海洋石油
8月17日，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂——海洋石油122浮式生产储卸油装置在青岛完成船体建造，我国深水超大型海洋油气装备研发制造能力实现突破。海洋石油122由船体和甲板上的功能模块组成，最大直径约90米，主甲板面积相当于13个标准篮球场，最大排水量达10万吨，最大储油量达6万吨，可连续在海上运行15年不回坞。为适应恶劣海况，海洋石油122船体采用了双层底设计，由123个分段组成，包括41个独立舱室，总重达27000吨。由于船体...
2023-08-17
海洋石油中国海油海洋深水油气田海洋装备
近期台风一个接着一个给海上生产带来一定影响，面对台风季的恶劣海况，FPSO(浮式生产储卸油装置)该如何应对?前不久，海洋石油118FPSO潜水作业控制室传来喜讯。报告中控!锚缆连接器更换完成!经过44天的密集施工，FPSO系泊单点6根锚缆连接器顺利完成更换。升级后的单点系泊系统将大大增强FPSO应对恶劣海况的能力。锚缆连接器是FPSO单点系泊系统的关键设施，它就像关节一样连接着FPSO与系泊锚缆，将FPSO牢牢锁在海上，使船体始终保持在限定范围内旋...
2023-08-16
FPSO海洋石油
在距离深圳东南约250公里的南海珠江口盆地海域，一艘明黄色的钢铁巨舰横亘在深蓝色海面上。不久后，这座全新智能FPSO(浮式生产储卸油装置)海洋石油123将在这片海域的陆丰12-3油田投产，预计投产后的高峰年产量可达173万吨。近期，技术团队正在进行投产前的调试工作。浮式生产储卸油装置是开采海洋油气资源的高端大型海洋工程装备，可实现海上石油、天然气等能源的开采、加工、储存、外输、发电，被称为海上油气加工厂。海洋石油123的成功交付，标...
2023-08-15
FPSO海上油气处理厂海洋石油
近日，胜利油田石油工程技术研究院油保所科研人员在海上埕北30-306区块实施多级酸化改造技术建产效果显著：措施后平均油井产油量在41吨/天以上，峰值日产油超百吨，已累产油4万余吨。埕北30-306区块为胜利油田海洋采油厂新建产能区块，主要目的层位为潜山油藏，储层埋藏深、温度高，建产难度大。科研人员根据油藏特点，精细分析研究岩芯和测井曲线，明确优势储层段，室内实验优化耐温酸液体系。同时，大胆开拓设计思路，通过大型多段酸化改造，建立酸蚀裂缝通...
2023-08-10
海洋石油
8月3日，我国首艘、全球最大LNG(液化天然气)运输加注船海洋石油301在广州港锚地首次为全球最大吨级双燃料超大型油轮提供保税液化天然气加注服务。我国国际船舶液化天然气加注产业步入世界前列。海洋石油301船是我国自主设计建造自主管理运营的第一艘LNG运输加注船，此次经过8.5个小时成功为32万吨的双燃料油轮，马兰狄俄涅号加注约6500立方米的LNG，此次加注量可供该船连续航行超10000海里，可覆盖广州到欧洲的往返航程。这是我国第一次为超...
2023-08-08
LNG船海洋石油
记者5日从自然资源部获悉，上半年，全国海洋经济延续较快恢复态势。初步核算，上半年海洋生产总值4.7万亿元，同比增长6.0%，增速比一季度提高0.9个百分点。国家海洋信息中心副主任崔晓健表示，整体来看，上半年，海洋经济延续较快恢复态势，现代海洋产业体系构建加快推进，海洋资源供给保障能力不断提升，主要经济指标持续回升向好。崔晓健介绍，上半年，海洋传统产业稳中有升。国内海洋水产品产量同比增长4.6%。全国海洋原油、海洋天然气产量同比分别增长5.1...
2023-08-07
海洋石油海上风电制氢海洋经济海洋生态
8月5日上午，在惠州海域西江油田附近，4名乘坐救生筏的船员被隶属于中海油服船舶事业部的海洋石油661船发现并成功施救。据悉，该4名船员8月4日下午乘惠澳3092船从珠海洪湾渔港开往汕尾修船，当晚11时左右因船体进水沉船遂弃船登筏逃生，获救时已在海上漂流近9个小时。记者从中海油服船舶事业部获悉，8月5日08：12时，海洋石油661船正在开往南海二号平台执行作业任务，途经惠州海域西江油田附近时，值班驾驶员瞭望发现海上漂浮着一艘载有人的救生筏，随即...
2023-08-07
海洋石油海上油气平台
7月28日上午9时许，随着海上本地操控模式的成功切换，海洋石油119FPSO(浮式生产储卸油装置)7天内连续通过台风泰利和台风杜苏芮的考验。我国首例深水油田台风生产模式成功完成系列实战检验，累计远程遥控生产超100小时，挽回原油产量损失约25000立方米，这标志着我国已成功掌握深水油田台风期间远程遥控生产的全套装备、技术和管理体系。去年以来，有限深圳分公司实施科技攻关，首创浮式储油轮+水下生产系统的自动控制模式，对海陆设施设备进行全方...
2023-08-04
FPSO海洋石油海洋深水油气田
新的亚洲第一深水导管架建造如火如荼，自主研发的海底地震勘探采集装备投用井然有序，我国首艘全新智能FPSO(浮式生产储卸油装置)投产准备紧锣密鼓……在中国海油各重大装备建造、应用现场，广大干部员工认真学习领会中国海油2023年领导干部会议精神，纷纷表示将把会议精神贯彻到工作中去，坚定建功新时代的信念信心，在创建世界一流示范企业的新征程上踔厉奋发，勇毅前行，为把装备制造牢牢抓在自己手里不懈奋斗 勇于创新!提升高端装备设计建造能力...
2023-08-03
中国海油FPSO海洋石油海洋装备
近日，在南海西部涠洲11-2油田40米水深的海底，随着潜水员解锁导丝锚缓缓回收向导绳，我国首套自研浅水水下注水井口和注水树完成海底安装。这是我国海洋石油工业在探索新的注水开发模式，助力老油田降递减上迈出的坚实一步。水下注水树是水下注水开发系统的关键设备之一，它由一些功能性阀门、注水树帽和注水树本体构成。沟通地层深处的油气层和平台水下注水管道装置可以通过远程控制，实现注水作业。注水树整体重量22吨，设计使用寿命30年，所有接...
2023-08-03
海洋石油
7月21日，中国首个海洋油气全生命周期智能装备制造基地奠基仪式当天在天津市滨海新区临港经济区举行，建成后将首次实现我国海洋油气装备从设计、制造、运行到检测、维保全生命周期的智能生产运营，标志着我国海洋油气核心装备制造及运维行业向数字化、智能化、低碳化发展迈出关键一步。该基地由中国海油下属单位中海油能源发展股份有限公司(简称海油发展)投资并分两期滚动建设，占地面积27万平方米，建成后将具备油田生产、油田钻采、油田节...
2023-07-24
海洋石油
6月30日，我国海事系统最大的具有应急值守和综合指挥功能的专业溢油回收船，在中国船舶旗下武昌造船开工建造。该船预计在2024年建成交付，建成后将进一步提升我国海事系统船舶溢油应急处置能力，在海洋环境保护中发挥重要作用。该船由河北海事局出资，中国船舶集团七〇八所设计，船长79米、型宽15米，设计航区为远海航区，最大航速15节，续航力3000海里，自持力20天，按B级冰区加强设计，为艏楼型、钢质、全电焊、带球艏、方形船尾，双层作业甲板、电力推进船...
2023-07-06
海洋石油
6月以来，胜利海上油区频繁出现大风雷雨天气。胜利油田海洋采油厂按照防汛减灾工作要求，对海上平台关键要害部位及薄弱环节进行精细检查，加大设备巡护和维护保养力度，及时整改存在的问题，消除设备安全隐患。
2023-06-30
海洋石油海上油气平台
日前，国务院国资委公布2022年度中央企业改革三年行动重点任务考核结果，中国海油连续两年获评A级，综合排名位居央企前列，向改革要动力、以改革激活力。瘦身强体建制……作为推动企业发展的关键一招，中国海油不仅尝到改革的甜头，更进一步坚定了全面深化改革的决心。主题教育开展以来，中国海油党组系统学习习近平总书记关于国有企业改革发展的重要论述，在巩固深化国企改革三年行动成果的基础上，谋划新一轮深化国企改革行动，持续用改革创新为核心...
2023-06-28
中国海油海油工程海洋石油
近日，德国籍新柏林快航驶入宁波舟山港梅山口岸。船舶靠稳系缆后，由我国自主研制的全球最大液化天然气(LNG)运输加注船海洋石油301轮缓缓搭靠新柏林快航轮外档，通过吊装软管做好船舶LNG燃料加注准备。宁波边检站梅山边检机关分别为两船快速办理了入港边检手续和船舶搭靠手续，助力全球最大集装箱轮与全球最大LNG运输加注船在宁波舟山港成功牵手。航运业的发展推动了国家和地区的经济增长，活跃了地区之间的经济和文化交流，但也带来了航运船舶...
2023-06-26
海洋石油海洋运输
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