运输船新闻 - 第9页

大金重工已布局“蓬莱+唐山+盘锦”三大出口海工基地

海洋能源网获悉，6月17日，大金重工在投资者互动平台表示，公司已布局“蓬莱+唐山+盘锦”三大出口海工基地，覆盖“全球海工全系产品”。蓬莱海工基地已具备全球一流的海工基础建造条件，是目前执行公司出口任务的主要海工基地;唐山曹妃甸海工基地主要建造包括15-25MW风机使用的超大超重型塔筒、超大型导管架和浮式基础，可以满足全球未来十年海上风电前沿基础产品需求;盘锦基地主要产品为大型特种运输船舶和海工基础。已建成的阳江海工基地，主要满足国内海上风电产品需求。 2024-06-18

“绿能瀛”号顺利完成冷舱作业，开启首航！

海洋能源网获悉，近日，我国最大规模液化天然气运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套液化天然气运输船项目的首制船“绿能瀛”号，在中国海油宁波“绿能港”液化天然气接收站的支持下顺利完成冷舱作业，开启首航。这也标志着宁波“绿能港”在打造多功能综合服务型接收站的道路上更进一步。 2024-06-14

湘钢大线能量焊接高强船板E40-W700顺利通过六国船级社认证

海洋能源网获悉，近日，由湘钢研发的大线能量焊接高强船板E40-W700顺利通过六国船级社认证，最大认证厚度达85mm，焊接线能量达700kJ/cm，标志着湘钢该级别船板达到国际先进水平。高性能钢铁材料是建造高品质海洋船舶装备的基石，随着世界经济的飞速发展，为提高运输效率，运输行业逐渐采用大型集装箱船、液化天然气运输船等高端船型，对焊接用高强度高韧性的厚规格钢板有着迫切需求。湘钢高度重视高性能钢铁材料研发推广，在2019年就开发了焊接热输入达300kJ/cm的热线能量焊接高强船板，并在大型FPSO(海上 2024-06-12

中国电力公司与巴斯夫合作开展船载CCS实际应用

海洋能源网获悉，中国船舶重工集团公司(CSSC)旗下的中船动力(集团)股份有限公司(CPGC)决定在其多艘液化天然气(LNG)运输船上的船载碳捕集系统(OCCS)的应用中采用巴斯夫的OASE blue处理技术。为此，双方在2024上海国际碳中和博览会上签署了关于OCCS在技术、产品和成果方面的实际船舶应用框架协议。CPGC的OCCS旨在引导低碳转型，促进航运业的可持续发展。OASE blue是巴斯夫的气体处理技术，专为烟气中的二氧化碳捕集应用而设计，具有低能耗、低... 2024-06-11

ERMA FIRST为四艘新LCO2运输船提供CCS系统

海洋能源网获悉，近日，希腊压载水处理专家ERMA FIRST与同胞船舶管理公司Capital Gas和英国工程公司Babcock签署了一份意向书(LoI)，将在四艘新的液化二氧化碳(LCO2)运输船上安装其碳捕获和储存(CCS)系统。ERMA FIRST的CCS系统CARBON FIT使用基于专有胺溶剂的胺吸收技术来吸收来自烟气的CO₂。然后加热所得混合物以产生化学反应，该反应逆转吸收分离CO₂。随后，使用 Babcock LGE 的 ecoCO2 系统进行液化，并储存在船上的加压低温储存中，以便随后.. 2024-06-06

招商轮船17.5万立方米 LNG运输船一日实现双节点！

海洋能源网获悉，5月31日，中国船舶集团旗下中国重工子公司大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船，2号船铺底，6号船开工，一日实现双节点。17.5万立方米LNG运输船2号船是该系列船舶的第二艘，将继续在2-3船坞内进行吊装合拢。在充分总结首制船建造经验的基础上，进一步统筹场地资源、优化生产组织，制定更为周密的坞内中日程计划，进一步明确生产任务，确保坞内建造阶段平稳高效，按期实现出坞节点。 2024-06-04

ADNOC L&S与韩华海洋签订建造多艘LNG运输船的意向书

海洋能源网获悉，近日，阿布扎比国家石油公司(ADNOC)的航运和海运物流部门阿布扎比国家石油公司物流与服务公司(ADNOC L&S)与韩国韩华海洋签署了至少三艘174,000立方米液化天然气（LNG）运输船的协议，并可选择至少另外两艘。虽然价值仍然未知，但据透露，交付计划于2028年进行。此前，阿联酋总统于5月29日对韩国进行国事访问，当时有消息称，ADNOC L&S与三星重工和韩华海洋签署了LoI协议，以建造多达10艘新的液化天然气运输船。与此同时，ADNOC L&S还签署了.. 2024-06-04