中远海运新闻

上海中远海运重工自主研发“720,000BBLS FSO(浮式储卸油装置)船型”获法国船级社AIP证书

海洋能源网获悉，日前，上海中远海运重工自主研发的“720,000BBLS FSO(浮式储卸油装置)船型”获得法国船级社(BV)颁发的原则性认可(AIP)证书，标志着公司在高端海工装备研发领域取得了又一重大突破。此次获得AIP证书的72万桶FSO，是在此前45万桶FSO获得BV原则性认可的基础上，上海中远海运重工推出的又一中大型FSO产品，进一步丰富了其FSO系列产品的阵容。该型FSO专门针对东南亚市场的独特需求量身打造，不仅体现了公司对目标市场深入细致的理解与分析，也彰显了其技术创新和定制化设计能力。 2025-02-07

风电安装船“Wind Peak”号在阿伯丁海岸顺利完成首秀

海洋能源网获悉，近日，丹麦风电安装船船东/运营商Cadeler旗下风电安装船“Wind Peak”号在阿伯丁海岸顺利完成首秀。“Wind Peak”号由启东中远海运海工建造，于2024年8月交付。该船甲板面积5600平方米，有效载荷超过17600吨，主吊起重能力超过2500吨，单次可运输和安装7套完整的15MW风机或5套20MW以上的风机，船舶生活区可容纳130人。 2025-02-06

“中远海运N1130”F级风电基础安装船正式开启水面建造

海洋能源网获悉，1月25日，在南通海事局的监管维护下，启东中远海运海工为丹麦海上风电运营公司Cadeler打造的“中远海运N1130”F级风电基础安装船项目在南通启东成功出坞下水，这意味着该船陆上建造任务圆满结束，正式开启水面建造任务，是船舶建造进程中的重大阶段性成果。 2025-02-05

全球最先进海上风电安装船“Wind Pace”号试航成功助力深远海绿色能源开发

海洋能源网获悉，近日，由启东中远海运海工建造的全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船N1064自升式风电安装船顺利完成试航。该船是启东中远海运海工为丹麦船东Cadeler打造的高端风电安装船系列中的第二艘，命名为Wind Pace号，计划于2025年第二季度交付。Wind Pace号拥有5600平方米的甲板面积，有效载荷超过17600吨，主起重能力超过2500吨，起升高度可达53米。该船采用混合动力系统，可容纳130人，能够运输和安装7套完整的15MW风机或5套20... 2025-01-23

中国船级社见证中石化维吉17.5万立方米LNG运输船项目首制船开工仪式

海洋能源网获悉，12月16日，中国船级社（CCS）承担检验的中石化维吉17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船项目首制船在大连船舶重工集团有限公司（简称大连造船）顺利点火开工。CCS大连分社总经理张辉出席了开工仪式，标志着这一重要项目的正式启动。该船由大连造船为中远海运能源与中石化冠德合资公司建造，是大连造船自主研发的成果。船舶总长299.7米，型宽46.0米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速19.5节，货舱总舱容达到17.5万立方米，具备在全球绝... 2024-12-18

启东中远海工建造的世界最大吨位FPSO“M026”启航交付

海洋能源网获悉，12月16日，在南通海事局的精心组织，在9艘大马力拖轮的协助下，新造的FPSOM026(海上浮式生产储油船)，缓缓驶离启东中远海运海工码头，踏上了22.5年的服役征程。这支壮观的拖带编队由FPSOM026、海巡艇、拖轮和警戒艇组成。FPSOM026主体长335.31米，型宽60米，型深33.515米，采用了吊拖+绑拖的拖带方式。整个拖航总航程约16海里，总耗时约8小时，编队总长度达到了784.2米，刷新了长江拖航尺度的新纪录。为确保这艘海上巨无霸顺利出江，海事部门... 2024-12-17

新型FPSO“亚历山大·德·古斯茂”成功交付启东中远海运海工再创里程碑

海洋能源网获悉，在中远海运重工成立八周年之际，12月16日，由启东中远海运海工设计建造的新型海上浮式生产储油船(FPSO)SBM Mero 4亚历山大·德·古斯茂成功交付并开航，这标志着启东中远海运海工在高端海工订制领域取得了又一新的里程碑。该FPSO采用了SBM独创的通用型Fast4Ward船体设计概念，由SBM Offshore总包(EPC)，启东中远海运海工作为主要建造商共同打造。这座FPSO项目最终将作业于巴西的Libra油田。SBM Mero 4亚历山大·德·古斯茂全长... 2024-12-17