海洋能源网获悉，1月25日，在南通海事局的监管维护下，启东中远海运海工为丹麦海上风电运营公司Cadeler打造的“中远海运N1130”F级风电基础安装船项目在南通启东成功出坞下水，这意味着该船陆上建造任务圆满结束，正式开启水面建造任务，是船舶建造进程中的重大阶段性成果。
独特设计与卓越性能
相较于普通风电基础安装船，“中远海运N1130”所在的F级船采用独特混合设计，具备快速转换能力，能在短时间内从风电基础安装船转变为海上风电机组专用安装船。其主起重机能力超2600吨，甲板面积达5600平方米，有效载荷超17600吨。如此强大的性能，使其可一次性运输并安装7台完整的15兆瓦涡轮机组，或5台20兆瓦以上的涡轮机组，每次往返最多还能运输6座XL单桩，极大提高作业效率。
海事局全力保障
南通海事局为确保新造船全链条监管服务到位，在建造期间多次主动上门提供帮助与指导。下水前，提前对各项准备工作、安全措施及应急预案的落实情况进行细致现场检查。在出坞作业当天，充分发挥全要素水上“大交管”作用，不仅做好现场监管维护、水域警戒以及交通组织工作，还实时跟进作业进度，全方位为新船顺利出坞保驾护航。
项目后续规划
此次出坞的“中远海运1130”项目作为F级船的首制船，预计于2025年第四季度交付。Cadeler公司已与启东中远海运海洋工程有限公司达成合作，签订了2艘X级风电安装船和2艘F级风电基础安装船项目。
