生物燃料新闻
海洋能源网获悉，近日，澳大利亚石油和天然气公司Red Sky Energy与安哥拉国家石油、天然气和生物燃料局(ANPG)签署了风险服务合同，获得了安哥拉Kwanza盆地Sonangol运营的6/24区块35%的权益。Sonangol E&P是该区块的运营商，持有50%的参与权益。Red Sky Energy将持有35%的参与权益，而ACREP将持有剩余的15%的参与权益。6/24区块位于安哥拉海岸12公里处的Kwanza盆地，水深在70至80米之间。该区块覆盖了1,531平方公里的2D地震数据和
2025-01-07
海洋能源网获悉，12月10日，珠江口海域迎来了一次历史性的突破——由中国船舶集团上海船舶研究设计院独立设计、广东中远海运重工有限公司承建的125米转运驳船成功下水。这不仅是国内首艘采用生物燃料驱动的煤炭转运驳船，更是海上运输绿色能源应用的一大飞跃。绿色能源的海上突破该船采用B30生物燃料，即30%的可再生生物质燃料与70%的传统燃料混合，相较于传统燃料，碳排放量可减少20%以上。这一创新举措标志着上海船舶研究设计院在船舶绿色化...
2024-12-13
海洋能源网获悉，近日，荷兰海上风电施工企业Van Oord的下一代新型电缆敷设船 (CLV) Calypso已开始在其第一个海上风电项目中安装电缆，标志着其正式首次亮相。Calypso号是Van Oord公司继Nexus号之外的第2艘CLV 。混合动力 CLV拥有面向未来低碳需求的发动机，除了能够使用生物燃料运行之外，还具有内置的灵活性，预留了电子燃料配置。此外，它还具有大型电池组、岸电连接和能源管理系统。Calypso的第一个项目是德国能源集团RWE索非亚海上风电场，风...
2024-10-29
海洋能源网获悉，近日，荷兰万沃德公司(Van Oord)的新一代电缆铺设船 (CLV) 正准备执行其首个项目，即为 RWE 迄今为止最大的海上风电场进行阵列间电缆铺设作业任务。该电缆铺设船主要用于安装海上风电项目的阵列间和输出电缆，配备两个电缆转盘，适合同时铺设两根电缆。该船配备混合动力发动机，除了能够使用生物燃料之外，还预留了电子燃料系统。此外，它还配备了大型电池组、岸上供电连接和能源管理系统。这家荷兰公司于 2023 年 8 月 29 日从造...
2024-09-13
海洋能源网获悉，近日，Avolta和DB Schenker签署了一项协议，在欧洲和美国之间使用船用生物燃料运输货物。Avolta透露，Avolta将在巴塞罗那-迈阿密航线上运输的所有集装箱都将通过应用基于废物再利用的海洋生物燃料和额外的可持续海洋生物燃料单位以低排放方式运输。要使用的生物燃料称为废食用油甲酯 (UCOME)，基于可再生和可持续来源，主要是废食用油。Avolta表示，该申请将以Book & Claim System为指导，该系统是一套通过全球多方利益相关者流程...
2024-06-25
海洋能源网获悉，近日，Jan De Nul又订购了一艘新的XL电缆铺设船(CLV)，据悉该船是世界上最大的CLV，与去年在中国造船厂订购的Fleeming Jenkin相同。这些船的电缆承载能力为28,000吨。与Fleeming Jenkin一样，这艘新船体长215米，可以由生物燃料和绿色甲醇提供动力，能够在近海和深达3000米的超深水域铺设海缆，并处理高达150吨的电缆张力。这些船舶将配备超低排放容器(ULEv)技术，这是一种先进的双排气过滤系统，据说使用柴油颗粒过滤器(DPF)和选择性...
2024-05-20
海洋能源网获悉，加拿大航运公司加拿大蒸汽船航运公司(CSL)与同胞燃料供应商加拿大清洁燃料公司合作，为其八艘船提供来自北美的B100生物柴油。这些船只分别是Seawaymax 自卸散货船 CSL Laurentien、Baie Comeau、Rt. Hon Paul J. Martin、Spruceglen、CSL St-Laurent、CSL Assiniboine、CSL Welland 和 Whitefish Bay。CSL Welland本年度再次使用B100生物柴油，标志着我们生物燃料计划的回归
2024-05-14
海洋能源网获悉，台湾航运公司阳明海运公司已决定在其船队中采用海洋生物燃料，以应对2050年零碳排放目标。据了解，该燃料的采用始于杨明的1,805 TEU集装箱船YM Inception和 6,600 TEU 集装箱船 YM Masculinity。具体来说，YM Inception于3月7日在香港加注了生物燃料，而YM Masculinity于3月8日在新加坡获得了生物燃料。这些船只目前分别部署在日本往返台湾、香港、越南和泰国的服务(JTC)和远东往返中东的服务(CGX)上。与能源供应商Chimbusco
2024-03-12
海洋能源网获悉，总部位于斯威特兹兰的VARO Energy和Orim Energy是一家专门从事船用燃料混合和加油的独立石油贸易公司，已建立合作伙伴关系，为鹿特丹港和更广泛的阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区的航运客户提供生物燃料。根据VARO的说法，与Orim能源的协议支持北欧海上运输和内河航运的脱碳，并有助于实现IMO设定的更广泛的目标，即到2030年将航运业的年度温室气体排放总量比2008年的水平减少至少20%，到2050年减少至少70%。目前，欧洲最大的...
2024-02-22
Jan De Nul 在中国招商局重工海门造船厂订购了一艘超大型电缆铺设船 (CLV)，据悉该船的电缆载重量达 28,000 吨，是世界上最大的电缆铺设船。这艘名为(Fleeming Jenkin)的 CLV 将配备三个电缆转盘，其中两个安装在甲板上，第三个安装在甲板下，还有一个大型光缆舱，能够同时铺设多达四条光缆。该船由可使用生物燃料和绿色甲醇的发动机提供动力，船上的混合动力装置有助于减少二氧化碳排放和优化燃料使用。它将发电机与 2.5 兆瓦时的电池和驱动技术...
2023-10-07
