CSOV新闻 - 第3页

挪威Ulstein与根大通资产管理公司签署2+2艘海上风电运维母船合同

挪威乌斯坦公司(Ulstein)近日与摩根大通资产管理公司(J.P. Morgan Asset Management)签署了2+2艘海上风电运维母船(CSOV)合同。新船将采用Ulstein SX222型CSOV设计，将在Ulstein挪威船厂建造。该型船长89.6米，型宽19.2米，船上设计110个单人住舱，全船最大居住人数可达132人。船上配备混合动力电池推进系统，同时为未来甲醇动力的升级做好准备。为了实现更好的船舶稳性、优化船舶与关键设备之间的动态响应，该船的主动补偿栈桥设计位于船中。此外，新船还 2024-01-09

中国船厂交付“IWS Skywalker”海上风电调试服务作业船

12月12日，挪威综合风电解决方案公司(“IWS”)通过其全资子公司IWS Fleet AS从造船厂招商局工业控股有限公司(“CMI”)接收了其第一艘CSOV IWS Skywalker。在转运至欧洲后，该船将于明年第一季度在英国Dogger Bank风电场开始履行三份租船合同中的第一份。 2023-12-18

2艘氢动力CSOV，海上风电运维船运营商Windcat继续扩张船队

船员转运船运营商Windcat正在进一步扩大其调试服务运维船(CSOV)船队，并向达门造船厂追加了2艘CSOV订单，该订单使Windcat的CSOV船队增加到五艘船，并可选择购买第六艘船。此前订购的3艘船目前正在越南建造，将于2025 年交付。本次订购的两艘 CSOV 预计将于 2026年第二季度和第三季度交付。该公司于 2022 年 11 月首次宣布建造一系列氢动力 CSOV，称为 "Elevation 系列"。Windcat和达门造船公司合作推出的 Elevation 系列 CSO 2023-12-04

又一航运公司进军海上风电!订购2+2艘船舶甲醇CSOV

Windward Offshore已在Fincantieri下属的Vard造船订购了两艘混合动力绿色甲醇预留的调试服务运营船(CSOV)，其中包括另外两艘船的选择权。第一个CSOV计划于2025年第二季度交付。船体将在罗马尼亚建造，而最终的舾装、调试和交付将在挪威进行。第二艘船将由Vard的Vung Tau，越南造船厂建造和交付。该订单以 VARD成熟的VARD 4 19设计为基础，要求混合动力船配备电池混合动力系统，并可使用绿色甲醇。这些船舶还将采用系统来控制动力、驾驶台和通... 2023-10-25

North Star计划在2040年前交付40艘海上风电运维母船

近日， SMST与挪威造船厂VARD正式签约，为North Star的新建调试服务运营船(csov)提供两套核心设备。该协议还包括为另外两艘船配备SMST设备的可选项，以确保现场技术人员的安全穿梭及船上货物的高效处理。SMST正在为英国North Star公司的每艘CSOV配备一个带有塔架和电梯的人行栈桥(L系列伸缩式人行栈桥)及运动补偿起重机(M系列)。该公司拥有在北海运营的英国最大独资船队。SMST设备彰显了Vard 4 22型的设计，该设计经过优化，实现了低油耗、最... 2023-09-05

Amogy公司将为新加坡海上风电场运维船改装氨发电系统

新加坡海上风场船船东与运营商Marco Polo Marine公司近日已经和美国Amogy公司签署了谅解备忘录，将为海上风场船船队安装氨发电系统。据悉，这些氨发电系统将被安装至Marco Polo Marine公司现有或者新造风场船上。此次双方的合作将使Amogy公司能对其解决方案进行调整，以更有效的支援特定类型的风场船，包括但不限于运维船(SOV)和调试服务运营船(CSOV)。Marco Polo Marine公司于2022年进入中国台湾和日本的海上风电市场，今年又进入了韩国海上... 2023-05-16

SMST喜获达门船厂新订单

豪氏威马姊妹公司SMST喜获达门船厂新订单，为Windcat Offshore两艘新建Elevation系列调试服务运营船(以下简称CSOV)交付两套功能设备包。通过将人行栈桥(L系列伸缩式人行栈桥)与塔架及世界上最大的3D运动补偿起重机相结合，SMST提高了氢动力调试服务运营船的作业能力及灵活性,这些运营船因其创新的设计颇受赞扬。该Elevation系列的CSOV由达门船厂与Windcat和CMB.TECH合作设计。SMST的销售经理Menno de Jong表示：SMST一直密切参与船舶的设... 2023-05-11

土耳其造船厂为荷兰船东切割加工海上风电场安装船的第一批钢材

来源：Tersan造船厂土耳其Tersan造船厂上周庆祝了NB1121的钢材切割，这是为Acta Marine项目建造的第二艘海上风电场安装船。造船厂正在为荷兰船东建造两艘以甲醇和MDO/HVO为动力的DP2建筑服务运营船(CSOV)。第一艘船的建造工作于1月开始。这两艘船舶由Ulstein Design&Solutions AS与Acta Marine合作设计，计划用于海上风电市场。这些船只将配备一个TWIN-X船尾、一个集成的步行到工作的舷梯系统、一台3D起重机和酒店式住宿区。这些89米长、. 2023-04-11