海葵一号
海洋能源网获悉，11月8日至10日第七届国际潜水救捞与海洋工程装备展览会在厦门国际会展中心举办，海油工程携深海一号能源站、海葵一号圆筒型FPSO、海基二号深水导管架海油观澜号等一系列海洋工程装备展品惊艳亮相。集团公司质量健康安全环保部总经理肖茂林公司副总裁、安全总监王大勇参加活动。展会期间，海油工程ROV总监、大国工匠工作室领衔人韩超受邀在本届展会论坛作主题演讲。本届潜水海工展由中国潜水救捞行业协会、国际潜水承包商...
2024-11-12
海油工程FPSO海葵一号深海一号海基二号
海洋能源网获悉，10月24日，随着提油轮北海开拓平稳离泊，亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)——海葵一号首次外输作业圆满完成，外输原油超30000吨。流花11-1/4-1油田二次开发项目位于南海东部油田，生产设施包括深水导管架平台海基二号和圆筒型FPSO海葵一号。此次外输作业的主角海葵一号总重量约3.7万吨，最大储油量6万吨，每天可处理原油5600吨。流花11-1/4-1油田二次开发项目将持续开展稳油控水综合调控，关注产量动态，探索建立起一套完整...
2024-10-25
海葵一号海洋深水油气田海上油气
奋楫扬帆风正劲，冲刺号角已吹响！中国海油各单位落实集团公司三季度生产经营形势分析会要求，全力冲刺全年生产经营目标，以实干实绩推动四季度工作任务，圆满收官。有限天津分公司下半年以来，有限天津分公司认真做好汛期和高峰作业期安全生产工作。公司聚焦天气、温度情况和施工作业安排，科学谋划、严密调度，始终将安全摆在首要位置，常态化保持适度从紧的状态，加强现场作业人员安全管理，确保各项作业平稳有序开展。
2024-10-11
中国海油渤海油田海上油气海基二号海葵一号深海一号
总台央视记者 张伟： 我现在是在位于深圳东南方向240公里处，流花油田的“海葵一号”油气生产平台上，经过10多天生产作业，“海葵一号”即将迎来首船原油外输，提油轮“北海开拓轮”已经驶达附近海域，做外输作业的前的演练。
2024-10-10
海葵一号海上油气海上油气平台
海洋能源网获悉，9月19日上午，我国首个深水油田二次开发项目——中国海油流花11-1/4-1油田二次开发项目暨海葵一号海基二号投产仪式在广东深圳和流花油田现场举行。中国海油党组书记、董事长汪东进致信祝贺，中国海油总经理、党组副书记周心怀致辞并宣布投产，深圳市委常委、常务副市长陶永欣应邀出席。有限深圳党委书记、总经理赵春明主持投产仪式，有限深圳党委副书记邓常红介绍项目情况，有限深圳副总经理兼安全总监海上现场指挥投产。流花1...
2024-09-20
海上油气田海葵一号海基二号中国海油海上油气平台FPSO导管架
海洋能源网获悉，9月12至14日，2024海洋能源产业融合发展论坛暨博览会(以下简称海能会)在青岛世界博览城盛大召开，海油工程副总裁兼总工程师王会峰出席开幕式并致辞，海油工程携一系列海洋能源工程建设领域展品亮相海能会，充分展示公司在推动海洋能源，产业融合发展的综合实力。海能会以新技术·新业态·新动能——推进发展海洋能源领域新质生产力为主题，秉承协同、融合、跨越理念，汇聚海洋、能源等多方力量，以学术论坛+专业展览模式，邀请了近百家...
2024-09-14
海油工程海葵一号深海一号海基二号海上油气海洋能源
海洋能源网获悉，8月30日北海开拓轮顺利完成试靠作业，本次试靠任务是海葵一号正式外输前的全真模拟，标志着海葵一号已具备，安全外输的保障和能力。北海开拓轮是中国海油专为海葵一号外输作业量身改造的提油轮，搭载艏装载和艏侧推系统，完美契合海葵一号外输的特殊运力需求。北海开拓轮配备艏装载系统具备单点系泊、多点系泊、海上输油等多种操作模式，艏装载系统的万向节接头不仅与海葵一号外输系统接口相匹配，还能使装货效率大幅提升，轻松满足...
2024-09-06
中国海油海上油气田海葵一号FPSO
为了深入落实党的二十大精神，贯彻新发展理念与能源安全新战略，助力海洋强国、能源强国建设，推进海洋能源开发和利用进程，推动我国海洋能源产业融合发展，中国太平洋学会海洋能源与装备建设分会和青岛西海岸新区管委会将于2024年9月12-14日在青岛举办2024海洋能源产业融合发展论坛暨博览会(简称：青岛海能会)。青岛海能会立足于打造我国海洋能源全产业链技术交流与合作的一流品牌盛会为目标，以新技术·新业态·新动能——推进发展海洋能源领域...
2024-09-04
海洋经济海洋能源海洋强国海上光伏海上油气深海一号海葵一号海基二号海上风电海上油气田
海洋能源网获悉，8月21日，由海油工程自主研发的我国首套内转塔浮筒式单点系泊系统，获中国船级社和法国船级社双重原则性批准(AIP)证书，填补了我国在该行业技术空白。单点系泊系统是浮式生产储卸油装置在海上保持稳定生产作业的关键设施，其主要功能是将浮式生产储卸油装置定位于服役海域，使其具有风向标效应。在风浪流作用下，浮式生产储卸油装置围绕单点系泊系统进行旋转受外力影响最小，同时，浮式生产储卸油装置通过单点系泊系统进行流体输送、...
2024-08-22
海上油气海油工程FPSO深海一号海葵一号
海洋能源网获悉，8月上旬，亚洲第一深水导管架平台——海基二号与亚洲首艘圆筒型FPSO——海葵一号成功实现5G网络全覆盖，为深水油气田数字化、智能化发展提供了有力保障。海基二号、海葵一号服役于我国首个深水油田——流花11-1油田，该位于距深圳东南方向约240公里，水深约324米的南海东部海域。随着此次5G网络的全覆盖，流花油田也成为南海东部已建成5G网络单位中，离岸距离最远的油田群，实现了深海通讯技术的新突破，让深水油田迈入5G时代。此次5...
2024-08-16
海上油气田海上油气平台FPSO海葵一号海基二号
海洋能源网获悉，7月中旬南海东部深水区流花11-1/4-1油田二次开发项目7条水下管缆全部完成铺设，标志着亚洲首艘圆筒型FPSO海葵一号和亚洲第一深水导管架平台海基二号水下生产系统脉路顺利贯通，流花11-1/4-1油田正式具备联调运载条件。海基二号负责油田开发，采出原油增压输往海葵一号进一步处理、储存和外输，海葵一号则通过海底电缆为海基二号供电。项目创新形成深水导管架平台+圆筒型FPSO开发模式，为我国深水油气田高效开发提供全新方案。...
2024-08-07
海上油气平台海上油气田FPSO海基二号海葵一号
海洋能源网获悉，6月10日，在距深圳东南约240公里的深海，随着最后一根系泊锚缆回接完成，12根锚缆像12条巨龙般将亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”牢牢固定在海底,让这座钢铁浮城 “生根入海”稳稳安家。
2024-06-12
海葵一号FPSO海上油气
5月29日，经过长达17天、超过1300海里的远航，我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”抵达流花油田海域，为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。“海葵一号”于5月12日搭乘亚洲最大半潜运输船“新光华”号从山东青岛启运，拖航过程中先后穿越黄海、东海等海域，累计航程超1300海里。由于“海葵一号”重量大、体积大，吃水深度接近关键航道极限，加上圆筒型结构重心高、稳定性差、极容易发生旋转，对装船、卸船及长距离拖航提出极高要求。
2024-05-30
海葵一号FPSO海上油气
我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”—— “海葵一号” 经过12个小时的拖航、沉浮精准坐底登船完成浮装作业。几天后，这个“超级快递”将启程南下前往流花油田海域进行“签收”。“海葵一号”到达预定海域后，将陆续开展海上系泊和联合调试等工作。它将和“海基二号”平台一起服役于我国第一个深水油田——流花11-1油田群，推动亿吨级老油田焕发新生机。
2024-05-15
海葵一号FPSO海洋装备
海洋能源网获悉，5月12日13时30分，青岛引航站传来喜讯，在历时近8小时的紧张作业后，国内首艘全国产化无动力圆筒型海上储油平台FPSO——“海葵一号”，在青岛引航站多人组成的专业项目团队的引领下，成功由中海油南舾装码头拖带至内锚地，并顺利浮装至半潜船“新光华”。这一高难度操作的成功不仅标志着“海葵一号”建造阶段工作的圆满完成，也展现了青岛引航员的卓越专业技能和敬业精神。
2024-05-13
海上油气海葵一号FPSO
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