液化天然气新闻
海洋能源网获悉，虽然项目成本有所上升，但澳大利亚能源巨头伍德赛德(Woodside)在实施其位于西澳大利亚海岸的大型天然气项目方面进展顺利，第一批液化天然气(LNG)仍有望在2026年实现。位于澳大利亚西部皮尔巴拉海岸375公里的Carnarvon Basin的Scarborough天然气项目的目标是在2026年接收第一批液化天然气货物，截至2024年第二季度末已完成67%。这一开发项目需要新的海上设施，通过一条约430公里的管道连接到现有Pluto陆上液化天然气设施。该...
2024-07-25
海洋能源网获悉，近日，隶属New Fortress Energy(NFE)的浮式液化天然气(FLNG)设施首次生产液化天然气(LNG)，该设施由墨西哥阿尔塔米拉海岸附近的三个重新利用的自升式钻井平台组成。据息，New Fortress Energy快速液化天然气装置FLNG将成为有史以来最快的大型液化天然气项目，这将有助于在墨西哥东海岸建立一个新的FLNG中心。这一开发项目是与墨西哥国有电力公司CFE合作实现的，采用NFE专有的快速液化天然气设计，将模块化液化技术的进步与自升式...
2024-07-22
海洋能源网获悉，三星重工已聘请法国工程公司GTT为加拿大价值40亿美元的Cedar LNG项目设计新的浮式液化天然气(FLNG)装置的储罐。作为与三星重工合同的一部分，GTT将设计FLNG的储罐，总容量为180,000 m³，并将采用GTT开发的Mark III Flex膜密封系统。该FLNG计划于2028年第一季度交付。FLNG设施由三星重工(Samsung Heavy Industries)和博莱克威奇(Black & Veatch)设计和建造，他们是海洋建筑和FLNG解决方
2024-07-18
海洋能源网获悉，马来西亚的独立天然气生产商和运营商SapuraOMV Upstream即将由法国能源巨头TotalEnergies全资拥有，并已开始在Jerun油田生产天然气。Jerun油气田于2015年被发现，并于2021年3月达成最终投资决定(FID)，该油气田每天生产多达5.5亿立方英尺的天然气，在高峰期每天生产15,000桶凝析油。这些天然气将通过一条新的80公里管道输送到E11RB生产中心，然后输送到位于民都鲁的马来西亚液化天然气接收站。SapuraOMV于7月9日称，它已根据SK40...
2024-07-11
乌石23-5油田群开发项目7月1日顺利投产。中国海油介绍，这是我国首个海上全方位绿色设计油田、北部湾首个海上油田岸电项目。该项目为原油处理站、液化天然气站、液化石油气站、生产水站、变电站、5G基站“六站合一”，生产水全流程零排放，成为中国海上油田绿色开发的新样板，为我国能源行业向低碳化、绿色化转型提供示范。
2024-07-01
海洋能源网获悉，韩国造船厂HD Hyundai Heavy Industries(HHI)已聘请挪威TMC压缩机为该造船厂正在为日本航运公司NYK Line建造的四艘液化天然气(LNG)运输船提供船用空气润滑系统(ALS)压缩机。四艘液化天然气运输船都将配备 HHI 的 Hi-ALS 空气润滑系统和 TMC 的节能频率控制船用 ALS 压缩机，这些压缩机将在斯堪的纳维亚半岛制造后交付给韩国。这些船计划于2027年交付后由德国的EnBW Energie Baden-Wuerttemberg租用。四艘LNG运
2024-06-27
海洋能源网获悉，作为中国唯一一家FLNG建造商，惠生清洁能源近日从马来西亚云顶集团接获了第三艘FLNG合同，价值超70亿元。6月20日，在中国国家总理李强访问马来西亚庆祝中马建交50周年期间，惠生清洁能源与云顶石油天然气有限公司旗下的两家子公司PT Layar Nusantara Gas和Genting Oil &Gas Sdn Bhd正式签署了浮式液化天然气船(FLNG)EPCIC合同。
2024-06-21
海洋能源网获悉，近日，我国最大规模液化天然气运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套液化天然气运输船项目的首制船“绿能瀛”号，在中国海油宁波“绿能港”液化天然气接收站的支持下顺利完成冷舱作业，开启首航。这也标志着宁波“绿能港”在打造多功能综合服务型接收站的道路上更进一步。
2024-06-14
海洋能源网获悉，近日，由湘钢研发的大线能量焊接高强船板E40-W700顺利通过六国船级社认证，最大认证厚度达85mm，焊接线能量达700kJ/cm，标志着湘钢该级别船板达到国际先进水平。高性能钢铁材料是建造高品质海洋船舶装备的基石，随着世界经济的飞速发展，为提高运输效率，运输行业逐渐采用大型集装箱船、液化天然气运输船等高端船型，对焊接用高强度高韧性的厚规格钢板有着迫切需求。湘钢高度重视高性能钢铁材料研发推广，在2019年就开发了焊接热输入达300kJ/cm的热线能量焊接高强船板，并在大型FPSO(海上
2024-06-12
海洋能源网获悉，中国船舶重工集团公司(CSSC)旗下的中船动力(集团)股份有限公司(CPGC)决定在其多艘液化天然气(LNG)运输船上的船载碳捕集系统(OCCS)的应用中采用巴斯夫的OASE blue处理技术。为此，双方在2024上海国际碳中和博览会上签署了关于OCCS在技术、产品和成果方面的实际船舶应用框架协议。CPGC的OCCS旨在引导低碳转型，促进航运业的可持续发展。OASE blue是巴斯夫的气体处理技术，专为烟气中的二氧化碳捕集应用而设计，具有低能耗、低...
2024-06-11
