中国船舶集团新闻
4月8-9日，第一届“海上风电技术发展”高峰论坛暨2023年中国电机工程学会海上风电技术专委会学术年会成功举办。中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称“中国海装”)党委委员、副总经理黄卫民受邀出席并作主旨报告。
2023-04-11
近日,国内首艘海上风电场用高速无人艇通过中国船级社认证并交付使用。该艇是中国船舶集团第十一研究所舟山中心开发设计的首艘无人艇，为十一所持续深耕无人艇开发设计，不断开拓无人艇市场奠定了坚实的基础。
2023-03-28
中国船舶集团海装风电股份有限公司海上风场设计技术徐赖琳作题为《海上风资源评估关键链》报告，征得徐赖琳先生同意，特此分享!
2023-03-22
2023年3月13日上午，中国-东盟(广西)船舶与海洋工程中高级技能实训基地签约暨揭牌活动在中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区中马国际科技园举行。活动由自由贸易试验区钦州港片区管理委员会副主任莫福文主持，市委常委、钦州港片区管委常务副主任杨斌、市委常委副市长范英杰等领导出席了仪式，片区管理委员会副主任李从佳，中国船舶集团广西公司党委书记、董事长欧传杰，中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院副院长包张静，中船舰客教育科技(北京)有限公司总经理鲁慧娟分别在仪式上致辞。
2023-03-16
2023年3月4日下午，全国政协十四届一次会议在北京开幕。59位住苏全国政协委员中，40位是“新面孔”，中国船舶集团有限公司第七〇二研究所研究员胡震就是其中一位。
2023-03-06
“大力发展海洋氢能产业，有助于实现‘双碳’目标，保障我国东南沿海地区清洁能源安全。 ”全国人大代表，中国船舶集团有限公司第七一八研究所党委委员、副所长郭建增 在接受上海证券报记者采访时表示，我国应抓住世界新能源发展的重要战略机遇期，通过自主研发突破海上制氢技术的瓶颈，解决关键技术，率先开展海洋涉氢应用，做实做强做优海洋氢能实体经济，并推广至大规模海、陆氢能应用，从而打通氢能产业上游绿色制氢、中游大规模氢能储运、下游规模用氢的全产业链条。
2023-03-06
“随着海洋强国战略的实施和新能源产业的发展，国家对深海空间安全、资源安全和环境安全更加重视，深海矿产开发装备技术的研究显得尤为紧迫。”全国政协委员、中国船舶集团七〇二所副所长叶聪接受上海证券报记者采访时表示，当前，我国深海矿产开发面临资源依存度高、国际竞争激烈、尚未掌握开采核心装备技术等问题。为此，他建议政府部门、企业加强对我国深海采矿领域的重视，加快发展深海采矿装备，助力国家战略资源自主可控。
2023-03-06
2月27日上午，“海上光伏关键技术研究与应用实证”合作签约仪式暨项目启动会在迈贝特(厦门)新能源有限公司隆重举行。迈贝特将携手中国船舶集团第七二五研究所，在厦门海洋环境试验站大离浦屿海上试验区进行实海暴露实验，建立近海漂浮式光伏的应用示范项目，为我国海洋新能源产业工程化应用提供重要技术支撑。
2023-03-01
2月28日，由中国船舶集团第七〇八研究所研发设计的1600吨风电安装船在山东烟台签订建造合同，该船为中国铁建港航局集团有限公司斥资打造，烟台中集来福士公司海洋工程有限公司建造。该船建成后将有效升级海上风电施工方式，极大提高海上作业效率，对促进海上风电产业健康持续发展、助力国家“3060”目标实现具有积极意义。
2023-03-01
近日，中国船舶集团牵头，中船海装自主研制的全球单机功率最大、风轮直径最大的H260-18兆瓦海上风电机组在山东省东营经济开发区海上风电产业园研制成功，中船海装突破大功率海上风电机组及关键部件核心技术，引领全球海上风电领域达到新的里程碑，对促进国家能源结构转型、加快实现“30·60”目标具有深远意义。
2023-02-02
