最新的租船协议由卡塔尔能源事务国务大臣、卡塔尔能源公司总裁兼首席执行官Saad Sherida Al-Kaabi和Nakilat首席执行官Abdullah Al-Sulaiti于今天在卡塔尔能源公司总部举行的特别签字仪式上签署，卡塔尔能源公司、卡塔尔能源液化天然气公司和Nakilat公司的高级管理人员出席了签字仪式。
这9艘QC-Max型LNG船每艘可装载271,000立方米的液化天然气，将由Nakilat公司100%拥有和运营，并租赁给卡塔尔能源公司的附属企业。
这9艘LNG船是沪东中华最新承接的18艘27.1万立方米LNG船订单中的一部分。除了Nakilat的9艘之外，其余9艘由三家中国船东拥有，包括招商轮船4艘、山东海洋能源(新加坡)3艘以及招商局集团和中远海运集团合资公司中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)2艘。
据了解，该型船由沪东中华自主设计、建造，总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，设计吃水12米，采用双燃料低速机推进系统和NO96 Super+围护系统。采用5舱方案，尺度紧凑，有着全球最大的27.1万方舱容，较常规17.4万方大型LNG运输船运载能力提升57%;采用多目标优化的双艉鳍线型，具有优异的快速性;船上搭载最新一代货物围护系统，蒸发率更低，吨海里货物运输能耗比17.4万方LNG运输船降低9.9%;液舱采用增强型绝缘模块，配置实时晃荡监测系统、船体应力监测和防碰撞系统，实现了多重保障，具备更好的安全可靠性;配备强大的再液化系统和轴发反向助推系统，操控灵活;而且碳强度指标(CII)比17.4万方LNG运输船低23%，可以灵活匹配不同航线的各种运营区间;其多元化优化吃水和配载设计可以通达全球各大洲70多个岸站，覆盖各大主流航线，具有卓越的船岸兼容性。
