东Navigare Capital Partners签署了合同。这艘新的CSOV船计划于2026年第一季度交付，采用VARD 4 19设计，由奥勒松的Vard Design与Norwind Offshore密切合作开发。船体将在罗马尼亚的Vard造船厂-Braila建造，舾装、调试和交付将由Var
2024-03-11
海洋能源网获悉，ZEVI 项目旨在加速清洁海事解决方案的开发，特别是电池动力船舶和船舶充电基础设施的开发。在为联合体开发出概念后，Longitude Engineering公司正在开发设计以进行原则级批准，验证储能系统和甲醇系统。此阶段还包括设计开发和对船厂定价的支持。Longitude Engineering 海事设计总监 Dean Groves 表示：“价值链脱碳至关重要。已经进行了研究来探索海上风电海上作业的碳足迹。该项目是下一步——设计解决方案。它有机会为参与海上作业的船舶脱碳定下基调。”
2024-01-22
丹麦船东Esvagt已与维斯塔斯签订了Ecowende在荷兰Hollandse Kust(西部)海上风电场的服务合同，并开始设计和建造新的运维服务船(SOV)。新造船将是维斯塔斯的第六个专用SOV，重申了两家公司自2010年以来一直合作的合作伙伴关系。Hollandse Kust(西部)由壳牌和Eneco的合资企业Ecowende开发，将由52台海上风力涡轮机组成，总容量超过760MW。15兆瓦的涡轮机将由维斯塔斯提供。新风电场将于2026年投入使用。Esvagt 和 Vestas 已就一份为期 15 年
2024-01-18
挪威乌斯坦公司(Ulstein)近日与摩根大通资产管理公司(J.P. Morgan Asset Management)签署了2+2艘海上风电运维母船(CSOV)合同。新船将采用Ulstein SX222型CSOV设计，将在Ulstein挪威船厂建造。该型船长89.6米，型宽19.2米，船上设计110个单人住舱，全船最大居住人数可达132人。船上配备混合动力电池推进系统，同时为未来甲醇动力的升级做好准备。为了实现更好的船舶稳性、优化船舶与关键设备之间的动态响应，该船的主动补偿栈桥设计位于船中。此外，新船还
2024-01-09
12月12日，挪威综合风电解决方案公司(“IWS”)通过其全资子公司IWS Fleet AS从造船厂招商局工业控股有限公司(“CMI”)接收了其第一艘CSOV IWS Skywalker。在转运至欧洲后，该船将于明年第一季度在英国Dogger Bank风电场开始履行三份租船合同中的第一份。
2023-12-18
船员转运船运营商Windcat正在进一步扩大其调试服务运维船(CSOV)船队，并向达门造船厂追加了2艘CSOV订单，该订单使Windcat的CSOV船队增加到五艘船，并可选择购买第六艘船。此前订购的3艘船目前正在越南建造，将于2025 年交付。本次订购的两艘 CSOV 预计将于 2026年第二季度和第三季度交付。该公司于 2022 年 11 月首次宣布建造一系列氢动力 CSOV，称为 "Elevation 系列"。Windcat和达门造船公司合作推出的 Elevation 系列 CSO
2023-12-04
Windward Offshore已在Fincantieri下属的Vard造船订购了两艘混合动力绿色甲醇预留的调试服务运营船(CSOV)，其中包括另外两艘船的选择权。第一个CSOV计划于2025年第二季度交付。船体将在罗马尼亚建造，而最终的舾装、调试和交付将在挪威进行。第二艘船将由Vard的Vung Tau，越南造船厂建造和交付。该订单以 VARD成熟的VARD 4 19设计为基础，要求混合动力船配备电池混合动力系统，并可使用绿色甲醇。这些船舶还将采用系统来控制动力、驾驶台和通...
2023-10-25
越南 Petrovietnam 钻井和油井服务公司(PV Drilling)已开始为北部湾石油公司(Northern Gulf Petroleum)在泰国湾实施一项钻探计划。10 月 10 日，PV Drilling 2007 年建造的自升式钻井平台 PV DRILLING I 开始在 Rossukon 常规油田 G6/48 区块执行钻井计划。两家公司于 6 月 1 日正式签订钻井合同，合同期限为 60 天。在完成越南Thang Long、Vietsovpetro公司的钻井作业后，10月2日，PV Dri
2023-10-24
VARD 与 Chartwell Marine 联手推出了一种名为 "Midi-SOV "的新型海上风电船。这艘 55 米长的新型船填补了船员转运船 (CTV) 和海上风电运维母船(SOV) 之间的空白，创造了一个新的船型，以应对海上风电扩张所带来的挑战。Midi-SOV 计划于 2024 年在美国和欧洲市场首次亮相。其设计符合《琼斯法案》，可在美国造船厂建造。随着海上风电行业的不断扩大，对大型船员运输船(CTV)的需求也在不断增长，以容纳更多的技术人员在规模日益扩大的涡轮机上...
2023-10-08
