海油观澜号新闻
2023年3月26日，我国首座深远海浮式风电平台——“海油观澜号”在广东珠海福陆码头启航，前往海南文昌海域进行安装和调试。在此项目中，伊莱特承接了全部法兰的制造任务，共提供了11件明阳7.25MW样机风电法兰。
2023-03-28
海隆赛能新材料成功助力“海油观澜号”项目启航，为其提供长久保护，源源不断的生成风电绿色电力。同时也为我国加快构建清洁低碳能源体系，形成全球竞争力的风电产业链和供应链贡献海隆的一份的力量。
2023-03-28
一旦台风来了，这些浮式的发电平台会不会被吹走，这些身处海洋深处的大家伙，它们发的电又要输送到哪里，给谁用呢?在近浅海，风机是通过钢铁打造的钢管或者导管架，深深插入海底，固定风机。在深海海域，这种结构的基础将变得过于庞大，性价比也将大打折扣。海油观澜号采用半潜式固定在海上，通过9根总重超过2400吨的锚链牢牢拽住这个海上摩天轮，使其可抵抗84m/s的极端风速，它所在的地方是全球已有海上风电环境工况的最复杂海域。海油工程设计院浮体部经...
2023-03-27
浮式风电平台是一种可在水中漂浮并捕捉风能发电的装备，通过在浮体内部注水压载，实现在水中漂浮并保持平衡状态，以克服海水对风机基础的晃动作用。 “海油观澜号”是我国第一个，工作海域距离海岸线100公里以上，水深超过100米的浮式风电平台。它是如何建造出来的?
一体化集成作业是浮式风电平台陆地施工阶段的最后的环节，整个过程就是将各种不同形状、尺寸的大型结构以搭积木的形式组合在一起。其中，相当于风机“大脑”的机舱重达260吨，吊装至塔筒顶端，使用的2000吨加强型履带吊跨距达到46米，吊高近140米，比世界著名
2023-03-27
3月26日，我国首座深远海浮式风电平台——“海油观澜号”在珠海福陆码头拖航出海，并将前往海南文昌海域进行安装和调试。这是明阳智能继建成全球首台抗台风型漂浮式海上风电机组之后， 再次研制、下线抗台设计难度最大、国内首次走向“双百”挑战的半直驱抗台型漂浮式风机。
2023-03-27
记者26日从中国海油获悉，我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”在广东珠海福陆码头启航前往海南文昌海域。这标志着我国深远海风电关键技术取得重大进展，海上油气开发迈出进军“绿电时代”的关键一步。
“海油观澜号”将安装于距海南文昌136公里的海上油田海域，通过9根总重超过2400吨的锚链牢牢拽住这个“海上摩天轮”。投产后，风机年发电量将达2200万千瓦时，所发电力通过1条5公里长的动态海缆接入海上油田群电网，用于油气生产，每年可节约燃料近1000万立方米天然气，减少二氧化碳排放2.2万吨。
2023-03-27
近年来，我国加快构建清洁低碳能源体系，清洁能源和非化石能源消费比重加快，提高风电作为清洁能源在我国的能源结构调整中正扮演着越来越重要的角色。随着海上风电项目布局的加快和对海域环境的不断探索，海上风电产业逐渐向大功率深远海挺进。我国海上风能资源非常丰富，离岸200公里范围内，我国近海和深远海风能资源技术开发潜力约22.5亿千瓦
2023-03-27
漂浮式风电平台“海油观澜号”——这个全球首座水深超100米、离岸距离超100公里的“双百”海上风电平台，管桩所用钢材全部采用湘钢钢板。
2023-03-16
3月3日，我国首个深远海浮式风电平台“海油观澜号”的浮体结构已经从青岛启程10天了。它正去往1200多海里外的珠海，在那里将与风机和塔筒完成一体化集成，随后它将载着“大风车”抵达文昌油田群所处海域，为海上油气生产平台提供源源不断的绿色电力。
2023-03-06
2月23日9时，由中海油建造的漂浮式风电平台“海油观澜号”在青岛海事局保障下顺利起拖开航，由青岛驶往珠海，全程近1420海里，航行时间约15天。
2023-02-27
