运输船新闻
挪威乌斯坦公司(Ulstein)在其设计组合中新增了一艘大件运输船，以满足不断增长的海上风电市场日益增长的运输需求。据这家挪威造船和设计公司称，目前的大件运输船船队无法满足海上风电市场未来的需求。据预测，未来十年，32 个市场将新增超过 380GW的海上风电装机容量。除了庞大的安装船队外，还需要新的船舶将基础和风力涡轮机从世界各地的制造地点运输到集运港口或海上风电场，Ulstein 说。乌斯坦设计与解决方案公司(Ulstein Design & Soluti...
2023-12-04
11月8日，由中国海油深圳分公司与惠州海事局联合举办的2023年南海东部溢油应急联合演练，在惠州大亚湾石化区附近海域成功开展。本次演练模拟惠州海域附近某运输船发生碰撞事故，造成船舶起火及油舱破损，约5吨燃料油发生泄漏，作为地区重要的应急力量，中国海油深圳分公司在接到惠州海事局的应急指令后，立即启动应急响应程序，派遣直升机、环保船、三用工作船搭载专业队伍和应急设备前往现场。中国海油深圳分公司与惠州海事局在现场指挥船成立联合...
2023-11-13
日前，船级社美国船级社(ABS)发布了对液氢运输船的新规范，这是支持氢运输市场需求的重要措施之一。如前所述，ABS对液化氢运输船的要求涉及运载液化氢的船舶的安全和技术标准，扩展了2016年11月通过的相应IMO决议MSC.420(97)。ABS强调，该出版物在风险评估、新概念、新技术鉴定、货物安全壳、压力管道系统、通风和消防等标准方面提供了进一步的支持。由于氢作为零排放燃料的特性以及从可再生能源和可持续来源生产氢的能力，海洋工业对氢的使用...
2023-11-07
10月30日，韩华海洋向马来西亚能源物流集团MISC Berhad旗下新加坡石油物流公司AET交付了第二艘液化天然气(LNG)双燃料超大型原油运输船(VLCC)Eagle Ventura号，将与壳牌油轮(新加坡)私人有限公司长期租船协议。该船是Eagle Vellore号的姊妹船，后者于今年8月以长期租约的形式交付给壳牌油轮(新加坡)私人有限公司，是AET向壳牌交付的三艘原油船中的第一艘，双方于2021年3月签订该船的租船合同。除上述两艘船外，该系列第三艘船正在韩华海洋建造，计...
2023-10-31
10月23日上午，沪东中华造船举行中远海运中石油国事LNG三期项目首艘17.4万方LNG运输船H1908A开工仪式。上海中远海运液化天然气投资有限公司技术部总经理宋源、英国劳氏船级社中国区战略大客户经理周燏、中国船级社上海分社副总经理郭建军，沪东中华总经理陈军、LNG总建造师何江华等领导嘉宾出席。宋源为新船开工点火。
2023-10-26
10月11日，东华能源为茂名项目定制的两艘液化气运输船(也称VLGC船)将于12日在上海举行命名仪式，分别命名为冼夫人号潘茂名号。冼夫人号在命名当天即交付使用，潘茂名号预计在12月交付。
2023-10-12
近日，南钢低温储罐用5Ni钢荣获2022年度中国钢铁工业产品开发市场开拓奖。这是继南钢“LNG用9Ni钢”“矿山装备用薄规格耐磨钢”产品之后，第三次获此奖项。南钢5Ni钢产品从“卡脖子”到实现工业生产，再到大批量规模化稳定供货，助力我国自主研发全球最大液化乙烷运输船99K VLEC，实现了液化气船B型舱领域从跟跑到领跑全球的转变，该船型成功入选2022年度中国船舶工业十大创新产品和英国皇家造船工程师学会评选的“世界名船录”。
2023-10-08
VARD 与 Chartwell Marine 联手推出了一种名为 "Midi-SOV "的新型海上风电船。这艘 55 米长的新型船填补了船员转运船 (CTV) 和海上风电运维母船(SOV) 之间的空白，创造了一个新的船型，以应对海上风电扩张所带来的挑战。Midi-SOV 计划于 2024 年在美国和欧洲市场首次亮相。其设计符合《琼斯法案》，可在美国造船厂建造。随着海上风电行业的不断扩大，对大型船员运输船(CTV)的需求也在不断增长，以容纳更多的技术人员在规模日益扩大的涡轮机上...
2023-10-08
近日，瑞典Plagazi公司宣布与本国Gotlandsbolaget公司合作，为下一代Gotland Horizon船队供应氢气。该计划旨在让Gotlandsbolaget的下一代氢动力海上运输船利用Plagazi的氢作为燃料，并实现Gotlandsbalaget的零排放倡议，致力于到2045年实现气候中和。该项目的第一阶段是一项基础工程研究，包括编写一份报告，描述实施Plagazi生产工厂的端到端可行性，以实现本地化和成本效益高的氢气供应。Plagazi指出，两家公司将评估从Plagazi废物中向Got
2023-09-27
近日，马来西亚国有能源巨头PETRONAS公司通过其全资子公司PETRONAS CCS Ventures，与同胞船东马来西亚国际船运有限公司(MISC Berhad) 和日本航运巨头三井O.S.K Lines(MOL)签署协议，合作开发商业化液化二氧化碳(LCO2)运输船。这三家行业重量级公司签署了一份条款清单，有可能成立一家合资实体，投资开发用于马来西亚碳捕获和储存(CCS)项目的二氧化碳运输船并将其商业化运营。三个企业还原则上同意了关键的商业条款，以便进入下一阶段。最新协议...
2023-09-25
