海洋能源网获悉，西雅图港务委员会于6月11日通过的法案将于2027年要求在西雅图停靠的所有游轮100%具有岸电能力并使用岸电的港口，比该港口之前2030年目标早了三年。
“我们赞扬西雅图港在将游轮从化石燃料中转移出来的领导作用，”太平洋环境气候政策助理杰恩史蒂文森说。“远洋船只，包括游轮，是普吉特海湾地区的海洋污染者。我们敦促华盛顿州实施全州岸电政策，以消除港口所有远洋船舶的空气和水污染，并保护港口环境，使得港口和航运早日推向零排放。”
据该港口称，接入岸电可将停泊游轮的柴油排放量平均减少80%。该港口指出，它正在完成66号码头的电气化，并计划在今年夏天将游轮连接到那里的岸电。
该港口还继续与阿拉斯加、维多利亚、不列颠哥伦比亚省和不列颠哥伦比亚省温哥华的邮轮港口以及邮轮业合作，探索世界上第一条从西雅图到阿拉斯加的以邮轮为重点的绿色走廊。
