中国船舶新闻
海洋能源网获悉，近日，中船集团旗下黄埔文冲船舶有限公司(HPWS)联合中国船舶工业贸易有限公司(CSTC)，与新加坡 Singfar Group 在广州成功签署2+2艘 20,000 立方米LNG加注船建造合同。本次合作不仅彰显了黄埔文冲在中小型气体船的深厚积淀及高端 LNG 加注船市场的跨越发展，也展示了 Singfar Group 在全球清洁能源航运市场的战略扩张与长期承诺。
2025-03-24
2025 年 3 月 14日，东方宏华与中国船舶集团有限公司第七〇四研究所(以下简称 “七〇四研究所”)在东方宏华成都基地举行了战略合作协议签署仪式。东方宏华党委委员、副总裁林海，七〇四研究所副所长孙玉祥出席会议。
2025-03-18
海洋能源网获悉，3月5日，中国船舶集团旗下中国重工子公司北海造船为比利时CMB公司建造的31.9万吨超大型原油船(VLCC)项目3号船正式开工。
2025-03-13
海洋能源网获悉，3月6日，中国船舶集团旗下中国重工子公司大连造船又一艘17.5万立方米LNG运输船开工，该项目是公司已开工建造的第10艘LNG运输船。本项目船型由大连造船自主研发，货舱总舱容17.5万立方米，采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。安装两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。
2025-03-13
海洋能源网获悉，近日，中国船舶工业协会发布了2024年年度创新产品的评选结果，由中船集团江南造船自主研发设计的17.5万立方米Mark Ⅲ FLEX薄膜型LNG运输船荣获2024年创新产品荣誉称号。该艘17.5万立方米LNG运输船是江南造船通过创新引领的自主研发成果，成功打破了日韩在该领域的长期技术垄断，成为中国首艘大型Mark Ⅲ Flex型薄膜式LNG船。江南造船在船型方案、总体布置、围护系统设计、结构优化、动力系统设计、节能技术、建造工法、施工...
2025-02-27
海洋能源网获悉，近日，由广东精铟海洋工程股份有限公司(以下简称精铟海工)主导编制的ISO 16173:2025《船舶与海洋技术 自升式海洋平台升降系统齿条式桩腿锁紧装置》国际标准正式发布。这是精铟海工继主导编制七项国内海工行业国家标准后，首次主导国际标准的编制并成功发布，标志着公司在国际标准化领域取得了里程碑式的成就，实现了从国内领先迈向国际引领的关键跨越。此次标准的编制联合了中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船级社和中...
2025-02-21
海洋能源网获悉，2月13日，中国船舶集团旗下江南造船为中石化项目建造的17.5万方大型LNG运输船首艘(H2716船)正式开工。这一重要时刻标志着我国在大型LNG运输船建造领域再次迈出坚实步伐，为国家能源运输安全和航运业高质量发展注入新动力。开工仪式上，中国石油化工集团国际合作部副总经理吴瑞坤，山东海洋集团党委副书记、董事姜文鑫，太平石化金租党委副书记、总经理刘凯，山东海洋能源党委书记、董事长李茂忠，DNV船级社全球副总裁陈铿，GTT中国区...
2025-02-14
海洋能源网获悉，2月10日，中国船舶集团旗下中国重工子公司大连造船为韩国CIDO SHIPPING(H.K.)公司建造的30.7万吨原油船130号船开工!该船总长约333米，型宽60米，设计吃水20.5米，可正常装载220万桶原油通过马六甲海峡。配备更节能的G型主机和新型大直径高效螺旋桨，节能装置采用节能导轮和消涡鳍，实现最佳节能效果。推进系统采用MAN 6G80ME-C10.5 EGRTC主机，满足IMO关于氮氧化物和硫氧化物排放的最新要求。
2025-02-12
海洋能源网获悉，2月9日，中国船舶武汉船机总包建造的TYPE 3 3#平台和4#平台从青岛海西重机启程发往中东地区交付使用，这是公司春节开工后交付的首批大型海洋工程装备。
2025-02-12
海洋能源网获悉，1月20日，中国船舶集团旗下江南造船三号船坞迎来了2025年第一批次出坞，标志着江南造船在新一年的生产建设中取得开门红。此次出坞包括两艘整船、两艘半船和一个环段同步起浮，展现了江南造船在多船型并行建造中的强大实力。本次出坞的两艘整船分别是为瑞士地中海航运公司建造的14000TEU集装箱船系列船首制船(H2789船)和17.5万立方米MARK Ⅲ Flex型薄膜式LNG运输船系列船的第三艘(H2702船)。同步起浮的还包括14000TEU集装箱...
2025-01-21
