中国船舶新闻
海洋能源网获悉，近日，由中国船舶武汉船机总包建造的华西1600风电安装平台在山东海卫半岛南U场址450MW海上风电项目投入使用，并成功拼装三片风机叶片，顺利完成首秀。华西1600型长136米、型宽50米、型深10米，甲板作业面积相当于11个篮球场，桩腿长度125.85米，最大作业水深70米，主吊机起重能力1600吨，辅吊机起重能力250吨，拥有DP-2级动力定位能力。该平台作为新一代自升式风电安装平台，具有作业能力强、范围广、动力强等特点，可以轻松应对更加恶劣的...
2024-08-15
8月9日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司3艘第五代LNG船生产节点告捷，实现两船出坞(H1797A、H1892A)、1船开工(H1893A)三大生产节点。当天，沪东中华长兴岛西部厂区2号船坞2艘17.4万立方米LNG船比计划提前3天顺利出坞，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作业;在长兴岛东部厂区，1艘17.4万方LNG船比计划提前1天开工。
2024-08-13
海洋能源网获悉，近日，由中国船舶武汉船机承制的17.4万立方米LNG船配套AB舵机顺利通过ABS+CCS船级社检验。大型LNG船是船舶工业皇冠上的明珠之一。公司为该LNG船配套的柱塞式舵机，其最大工作扭距、工作压力和转舵角度等主要技术指标均能满足设备高可靠性使用要求。
2024-08-12
8月5日，中国船舶集团风电发展有限公司与江苏龙源振华海洋工程有限公司隆重举行战略合作签约仪式。中国船舶集团风电发展有限公司开发总监唐龙飞、采购中心副部长王喜亮，江苏龙源振华海洋工程有限公司总经理曹春潼、总经理助理王雪锋、运维事业部总经理梅德权等一行领导出席签约仪式。
2024-08-07
海洋是远未充分开发、人类社会赖以生存和持续发展的资源宝库，世界经济和军事竞争的重要领域。开发深海资源与发展海洋经济、改善海洋环境与保护海洋生态、振兴海洋科学与占领前沿阵地、维护海洋权益与保卫国家安全，必须有强大的船舶和海洋工程装备技术与产业的支撑能力。数字化转型和智能化升级则是推动海洋工程装备技术与产业实现高质量发展，推动海洋开发和智慧海洋建设的现实要求和重要驱动力。
2024-08-05
海洋能源网获悉，7月31日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司举行了沃德福液化天然气改装船(FST)项目的首次钢板切割仪式，标志着该项目钢结构建造工作的正式启动，象征着北海造船在修船历史上翻开崭新的一页。在首次钢板切割仪式上，北海造船、太平洋能源、美国麦克德莫特三方代表发表了致辞，共同展现了对项目团队的信心，并承诺以此为新的起点，确保项目的顺利推进，实现共同目标，携手开创更加辉煌的未来。太平洋能源集团总裁RatneshBedi、金鹰集团...
2024-08-01
海洋能源网获悉，近日，由中国船舶武汉船机精心打造的TYPE 3 型首座平台在青岛海西港顺利完成倾斜试验。作为海上自升式生活服务平台，该平台以其经济、高性价比得到了客户青睐。武汉船机拥有平台设计和建的造完全自主知识产权，在海工装备领域展现了卓越的创新实力。随着 TYPE3 型首座平台成功完成倾斜试验，随紧随其后的TYPE 3(PTM28-2)型第二座平台也即将在港池内开展桩腿接桩工作。秉承三品三心的企业核心价值观，民品工程中心将继续全力以...
2024-07-29
海洋能源网获悉，近日，由中国船舶武汉船机建造的TYPE 3型平台HEA AL KHATEM完成了最后一根桩腿松钩，标志着该项目平台主体全部完工。该平台是武汉船机自主设计建造的海上自升式生活服务平台，拥有完全自主知识产权。该平台型长64.2m，型宽35.4m，航速6节，具备150人载员能力，配备1台公司自主制造的100T@25m绕桩吊、1台15T@25m辅吊机和一套升降速度为60m/h的电动齿轮齿条式升降系统。据悉，该项目即将进入漂浮系泊调试环节。...
2024-07-17
近日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司承接制造的中船海装大连庄河4号二期8MW110米24套海上风塔，当前正值持续交付发运。海上风塔塔筒是整个风力发电系统的骨架结构，上连数百吨重的风电机组，下连桩基、导管架等支撑设施，在海风、海水腐蚀等恶劣环境下，塔筒制造的工艺和质量直接关系风电场建成后的安全和稳定。该项目是中船澄西在成功突破大直径海上风塔制作后的首个批量化订单 ，每套风塔由4根塔筒组成，其中体积最大的塔筒底段直径达7.5米，塔长17.6米，重约140吨，创公司批量化制造塔筒直径之最。
2024-07-15
海洋能源网获悉，近日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院为南通市海洋水建工程有限公司研发设计，江苏韩通集团有限公司旗下江苏韩通赢吉重工有限公司承建的4000吨全回转起重船“海洋风电76”号正式完工交付，并开赴海上风电场作业，为我国海上风电绿色产业高质量发展又添一“重器”。该船由上船院自主研发设计，拥有完全知识产权;起重机采用单舷侧布置设计，最大起重量为4000吨，起吊高度可达主甲板以上145米;配备有DP-2级动力定位系统，可实现深远海快速精确定位;能够在海上风电场进行各项风电工程作业，可满足12~20
2024-07-03
