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运输船新闻

“格里亚”轮改装浮式储存和再气化装置(FSRU)项目顺利交付

海洋能源网获悉,1月16日,在上海中远海运重工2号码头,中国石油管道局“格里亚”轮改装浮式储存和再气化装置(FSRU)顺利交付。这是中国国内第一例莫斯球罐型液化天然气运输船(LNGC)改装FSRU项目,也是中国企业与欧盟首次合作的“一带一路”能源项目。 2024-01-17

THRE60 energy与BW Offshore签订EPCC服务合同

海洋能源网获悉,总部位于阿伯丁的能源服务公司THRE60 energy与在奥斯陆证券交易所上市的海上浮式能源解决方案提供商BW Offshore签订了两份工程、采购、施工和调试(EPCC)服务合同。 由于这些交易扩大了两家公司之间的持续关系,THRE60将为BW Offshore的Catcher和Adolo FPSO提供广泛的EPCC服务。这将使阿伯丁公司能够通过多学科工程解决方案为位于英国和加蓬的两处海上资产提供复杂的棕地改造。 2024-01-17

DNV对Purus Marine的双燃料VLEC进行分级

海洋能源网获悉,近日Purus Marine被船级社DNV选为双燃料超大型乙烷运输船(VLEC)。两艘VLEC的载货能力为98,000立方米,将配备GTT的Mark III膜密封系统。这些船舶将配备双燃料乙烷发动机和优化的货物装卸系统,以减少排放,并且还将符合IMO EEDI第三阶段标准。一旦交付,VLEC将在从美国到欧洲和亚洲的长途贸易路线上运输乙烷。这些船将由韩国HD Hyundai Heavy Industries(HHI)建造。它们计划于 2026-2027 年交付。我们很荣幸Purus有信心选择 2024-01-16

“钰洲世佳”号DP-2海洋工程大件运输船完成试航

由海南钰洲国际航运有限公司全资投建、上海润吉船舶设计有限公司设计、中国船舶第七一二研究所动力系统承制,搭载国产首台套3MW吊舱的钰洲世佳号完成了为期14天的航行试验,顺利返回长江码头,进入下一工作阶段。钰洲世佳号DP-2海洋工程大件运输船型长160米,型宽42米,型深9.58米,设计吃水6.35米。我所为其提供动力系统集成解决方案以及包括国产化吊舱推进器在内的3MW级系列化电力推进系统设备,突破了传统航运大件运输船的动力形式壁垒,提高了... 2024-01-16

8艘LNG运输船!卡塔尔能源公司与沪东中华签署一项造船协议

卡塔尔能源公司(QatarEnergy)与沪东中华签署了一项造船协议,将订造8艘27.1万方Q-Max型LNG运输船,计划在2028年至2029年陆续交付,每艘新船造价可能超过3亿美元,交易总金额或高达24亿美元(约合人民币170.37亿元)。 2024-01-12

Nakilat在现代Samho预订液化天然气和液化石油气运输船进行船队扩张

卡塔尔液化天然气航运运营商Nakilat已向韩国现代Samho重工公司(HSHI)下订单,建造六艘船——两艘液化天然气运输船和四艘非常大的液化石油气/氨运输船——作为其战略航运扩张的一部分。该命令于2024年1月9日公布。它包括两艘货物容量为17.4万立方米的液化天然气运输船和四艘货物容量为8.8万立方米的超大液化石油气/氨运输船。这些船只计划在2026年至2027年之间交付。Nakilat表示,新的液化天然气运输船和液化石油气运输船将体现最新技术... 2024-01-10

国内首艘国际特种运输驳船“东方海工07”轮顺利靠泊东方电缆未来工厂码头

12月24日上午10时,国内首艘国际特种运输驳船“东方海工07”轮顺利靠泊东方电缆未来工厂码头。该船主要用于海底电缆及大型甲板货物的运输,为全钢制宽敞甲板和双海缆装载转盘的无动力甲板运输船,能承载20000吨海底电缆。具有半浅驳载运和无限航区拖航两种运输模式,是国内首套深远海动态模拟一体化试验平台。 2023-12-28

中国船舶集团旗下上海三大船企提前超额完成全年任务

2023年,对上海船舶工业来说是个值得庆贺和骄傲的一年。中国船舶集团有限公司旗下上海三大船企——江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司和上海外高桥造船有限公司勠力协力、齐头并进,圆满完成国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”建造,年度交付6艘液化天然气(LNG)运输船 ,实现异船同坞和6批次高端船舶出坞等一系列重要生产任务。据统计,上海三大船企今年完工交船达58艘,新接订单达75艘、累计手持订单超210艘,同比分别增长20%、4%和15%。三大船企在均提前超额完成年度生产经营任务的同时,奏响 2023-12-26

振华重工自建首艘3万吨级甲板船开工

12月5日,由振华重工自建的3万吨级甲板运输船项目在启东海工顺利举行开工仪式。中国船级社、振华海服、振华设计研究总院、振华启东海工相关负责人和项目建造组成员出席仪式。该项目总长170米,型宽40米,型深10.5米,箱形船体,直角船尾,舭部斜角、纵骨架式、单连续甲板钢质焊接结构,艉部采用2套吊舱拉式推进器作为主推进装置,服务航速下续航力大于18000海里,具备艉部与两舷侧滚装滚卸功能,满足无限航区调遣作业要求,具有甲板面积大、作业水深大、... 2023-12-07

海虹老人签约招商重工(江苏)4*18万立方米液化天然气运输船新造船涂料供应合同

国际船舶航运业蓬勃发展,国际海事技术交流如火如荼。12月5日12时10分,海虹老人与招商重工(江苏)4*18万立方米液化天然气运输船新造船涂料供应合同签约仪式于上海国际海事会展举行,在丹麦工业和财政部长Morten Boedskov先生、丹麦大使Thomas Østrup Møller先生、丹麦驻上海总领事Mikael Hemniti Winther先生、海虹老人集团副总裁兼船舶事业部亚太区总裁刘新为女士、招商局工业集团副总经理梅先志先生、招商局工业集团采购管理部总经理助理丁伟伟先生、招商局重工(江苏)有 2023-12-06