中远海运新闻
近日，Cadeler订购的第二艘X级风电安装船在启东中远海运海工正式开工建造。
2021年6月，Cadeler与中远海运重工签订了两艘X级风电安装船的建造合同。首制船将于2024年第三季度交付，第二艘在2025年第一季度交付。单船价格为3.255亿美元，总合同价值达到6.51亿美元。
2023-02-27
据介绍，N966项目是启东中远海运海工作为EPC总包方承建的全球首艘3000吨级别的自升自航式风电安装船。该船具有超强起重能力，主吊机起重能力超过3200吨，是迄今为止该类船型的最大起重吨位，最大吊高达到了325米，最大作业水深超过80米，有效载荷超过16000吨。
2022-12-22
近日，中远海运特运“天恩”轮加装的6.6kV/60Hz高压岸电系统顺利通过高压测试，取得中国船级社签发的证书，成为公司第一艘随时可用岸电的特种船舶。
2022-12-20
由大连中远海运重工为日本三井海洋开发公司改装的海上浮式生产储油卸油船(FPSO)“福林”(Sangomar)轮，22日在辽宁大连完成既定改装工程后解缆开航。
FPSO“福林”长372米，宽58米，型深31米。其最大作业水深为1300米，每天产原油10万桶，每天产天然气130万立方英尺，每天可注入生产水14.5万桶，原油存储量为130万桶，改装后将服役于非洲西海岸国家塞内加尔的Sangomar油田。
2022-11-24
7月29日，烈日炎炎，江苏省启东海工船舶工业园区内，一艘红绿相间的巨型船舶静静地停泊在岸边，大型机械隆隆作响，伴随着这片此起彼伏的轰鸣声，记者登上这艘看似普通却承载着特殊意义的船舶。这是一艘由国际能源公司bp、法国油气工程服务商德希尼布能源(Technip Energies)以及中国远洋海运集团(以下简称“中远海运”)旗下启东中远海运海洋工程有限公司(以下简称“启东中远海运海工”)合作建设的浮式生产储卸油船(FPSO)。
2022-08-20
