深水导管架新闻

组块今日封顶!“亚洲第一高”海上油气平台再传捷报

9月20日中午12时，珠海海洋工程建造场地，深水导管架平台海基二号上部组块最后一个甲板片精准就位。三天内现场团队密切配合连续部署两次合共近500吨的大型吊装成功完成上部组块主结构封顶作业，继上周深水导管架完成最重结构物吊装后，海基二号陆地建造再次取得里程碑式进展。总高 428米!亚洲第一高将诞生深水导管架平台海基二号是一座集钻井、生产、生活为一体的多功能钻采平台，由深水导管架、上部组块、钻机模块等组成，设计总高度达428米，总... 2023-09-21

“海基二号”深水导管架建设进度已达九成进入主结构完工的最后冲刺阶段

9月12日，珠海海洋工程建造场地，在经历3台吊机8个小时的吊装作业和16名焊工持续24个小时的接力焊接，重达900吨的结构物在数十米高空实现精确就位，海基二号深水导管架建设进度已达九成，进入主结构完工的最后冲刺阶段。此次吊装的三维立体结构物是‘海基二号’重量最大的结构物，它位于导管架顶部，本身已经是一座小型的‘塔’，将是完成海上安装后露出水面的部分，其顺利就位再次刷新了该场地的吊装重量纪录，是上一项该场地吊装... 2023-09-15

锚定高质量发展!把装备制造牢牢抓在自己手里

新的亚洲第一深水导管架建造如火如荼，自主研发的海底地震勘探采集装备投用井然有序，我国首艘全新智能FPSO(浮式生产储卸油装置)投产准备紧锣密鼓……在中国海油各重大装备建造、应用现场，广大干部员工认真学习领会中国海油2023年领导干部会议精神，纷纷表示将把会议精神贯彻到工作中去，坚定建功新时代的信念信心，在创建世界一流示范企业的新征程上踔厉奋发，勇毅前行，为把装备制造牢牢抓在自己手里不懈奋斗勇于创新!提升高端装备设计建造能力... 2023-08-03

亚洲第一海洋油气平台总装建造正式启动

6月23日，位于珠海市金湾区的中海福陆建造场地，随着重达483吨的底层甲板片缓慢起吊、精准就位，流花11-1平台上部组块总装建造正式启动。该平台作业水深324.5米，在海洋固定式平台领域排名世界第七、亚洲第一，将服役于我国南海的流花11-1油田。流花11-1平台是一座集钻井、生产、生活为一体的多功能海上油气钻采平台，由上部组块及一座深水导管架组成。上部组块共三层甲板片，包括钻机模块、泥浆模块、生活楼、原油一级处理、生产水处理等多个主... 2023-06-25

中国海油携14项科技创新成果亮相2023中关村论坛展览

在近期备受关注的2023中关村论坛展览(科博会)中中国海油携深海一号能源站、璇玑系统、海油观澜号、深水物探船海洋石油720等14项科技创新成果集中亮相2023中关村论坛。本届论坛以开放合作、共享未来为主题，设置论坛会议、技术交易、展览展示、成果发布、前沿大赛、配套活动六大板块，将举办150余场系列活动。中关村论坛展览(科博会)是中关村论坛的重要组成部分。展览聚焦国家创新驱动发展战略，共有包括中国海油在内的70余家央企参展 ... 2023-05-31

“一趟三眼”硬核技术！“海基一号”又一口高产井来了

近日，在南海东部油田“海基一号”深水导管架平台，1口三分支井完钻投产，测试日产油约460方，不仅实现多分支水平井技术在南海东部低渗礁灰岩油田上“零”的突破，多项技术指标较以往也有了显著提升。多分支井是指在一口井主井眼底部钻出两口甚至多口进入油气藏的分支井眼，这种技术尤其适用于在用井槽普遍饱满的南海东部油田海上设施，可增大井眼与油藏的接触面积，提高油气井产量和采收率，从而实现“少井多产”。目前，多分支井在南海东部油田已应用超50井次。 2023-05-13

陆丰12-3平台上部组块完成装船进入海上安装和联调阶段

近日，由中国海油与韩国SK earthon联合建造的陆丰12-3平台上部组块，在广东珠海完成装船作业进入海上安装和联调阶段，标志着南海最大合作油田开发项目，继深水导管架完成海上安装后又迈出坚实一步。陆丰12-3平台上部组块重量达6725吨、高度达71米，共四层甲板分为东、西组块两部分，配置一个可容纳90人的生活楼，组块采用一体化建造工艺，尽可能多地将各专业构件在陆地预制阶段完成安装，极大减少总装后吊装工作量，在保障安全生产的同时，提升建造效率、大大减少了后续的维保工作量，有效实现提质降本增效。 2023-05-09