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海上油气

润邦海洋第五艘SPP40平台供应船顺利完成上船台节点

海洋能源网获悉,近日,润邦股份子公司润邦海洋建造的第五艘SPP40平台供应船N1057船在公司2#船台顺利完成上船台仪式,标志着该船正式步入船台建造关键阶段,为系列船建造节点进程再添一笔。 12-12  
头条

“海上追光者”:坚守与实干点亮能源建设之路

当万家灯火在中秋团圆夜点亮,当举国上下欢庆祖国华诞之时,有这样一群人,他们以船为家、以海为战场,在能源建设的第一线,定格下最动人的海上奋斗图景,用坚守与实干为祖国庆生。国庆期间:海上建设者们的坚守国庆期间,海油工程 70 余艘船舶投入生产,3000 余名建设者坚守海上一线。在国内外海域,海工人的忙碌身影穿梭在蔚蓝之上,让我们一起去看看他们的奋斗风采。国内攻坚保增产蓝鲸 7500与海洋石油 226船:协同攻坚战在旅大 16-3CEPA 平台扩建项目现... 2025-10-09 海上油气海上油气平台海油工程海底管道FPSO

旅大10-1油田10-4区块开发项目导管架和组块完工起运 海上作业全面启动

海洋能源网获悉,9 月 26 日,旅大 10-1 油田 10-4 区块开发项目迎来了关键节点。该项目的导管架与组块在天津智能制造分公司临港建造场地码头顺利离港起运,这标志着项目陆地工程全部完成,正式进入海上作业阶段。旅大 10-1 油田位于渤海辽东湾海域,作业海域水深达 30.7 米。此次开发项目新建了一座无人平台 WHPE,其中导管架采用四腿结构,重约 746 吨;组块为三层甲板结构,重约 1641 吨。在建造期间,项目团队充分发挥天津智能制造场地的技术与产... 2025-10-09 海上油气田海上油气平台油气田开发海洋工程

贝克休斯斩获巴西国油50套水下采油树系统大单 助力巴西海上油气田开发

海洋能源网获悉,近日,能源技术巨头贝克休斯(Baker Hughes)成功斩获巴西国家石油公司(Petrobras)一份重要合同,将为其供应最多50套水下采油树系统及相关服务,全力支持巴西多个海上油气田的生产作业。根据协议,贝克休斯将为巴西国油制造符合盐下油田标准的水下采油树,以及水下分配单元、在线三通和立式连接系统,全方位确保海底生产的安全、可靠与高效。此外,贝克休斯还将提供安装在浮式生产储卸油装置(FPSO)上的甲板控制柜,用于对水下设备进行... 2025-09-30 海上油气田油气田开发水下采油树海洋能源

文莱 BSP 项目单点拆除任务正式启动

海洋能源网获悉,近日,文莱 BSP 项目 SPM2 单点系统漂浮软管切除作业顺利完成,这标志着这一海上原油输送核心设施的拆除任务正式启动。SPM2 单点系统作为文莱海上原油转运的关键设施,承担着油轮与岸上储输设施的连接重任。整套系统包含系泊浮筒、海底管道、固定锚链及输油软管等关键部件,其安全稳定运行直接关系到文莱原油外运效率。此次拆除作业是文莱 BSP 项目老旧设施更新换代的核心环节。此前,海洋石油 295船已顺利通过文莱 BSP 业主 7... 2025-09-30 海底管道海洋石油海洋油气管线海洋工程

中国海油 LNG 运输船项目迎来新突破,“绿能”系列再添新成员

海洋能源网获悉,9 月 26 日,中国海油中长期 FOB(船上交货)资源配套 LNG(液化天然气)运输船建造项目传来喜讯,三号船绿能星与四号船绿能月于同日命名交付,正式加入中国海油绿能系列船队,这标志着我国 LNG 运输船自主建造与运营能力跃上新台阶。巨轮启航,底气十足绿能星和绿能月与此前交付的姊妹船绿能瀛和绿能珠一样,均采用我国自主研发的长恒系列LNG 船型设计,总长 299 米,型宽 46.4 米,型深 26.25 米,甲板面积相当于 3 个标准足球场大小。船舶... 2025-09-30 中国海油LNG船双碳

我国最大规模LNG运输船建造项目“绿能星”“绿能月”双船成功命名交付!

9月26日,上海长兴岛船舶建造基地人头攒动,热闹非凡,共同见证我国液化天然气(LNG)运输船建造领域又一重要里程碑。我国最大规模LNG运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目三号船“绿能星”、四号船“绿能月”双船同日成功命名交付。两艘满载着清洁能源运输使命的巨轮正式入列中国海油“绿能”船队,标志着我国自主LNG运输船队规模与技术水平再上新台阶,为保障国家能源安全、实现“双碳”目标注入强劲动力。 2025-09-29 LNG船海洋装备

秦皇岛32-6作业公司曹妃甸6-4油田水质攻坚行动成效显著

自质量月活动启动以来,秦皇岛32-6作业公司曹妃甸6-4油田CEPB平台围绕精细操作,水质提升目标,持续开展水质提升专项攻坚行动。全体员工协同作战,通过系统化施策、精细化操作,强化过程管控,确保各项优化措施扎实推进、落地见效,实现生产水处理全流程水质的优化提升。源头管控:精细调控夯实处理基础曹妃甸6-4油田将CEPB平台一级分离器作为水质提升的首要关口,建立了定时汇报、穿插巡检、中控联动的三级管控机制。流程岗每两小时汇报一次水质情况... 2025-09-29 海上油气田海上油气平台

中国海油在渤海湾盆地辽中凹陷获勘探重大突破

海洋能源网获悉,9 月 29 日,中国海油消息,我国在渤海湾盆地辽中凹陷古近系岩性勘探领域取得重大突破,成功钻获高产油气井,进一步夯实了我国海上油气资源储量基础。辽中凹陷位于渤海北部海域,平均水深 22 米。此次探井 JZ27-6-3 井钻遇油气层 57.4 米,完钻井深 1925 米。经测试,该井日产原油约 500 吨,日产天然气约 2 万立方米,展现出良好的油气资源潜力。该区域油气储层构造复杂,多年来一直未有规模性勘探发现。面对挑战,中国海油科研人员持续进... 2025-09-29 海上油气中国海油油气勘探

我国海底油气管道总长度突破10000公里居世界前列

海洋能源网获悉,9 月 28 日,随着滨海 109铺管船将最后一节海管终止封头铺设到渤海南部海域,我国第一大原油生产基地渤海油田建成国内最密集的海底管道网络,海底油气管道总长度已达 3200 余公里。至此,我国海洋油气管道总长度成功突破 10000 公里,跃居世界前列。这一成就对于加快海洋油气资源开发、提升国家海洋能源自主保障能力具有里程碑意义。海底管道:海洋油气生产系统的生命线海底管道被称作海洋油气生产系统的生命线,它不仅串联起油气... 2025-09-29 渤海油田海洋油气管线海底管道油气田开发

尼日利亚批准道达尔能源将其邦加油田出售给壳牌和阿吉普

海洋能源网获悉,近日,尼日利亚上游石油监管委员会(NUPRC)已批准道达尔能源公司(TotalEnergies)将其在石油开采租赁权(OML)118中所持有的全部12.5%股份出售给壳牌的SNEPco公司和埃尼的尼日利亚阿吉普勘探公司(NAE)的销售购买协议(SPA)。该租赁权包含位于尼日利亚深海的邦加(Bonga)海上油田。根据协议细节,道达尔能源将以4.08亿美元的价格将其10%的股份转让给壳牌的子公司SNEPco,而埃尼的NAE则将支付1.02亿美元以收购剩余的2.5%股份。SNEP... 2025-09-28 海上油气田

渤南油田群累计生产原油突破1亿吨 渤海油田再创佳绩

海洋能源网获悉,9月26日,从中国海油有限天津分公司传来令人振奋的消息:渤海油田的渤南油田群累计生产原油成功突破1亿吨大关,这一成就标志着渤海油田在油气开发领域取得了又一重大突破。渤南作业公司所辖的油气田位于渤海南部海域,自1989年第一座油田投产以来,该区域已建成16个在生产油气田,累计探明石油地质储量超过10亿吨,成为渤海油田的主力产区之一。然而,渤南油田群地质构造复杂、油藏类型多样,勘探开发难度较大。作为典型的复杂断块油气... 2025-09-28 海上油气田渤海油田油气田开发海洋能源

渤中28-2南油田:综合“施治”长停井,老油田焕新生

海洋能源网获悉,近日,在渤中28-2南油田A49井计量现场,井口数据显示,该井日产原油43立方米,日产液量93立方米。这口关停达15个月之久的长停井重新焕发生机,为老油田的效益开发带来了新的希望。长停井:老油田开发的陈疴顽疾长停井是指因各类故障或生产状况不佳而长期停产的油井。这类油井的存在,不仅直接导致原油产量损失,更造成巨大的资源闲置和资产浪费,成为制约老油田效益开发的瓶颈。渤中28-2南油田于2009年投产,历经近20年开发,累计生产原油... 2025-09-26 海上油气田油气钻采

中国船级社检验的招商轮船17.5万立方米LNG运输船首制船“SEA SPIRIT”轮命名交付

2025年9月24日,由中国船级社(CCS)执行检验,中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司(简称“大连造船”)为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船首制船“SEA SPIRIT”轮顺利命名交付,CCS总裁赵晏出席交船暨命名仪式。 2025-09-26 LNG船海洋装备

南海东部油田:全力以“复”,高效保障台风后复工复产

海洋能源网获悉,随着超强台风桦加沙的登陆,南海东部油田的海况逐渐好转。9月25日清晨,守护船相继抵达各油气田,开展安全检查工作。全海域的生产活动也陆续恢复正常。截至当晚,共有1367人返回岗位,动用直升机80架次。中国海油深圳分公司(以下简称公司)密切关注海上情况,秉持有序复台、分清主次、关注重点、持续改进的原则,在天气和海况允许的第一时间,调派守护船前往现场开展安全检查与设施评估,并优先安排高产油气田复产。与此同时,公司严格规... 2025-09-26 海上油气田中国海油

我国自主研制17.5万立方米LNG运输船交付在辽宁大连正式交付

海洋能源网获悉,9月24日,中国船舶集团旗下大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船在辽宁大连正式交付。这艘大型LNG运输船由大连造船自主研发设计,总长295米,集成了多项国际前沿技术,标志着大连造船成为国内唯一一家同时具备大型LNG运输船与浮式生产储卸油船(FPSO)设计建造能力的船厂。该船配备新型LNG双燃料低速主机及智能控制废气再循环系统(ICER),燃油、燃气模式均满足国际海事组织最高排放标准。船舶具有较强的适... 2025-09-25 LNG船FPSO
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