CSV新闻
海洋能源网获悉，近日，挪威海上供应船运营商特福集团(DOF Group)已获得一份位于西澳大利亚的海上系泊安装服务合同。根据合同，特福集团将使用斯堪的纳维亚大力神号(Skandi Hercules)建设支持船(CSV)进行系泊和海上安装服务。该船配备了两套永久安装的遥控水下作业系统(WROV)和一台250吨主动升沉补偿起重机。项目范围包括特福集团的内部项目管理、工程、采购和物流支持服务。海上作业计划于2025年第三季度在西澳大利亚海域进行，预计持续约...
2025-04-10
海洋能源网获悉，近日，挪威海工船东Eidesvik Offshore与合作伙伴Agalas在土耳其 Sefine 造船厂举行新型 CSV 造船的钢材切割仪式。该型号是一艘甲醇动力混合型施工支持船(CSV)，用于海上风电和海底作业。这艘新的CSV被称为世界上第一艘在其运营区域内配备混合动力电池系统和双燃料发动机(可使用甲醇和柴油)的船舶，预计其排放足迹将比同类船舶低70%。该船目前正在 Sefine 船厂建造。预计该船将于 2026 年初交付，届时将与Reach Subsea(一家上...
2024-10-22
海洋能源网获悉，挪威近海船东Solstad Offshore赢得了其船队四艘船的新合同，其中包括三艘施工支持船(CSV)和一艘起锚拖船供应(AHTS)。虽然客户的名字尚未披露，但这位挪威船东表示，这些合同的总价值约为8亿挪威克朗(约7290万美元)，总期限约为600天。这四艘船均归Solstad Maritime所有，Solstad Offshore持有该公司31.6%的权益，此前该船于1月份完成再融资。关于这些合同，两艘船将在亚洲工作，两艘船将在西非海域工作。2010 =年建造的CSV Normand
2024-05-06
海洋能源网获悉，近日，日本中央电力公司(EnerGia)和日本天然气公司(NGL)已加入该项目，旨在与日本石油勘探公司(JAPEX)、日本日挥控股公司(JGC HD)、K Line和JFE钢铁公司(JFE Steel)一起，为马来西亚的CCS项目建立源自日本的碳捕获和储存(CCS)价值链。据披露，合作伙伴于2023年2月26日签署了一份谅解备忘录。早在2023年9月，JAPEX、K Line和马石油CCS Ventures私人有限公司。(PCCSV)签署了CCS项目商业化的关键原则协议。这些公司已经开始了
2024-02-27
海洋能源网获悉，近日，Eidesvik Offshore与挪威船东Agalas达成了一项协议，将建造一艘新的支持船(CSV)，该船与Reach Subsea签订了租赁合同。新造船将配备用于海底和海上风电市场的检查、维护和维修(IMR)工作。该船将配备甲醇发动机和电池混合动力系统，将由一个名为Eidesvik Agalas AS的实体拥有，其中Eidesvik将成为大股东，持有50.1%的股份。其余股份将由挪威北部船东Agalas拥有。该船计划于 2026 年初交付，估计建造成本为 8770 万美元(815
2024-02-20
不断增长的全球需求导致用于不断增长的海底项目组合的高质量潜水支持船(DSV)和海底作业支持船(CSV)短缺在船舶需求上升、可用性下降之际，为东南亚技术先进的项目提供合适的海工支持船(OSV)，完全是为了建立关系和确保有效资产，2023年，更多的OSV离开亚洲市场，主要流向中东和西非，造成了这些资产的短缺。
2024-01-11
据OFFSHORE ENERGY消息，能源巨头BP已授予Allseas合同，为毛里塔尼亚和塞内加尔近海的Greater Tortue Ahmeyim(GTA)天然气项目执行海底铺管范围。该合同包括在水深1,500米至2800米之间和2,800米的水域中安装两条管道。Allseas将于12月初使用其世界上最大的施工船Pioneer Spirit进行海上铺管工程，安装支持将由施工支持船(CSV)Oceanic提供。两家公司的商业和工程团队评估了安装管道和海底结构的技术可行性，这些管道和海底结构最初是为使用 J
2023-10-09
