脱碳新闻
船级社DNV在其最新白皮书《航运中的生物燃料》中报告称，生物燃料的灵活性可以使航运业加快脱碳进程，同时保持运营效率。然而，目前产能的限制可能会影响短期供应，并造成与其他部门的激烈竞争。挪威船级社指出，目前全球可持续生物燃料的生产能力约为每年1100万吨石油当量，预计到2050年，可以实现每年5亿至13亿吨石油当量的可持续和经济可行的生物燃料供应。然而，为了使用生物燃料并结合能源效率措施使航运完全脱碳，DNV表示，到2050年，每年需要2.5亿...
2023-06-06
ABB宣布将与Lhyfe和Skyborn合作，共同实现和优化位于瑞典的SoutH2Port可再生氢项目。ABB将与Lhyfe和Skyborn一起，推动海上风能可再生能源氢气生产大规模集成到SoutH2Port项目的能源系统中。作为两家公司签署的谅解备忘录(MoU)的一部分，ABB将运用关键的专业知识，优化整个生态系统的氢气和电力生产集成，包括自动化、电气和数字技术，并推动该地区及其周边地区可扩展的商业能源转型项目的发展。合作伙伴表示，其目标是探索机会，将能源转换技术与能...
2023-05-09
新加坡第一艘混合动力燃油油轮Marine Charge是为新加坡港驳船物流服务的领先供应商V-Bunkers建造的。这艘7990吨级的船舶由SeaTech Solutions设计，浙江神舟阳光重工建造，配备了480Kwh的Shift储能系统(ESS)。ESS将主要用于在低功耗期间储存能量，以便在高峰使用期间使用，允许主发电机在更稳定的负载下运行，这一过程也称为调峰。该技术旨在优化能源使用，同时降低燃料和维护成本，并提高电源管理的响应能力和可靠性。根据Shift的说法，该系统有望...
2023-04-26
澳大利亚石油生产和勘探协会(APPEA)支持气候变化管理局对碳捕获技术的关注，此前CCA的新报告强调了碳捕获利用和储存(CCUS)对实现净零排放的重要性，敦促提供更多支持来支持该技术。APPEA最近强调，气候变化管理局的一份新政策文件题为减少，移除和储存：碳封存在加速澳大利亚脱碳中的作用，强调了CCUS对澳大利亚的显着经济和环境效益。CCA发布这份报告之前，政府间气候变化专门委员会估计，到6年，全球每年必须清除约2亿吨二氧化碳，到2050年每年需要清...
2023-04-23
根据联盟计划草案，欧盟和挪威的目标是共同努力开发基础设施，以捕获和储存二氧化碳排放，并扩大欧洲的可再生氢生产。该计划将于周一在比利时奥斯坦德举行的欧洲国家领导人和能源部长峰会上宣布，该峰会将侧重于使北海成为海上可再生能源和清洁工业技术的引擎。路透社获悉的一份草案称，欧盟和挪威计划制定欧洲市场规则和基础设施，以捕获，运输，使用和储存二氧化碳排放。双方打算共同努力，将这项关键技术推向市场，以促进难以减排的工业部门的脱碳，草...
2023-04-21
近日，在实施了我国首个二氧化碳封存示范工程的中国海油又一绿色示范项目完成“落户”进入实施阶段，获得批复的项目名为伴生气回收脱碳及二氧化碳封存项目，在中国海油有限深圳分公司惠州32-5平台实施。
这是我国首个海上膜脱碳示范工程项目，对于探索发展CCUS和海洋碳汇技术、打造世界一流清洁低碳综合产品和服务供应商，助力实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。
2023-03-21
3月2日，在中国新能源电力发展论坛暨第七届新能源电站设计与设备选型研讨会上，电气风电参建的漂浮式海上风电和渔业养殖融合装备研究与示范项目获“新能源电力发展优秀奖(漂浮式风电技术创新奖)”荣誉，该项目由龙源电力福建龙源海上风力发电有限公司主导开发。
海上风电在全球能源脱碳路径上发挥着重要作用。近年来，随着漂浮式风电的发展前景逐渐明朗，很多国家和地区已经开始大力投入漂浮式海上风电，并出台了相应的支持政策以推动其发展。漂浮式海上风电的巨大开发潜力不仅为许多国家提供了脱碳路径，也成为了多国能源战略的选择。
2023-03-03
长期以来，人们将氢视为清洁燃料。尤其是对制造业、航空业和航运业等难以脱碳的行业来说，氢能更是应对关键能源挑战的潜在解决方案。
然而目前世界上几乎所有的氢气都提取自化石燃料，每年会造成约8.3亿吨二氧化碳的排放。这相当于英国和印度尼西亚二氧化碳年排放量之和。裂解水制氢虽然可以做到无碳排放，但成本昂贵，从商业角度看基本行不通，因此该方法制取的氢气仅占全球氢气总量的1%。
2023-02-22
横河电机株式会社的子公司Omega Simulation公司宣布，该公司已被私营非营利资助机构日本财团(Nippon Foundation)选中，承担两个项目。这两个项目是日本财团—DeepStar联合研发计划的一部分，旨在促进海上石油和天然气领域的脱碳。这些项目计划于今年6月1日启动。
2022-06-07
