从技术创新维度看，该机器人凭借三项核心设计打破传统水下设备局限。其一，采用 “触手状柔性贴合结构”，区别于传统刚性操作臂，其柔软可弯曲的形态能在接触海上平台、管道等结构物时紧密贴合表面，既避免对精密设备造成碰撞损伤，又能适配复杂曲面作业场景;其二，创新“柔性骨架+类肌腱线缆”运动控制系统，以柔性主体为支撑，搭配类似人体肌腱的线缆调节机制，可根据作业需求灵活调整机械臂姿态，实现精细化操作;其三，搭载 “高精度环境感知与动态校正系统”，专用传感器能实时捕捉水下位置、水流速度及自身形态数据，即便在湍急水流中也能保持动作精准——测试数据显示，机器人在承受300克外力冲击时仍可稳定定位，受干扰后数秒内即可自动修正位置，解决了复杂水文环境下作业精度不足的行业痛点。
这些创新成果的背后，是研发团队对三大技术难点的针对性突破。首先是 “柔性材质与结构稳定性的平衡难题”：既要保证机器人接触结构物时的柔软贴合度，又需具备足够的承载与抗干扰能力，团队通过上百次材料配比测试，最终确定兼具柔韧性与韧性的主体材质，并优化骨架结构比例，实现 “软贴合、硬稳定” 的双重需求;其次是“复杂水下环境的精准控制挑战”：水下能见度低、水流方向多变，传统设备易出现定位偏差，研发团队通过升级传感器算法，让设备实时同步环境数据与自身姿态，搭配线缆控制系统的动态响应机制，确保恶劣条件下的作业稳定性;最后是 “外力干扰下的快速校正难关”：针对海底可能出现的水流冲击、结构碰撞等突发情况，团队不仅强化了机械臂的结构韧性，更开发出毫秒级响应的校正程序，确保外力作用下仍能维持作业精度，这也是其能承受300克外力的核心技术支撑。
据研发团队介绍，这款机器人的落地应用将显著降低海底检测的综合成本。以往此类检测需依赖大型作业船只与专业潜水员，不仅费用高昂，还存在人员安全风险与环境干扰问题;而新型机器人可搭载于小型水下航行器，灵活完成设备巡检、故障排查等任务，既提升作业安全性，又减少燃油消耗与海洋污染。英国国家机器人中心项目经理罗安妮・米勒表示：“这不是对现有技术的渐进式改进，而是从作业逻辑上重构了水下检测模式，为更安全、更高效的海底作业开辟了新路径。” 巴西塞奈气候技术研究所首席研究员卢卡斯・席尔瓦则强调，英巴双方的协同创新不仅突破了技术瓶颈，更探索出跨洲科研合作的高效模式，为全球海洋工程装备领域的技术升级提供了参考。
未来，随着技术的进一步优化，该机器人有望拓展至深海资源勘探、海底生态监测等更多场景，为全球海洋开发与保护提供更具性价比的技术解决方案，推动海底检测行业从“传统人工主导”向 “智能设备核心”的转型。
