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海底管道

海洋能源科普——海底油气管线

海底油气管线是海洋油气田内部设施连接和开采油气资源外输的重要方式,包括用于输送油气的海底钢质管道工程设施及相关的所有组成部分,是海底管道、立管、支撑构件、普道附件、防腐系统、加重层、泄漏监测系统、报警系统、应急关闭系统和与其相连的海底装置等的统称。 2024-01-16 海底管道海洋油气管线

把青春与海洋强国梦“焊”在一起

300摄氏度高温熔化了焊条,耀眼的火花落下,金属管壁上留下了一条颜色绚丽、状似鱼鳞的细缝,在38岁的电焊工陈坤眼中,那是最美的艺术品。他是中国海油最年轻的焊接技能专家,代表着最高级焊接水平的“鱼鳞缝”是他练就的绝活儿之一。过去10多年里,他和团队用手中的焊枪,焊出了屹立在海上的钢铁浮城,北极之巅的液化工厂,还有蜿蜒密布的海底“油龙”。粗略统计,这些年他累计用掉的焊条多达30吨,他也因出色的表现获得“全国技术能手”“天津青年五四奖章”“首届海油工匠”等荣誉称号。 2024-01-15 深海一号海上油气平台海底管道海洋强国

中国海油勇担重任,助力建设海洋强国

今年上半年,广西最大海气登陆管线涠北管线项目顺利通气投用。“在涠北管线铺设期间,我们充分发挥工程建设力量,采用海对海定向钻技术穿越30万吨级规划航道,助力广西北部湾国际门户港建设。我们要深入贯彻落实习近平总书记关于建设海洋强国、加快深海油气资源勘探开发重要指示精神,推进涠洲油田智能化、无人化、低碳化进程,助力发展海洋经济。”有限湛江分公司工程建设中心汤乾宇表示。 2023-12-19 中国海油海底管道海上油气海洋经济海洋强国

流花16-2油田群深水“大动脉”完成高难度“体检”

近日,流花油田作业区顺利完成流花16-2油田群通海管通球作业,面对行程长、易卡阻等难题,海陆联合攻坚队见招拆招完成了一次高难度的海管内科检查,为油田群稳产上产提供了有力保障。海上油气集输的大动脉海管作为海上油气集输的大动脉,发挥着关键作用,流花16-2油田所产原油具有高含蜡、析蜡点低等特点,通过23.1公里10寸混输管道输送至海洋石油119FPSO。该海管距离长,又是单层钢质,导致原油上岸温度最低时只有15℃,是目前海上油田水深最深温度最... 2023-11-09 海上油气田海底管道FPSO

国内海底管道首次应用旋风除垢技术

近日,有限湛江分公司涠洲12-1油田海底管道内刮起了一阵旋风,管道壁的锈垢被这阵风剥离、回收,这是海底管道旋风除垢技术,实现了在国内海底管道的首次应用。常规的海底管道除垢方法主要有化学除垢、机械除垢等,涠洲12-1油田在对该段海管进行通球和立管超声波测厚等作业时发现,海管内壁垢样的主要成份为结构致密、坚硬的钡锶垢,常规的化学除垢方法难以将其去除,因此,涠洲12-1油田将研究重心转向机械除垢最终锁定旋风除垢技术。旋风除垢技术是基... 2023-11-01 海上油气海底管道海上油气技术

国内首套深水钢悬链线立管全自动焊接设备完成海试

近日,由海油工程牵头研发的首套国产深水钢悬链线立管(SCR)全自动焊焊接设备完成海试,具备工程项目应用条件,标志着我国SCR全自动焊接设备自主研发制造技术实现重要突破,对实现高水平科技自立自强、保障国家能源安全具有重要意义。SCR是海底油气从水下输送到浮式生产平台的关键通道,是深水油气田开发的咽喉设施。SCR由一条条特制钢管焊接而成,矗立于复杂多变的深海中,需要在涌浪等极端海况持续冲击下安全工作二十年甚至更长时间,对焊接技术要... 2023-10-20 海油工程海底管道油气勘探

Allseas获BP海上油气项目海底铺管合同

据OFFSHORE ENERGY消息,能源巨头BP已授予Allseas合同,为毛里塔尼亚和塞内加尔近海的Greater Tortue Ahmeyim(GTA)天然气项目执行海底铺管范围。该合同包括在水深1,500米至2800米之间和2,800米的水域中安装两条管道。Allseas将于12月初使用其世界上最大的施工船Pioneer Spirit进行海上铺管工程,安装支持将由施工支持船(CSV)Oceanic提供。两家公司的商业和工程团队评估了安装管道和海底结构的技术可行性,这些管道和海底结构最初是为使用 J 2023-10-09 海上油气海底管道FPSO

我国自主设计建造的国内最大海底管道终端在海南陵水海域成功安装

8月29日从中国海油获悉,由我国自主设计建造的国内最大海底管道终端在海南陵水海域成功安装,标志着我国深水工程技术取得新突破,对提升海洋装备制造能力、保障国家能源安全具有重要意义。 2023-08-31 中国海油海底管道

中国海油天津分公司绥中36-1油田一期某海底管道首次完成漏磁检测

2023年8月,从中国海油天津分公司获悉,我国海上最大自营油田——绥中36-1油田APP平台至绥中36-1CEP平台原油海管顺利完成漏磁内检测工作。 2023-08-18 海上油气田海底管道

我国最长深水油气管道铺设完工!

我国最长深水油气管道铺设完工~ 6月22日,在位于海南三亚东南130公里的陵水海域,由我国自主研发建造的”超深水大气田二期关键控制性工程——20英寸海底长输管道铺设完工。管道全长115.5公里,由9425根钢管连接而成,总用钢量相当于1.3个“鸟巢”,搭建起连接“深海一号”二期工程油气输送主动脉。这是目前我国回接距离最远的深水油气混输管道,标志着我国深水长输海底管道铺设能力和装备技术实现重要突破。 2023-06-25 海底管道

近距离观看“主动脉”的“安家”之旅

6月22日,在距三亚东南200公里外的深海海域,随着最后一段海管稳坐海底,与之连接的终止封头精准就位,深海一号二期工程最长海底管线铺设完成。作业现场宛若一条白色神龙在碧海间穿梭翻飞。这条长输管线全长115.5千米,是打通深海一号二期工程,与陆上油气接收站的油气输送主动脉。它由9425根单管连接而成,每根单管重量相当于4辆小轿车,总用钢量相当于1.3个鸟巢体育场是国内水深跨越幅度最大海底管道,同时创造我国海管壁厚新纪录。这次为海管安家... 2023-06-24 中国海油海底管道

渤南作业公司顺利完成海底“大动脉”高难度“内科”检查作业

近日,有限天津分公司渤南作业公司顺利完成垦利3-2油田至东营原油终端二期大动脉海管的首次内检测作业,面对管道长、超高温、弯头多等难题,联合攻关小组见招拆招,完成了一次高难度的海管内科检查。为什么要做检查?海底管道是铺设在海底的原油或天然气输送管道,是海洋油气集输与储运生产系统中的重要组成部分,被称为海上油气运输的重要动脉。由于海管内部输送的介质常常具有腐蚀性,海管内外温差、压力变化等,都可能导致海管出现变形、金属损失... 2023-06-14 海上油气海底管道

海底管道载荷条件——工作载荷

工作载荷指海底管道不受环境载荷作用时在位状态的载荷,主要包括管道自身重力和服役期间的运行压力。海底管道的工作载荷可由下列因素产生:①重量,包括管道涂层、加重层和全部管件在内的管子重量,以及内部介质重量和处于水中时所受的浮力;②压力,包括管子内部流体压力、外部静水压力、埋管时的管道上土壤压力,以及有时设置压块维持管道在位稳定性的压块重量等,还可包括防腐系统的牺牲阳极块重量、海床的反作用力(土壤内摩擦力等)、管道停输、减输时管道内压力波动等;③管内介质温度与周周温度变化引起的膨胀力或收缩力;④在安装状态因 2024-03-07 海底管道
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