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SOV新闻

Huisman为东方海洋提供模块化海缆铺设系统

海洋能源网获悉,近日,Huisman与东方海洋(Dong Fang Offshore,简称DFO)签署了一份合同,将为其提供一套模块化电缆铺设系统。该系统专为多种船舶部署而设计,标志着Huisman在深水管道铺设市场取得丰富经验后,首次进军海缆铺设领域。Huisman提供的30吨级电缆铺设系统将适用于DFO新建的海上施工运维船(Construction Service Operation Vessels,简称CSOVs)和海上施工船,这些船舶均由Vard建造。该系统能够根据DFO现有和新建船舶的配置,支持 2025-07-24

挪威Vard公司获两艘海上风电运维船订单

海洋能源网获悉,挪威船舶制造商Vard近期签署了一份合同,为一家未公开的国际客户设计和建造两艘海上风电运维船(Commissioning Service Operation Vessels,简称CSOV)。该协议价值在1.15亿至2.3亿美元之间,Vard还表示,合同中包含了一个额外建造一艘船的选择权。这两艘CSOV采用了 Ålesund 的Vard Design开发的VARD 4 19设计。该设计经过升级,根据客户需求量身定制,具有环保优势,船体设计优化以实现低燃油消耗,同时具备高操 2025-07-21

中天科技“中天39”起重船成功完成越南海上油田项目吊装作业任务

海洋能源网获悉,近日,中天39起重船成功完成了越南Vietsovpetro油田项目的模块吊装任务,实现了自主海外施工作业的零突破。这一成就标志着中天科技工程服务国际化战略迈出了关键步伐,展现了中天科技在国际海上能源工程领域的强大实力。Vietsovpetro油田项目所建的导管架平台堪称海上综合作业枢纽,集油气开采、钻井作业与生活保障三大核心功能于一体。该平台由五大模块组成,水上高度达75米,总重量7335吨。面对如此庞大且复杂的结构,吊装作业的... 2025-05-27

North Star接收首艘海上风电场运维船“Grampian Kestrel”号

海洋能源网获悉,近日,North Star公司正式为其首艘海上风电场运维船(CSOV)Grampian Kestrel号举行了命名仪式。该仪式于5月6日在挪威瓦德造船厂的瓦德兰根斯坦船厂举行。Grampian Kestrel号是今年交付的两艘海上风电场运维船中的第一艘,也是North Star公司为支持其不断增长的海上风电客户群而打造的先进船舶之一。这艘新型船舶采用了瓦德422设计,将为德国能源公司EnBW服务,并将履行该公司在2024年签署的为期十年的最低租约合同,为EnBW在北... 2025-05-08

Vard与Dong Fang Offshore签署新船订单拓展海上风电支持船队

海洋能源网获悉,挪威船舶设计和建造公司Vard近日与中国台湾省东方海洋工程公司(Dong Fang Offshore,DFO)签署了一份新合同,设计和建造一艘调试运维船(CSOV)。这艘新船是Vard在2024年5月与DFO签约建造的两艘CSOV的姊妹船。该船采用VARD 4 39型设计,这是Vard与DFO合作开发的新设计,旨在为可持续的风电场支持作业提供多功能、综合性的平台。新船将在Vard Vung Tau船厂进行建造、舾装和调试,并计划于2028年第一季度交付。该船长102.7米,配备电... 2025-05-06

荷兰SMST为德国海上风电船队提供核心设备以提升海上风电作业能力

海洋能源网获悉,日前,荷兰船舶设备供应商SMST宣布,将为德国海洋工程公司Deutsche Offshore建造中的风电调试服务运营船(C-CSOV)船队提供核心设备。Deutsche Offshore是Schoeller Holdings与Deutsche Offshore Schifffahrt (DOS)的合资企业,此次合作旨在显著提升其船队在海上风电项目中的作业能力。根据协议,SMST将为新建造的船舶提供以下关键设备:1. 伸缩式通道桥系统(TAB-L2):该系统具备市场上最大的高度灵活性,塔架垂 2025-04-17

科钦造船厂为EnBW海德赖希海上风电场建造新型混合动力风电运维母船

海洋能源网获悉,科钦造船厂已正式开工建造一艘混合动力风电运维母船(SOV),该船将为德国EnBW的海德赖希(He Dreiht)海上风电场提供长期服务。该船由科钦造船厂为North Star建造,根据North Star与EnBW于去年签署的长期租约协议,这艘SOV将在2026年底开始为海德赖希风电场提供为期十年的服务。2月25日,North Star与科钦造船厂在印度科钦造船厂举行了该新型SOV的钢板切割仪式,标志着项目正式进入建造阶段。这艘SOV将为维斯塔斯(Vestas)提供的64... 2025-02-27

首艘甲醇燃料预留调试服务运营船顺利下水 助力海上风电运维绿色转型

海洋能源网获悉,近日,乌斯坦船厂(Ulstein Verft)为德国伯恩哈德舒尔特海工公司(BS Offshore)建造的首艘甲醇燃料预留调试服务运营船(CSOV)顺利下水。这艘船舶是双方于2023年签订的2+4艘订单中的首制船,标志着全球海上风电运维船队在碳中和目标上迈出了重要一步。该船采用乌斯坦专利的SX222型设计,船长89.6米,型宽19.2米,配备110个单人住舱,最大居住人数可达132人。船舶配备了TWIN X-STERN双艉系统,前后双螺旋桨布局显著提升了船舶的机动性。... 2025-02-26

电池驱动服务作业船(E-SOV)助力海上风电场实现零排放

海洋能源网获悉,据苏格兰电力可再生能源公司(Scottish Power Renewables, SPR)和马士基公司(Maersk)旗下的Stillstrom的最新研究,将电池驱动的服务作业船(E-SOV)整合到海上风电场运营中不仅在技术上完全可行,还能带来显著的经济和运营效益。该研究是SPR委托进行的三项系列研究中的第一项,旨在探索海上运营的去碳化和减少温室气体排放的方案。研究结果将通过零排放行动(Operation Zero)倡议分享,该倡议将开发商和供应链公司聚集在一起,共同... 2025-02-24

欧瑞泽投资7310万美元助力MPC OSE Offshore打造新一代海上风电运维船

海洋能源网获悉,近日,国际投资集团欧瑞泽(Eurazeo)通过其欧瑞泽转型基础设施基金(Eurazeo Transition Infrastructure Fund,简称ETIF)向MPC OSE Offshore投资了7310万美元。这笔资金将用于开发、建造和管理新一代海上风电运维船(SOVs),以支持欧洲海上风电行业的发展。MPC OSE Offshore是由MPC Capital和德国海上服务公司O.S. Energy共同成立的合资企业,专注于为海上风电场设计和建造专用运维船。此次投资是ETIF的第 2025-02-20