海洋能源网获悉，近日，Eidesvik Offshore与挪威船东Agalas达成了一项协议，将建造一艘新的支持船(CSV)，该船与Reach Subsea签订了租赁合同。新造船将配备用于海底和海上风电市场的检查、维护和维修(IMR)工作。
该船将配备甲醇发动机和电池混合动力系统，将由一个名为Eidesvik Agalas AS的实体拥有，其中Eidesvik将成为大股东，持有50.1%的股份。其余股份将由挪威北部船东Agalas拥有。
该船计划于 2026 年初交付，估计建造成本为 8770 万美元(8150 万欧元)。
此外，Eidesvik Agalas AS还获得了另外4艘船的选择权。完工后，该船计划与Reach Subsea签订3至5年的定期租约。
该公司表示，Eidsvik将对这艘船进行全面管理，该船将在土耳其的Sefine造船厂建造。
“通过以低排放、价格优惠和多功能的船舶更新我们的船队，我们确认了我们实现战略的能力。这艘船，以及另外4艘船的选择，将增加我们在未来能源结构中的运力和竞争优势。”Eidesvik Offshore首席执行官兼总裁Gitte Gard Talmo说。
Agalas 与设计师 NSK Ship Design 一起开发了一种高度灵活的船舶，具有最先进的设计、舒适性和功能。该船总长99.9米，宽21米，可容纳100人。
该船还配备了一台 150 公吨升沉补偿起重机和约 900 平方米的宽敞甲板面积，非常适合进行 IMR 和建设工作。
