相关热点:  
海洋新材料 海洋装备 海洋牧场 碳捕捉封存 海洋经济 海洋生态 海上能源岛 岸电 海水淡化 海洋观测 示范项目

江南造船自主研发大型LNG运输船荣获“2024年创新产品”称号 实现技术新突破

2025-02-27 14:39     来源:江南造船     LNG船

海洋能源网获悉,近日,中国船舶工业协会发布了2024年年度创新产品的评选结果,由中船集团江南造船自主研发设计的17.5万立方米Mark Ⅲ FLEX薄膜型LNG运输船荣获“2024年创新产品”荣誉称号。

该艘17.5万立方米LNG运输船是江南造船通过创新引领的自主研发成果,成功打破了日韩在该领域的长期技术垄断,成为中国首艘大型Mark Ⅲ Flex型薄膜式LNG船。江南造船在船型方案、总体布置、围护系统设计、结构优化、动力系统设计、节能技术、建造工法、施工工艺等方面开展了全面的技术创新,并完成了总计一百多项发明专利布局。这些发明专利不仅保护了江南造船的创新成果,也为中国造船业的技术进步和产业升级提供了有力支持,为LNG船舶设计建造领域“中国制造”奠定了坚实的基础。

推荐阅读

“国家能源 LNG 海上储运装备重点实验室” 理事会及技术委员会会议成功召开

海洋能源网获悉,2月26日,国家能源 LNG 海上储运装备重点实验室 第五届理事会暨技术委员会第一次会议在沪东中华造船(集团)有限公司(以下简称公司)顺利举行。上海中远海运液化天然气投资有限公司、中海石油气电集团有限责任公司等 13 家单位的领导嘉宾,以及公司党委书记、董事长陈建良,党委副书记、总经理翁红兵等近 40 位领导出席会议。陈建良对实验室一年来的丰硕成果表示高度认可,并提出三项工作要求。一是要牢牢把握 LNG 装备产业发展机... 2025-03-04

卡能源项目17.4万方LNG船H1797A“盛装”出坞,涂装技术助力低碳航行

海洋能源网获悉,近日,卡能源项目H1797A船在华润大东船坞完成直船底和平船底大面积喷涂有机硅防污漆后顺利出坞。该船为沪东中华造船自主研发设计的第五代长恒系列17.4万方LNG船,总长299米,型宽46.4米,型深26.25米。搭载多项低碳节能技术,与上一代LNG船相比,具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操控运维巧等特点,单日航行碳排放可减少10吨以上,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通航性。... 2025-03-03

韩国三星重工交付马来西亚国家石油公司第三艘FLNG船

海洋能源网获悉,2月26日,韩国三星重工(SHI)为马来西亚国家石油公司(Petronas)建造的第三艘浮式液化天然气船(FLNG)——PFLNG Tiga号举行了下水仪式。PFLNG Tiga号是马来西亚国家石油公司在2021年进行前端工程设计(FEED)招标后,于2022年12月正式订购的。该项目的工程、采购、建造和调试(EPCC)合同由韩国三星重工和日本JGC联合体赢得。这艘FLNG船的船体长281米,宽64米,型深32米,总载重量约5万吨,其规模比足球场大2.5倍。马来西亚国家石油公司... 2025-02-27

交银金租携手新开发银行,助力LNG运输船绿色转型

海洋能源网获悉,2月21日,交通银行金融租赁有限责任公司(交银金租)与新开发银行正式签署了液化天然气(LNG)运输船项目融资贷款协议。根据协议,此次贷款金额为10.6923亿元人民币,将专项用于建造三艘大型LNG运输船,助力航运业的绿色转型。交银金租此次选择在沪东中华造船厂采购三艘先进的大型LNG运输船。新船将采用低压LNG双燃料推进系统,满足国际海事组织(IMO)的所有必要环境和安全标准。这些船舶交付后,将由交银金租租给中国LNG进口商,用于提升LNG... 2025-02-26

海隆海工中标埃尼集团Congo LNG项目二期工程,国际海工市场再添佳绩

海洋能源网获悉,近日,意大利能源巨头埃尼集团(Eni)正式授予中国海隆集团下属海工事业部(海隆海工)一份重要合同,用于非洲刚果沿岸Congo LNG项目的二期海上运输与安装工程。该合同金额约为4亿元人民币(约合5476万美元),进一步巩固了海隆海工在国际海洋工程领域的领先地位。此次中标后,海隆海工在手订单额已超过40亿元人民币(约合5.4755亿美元),显示出其在全球海工市场的强大竞争力。自2024年以来,海隆海工已成功承揽包括埃尼集团、泰国国家... 2025-02-14

阅读榜