(CLV)新闻
海洋能源网获悉，意大利的普睿司曼已确认其新型电缆铺设船 (CLV)将开始前往挪威的旅程，在那里将进行舾装完成、系统调试和试验，然后开始其首个工作在英国的高压直流 (HVDC) 电缆连接。2023年4月在罗马尼亚图尔恰举行了龙骨铺设仪式，标志着该船的建造开始。VARD 在完成钢材切割、龙骨铺设、发电机安装和船体安装后，于2024年6月下水，该船型长171。蒙娜丽莎电缆铺设船目前正在前往挪威进行最后的装修和试验，然后于2025年初投入使用，开始其价值50...
2024-06-24
海洋能源网获悉，近日，Jan De Nul又订购了一艘新的XL电缆铺设船(CLV)，据悉该船是世界上最大的CLV，与去年在中国造船厂订购的Fleeming Jenkin相同。这些船的电缆承载能力为28,000吨。与Fleeming Jenkin一样，这艘新船体长215米，可以由生物燃料和绿色甲醇提供动力，能够在近海和深达3000米的超深水域铺设海缆，并处理高达150吨的电缆张力。这些船舶将配备超低排放容器(ULEv)技术，这是一种先进的双排气过滤系统，据说使用柴油颗粒过滤器(DPF)和选择性...
2024-05-20
海洋能源网获悉，近日，挪威造船厂VARD已与TMC Compressors签订合同，为其正在为意大利电缆巨头普睿司曼建造的电缆铺设船 (CLV) 提供完整的船用压缩空气系统。该合同具体价格尚未披露。这些设备将在北欧地区制造，并交付给VARD在挪威的一家造船厂。该船由挪威奥勒松的Vard Design设计。船体将在图尔恰的罗马尼亚Vard造船厂建造，而最后的舾装，调试和交付将由VARD在挪威的一家造船厂进行。新的电缆铺设船 (CLV)185 米，采用 VARD 9 18设计，将配备...
2024-05-10
海洋能源网获悉，近日，挪威船舶工程设计与建造公司Ulstein Verft为DP3海缆铺设船(CLV)Nexans Electra举行了龙骨铺设仪式。龙骨铺设标志着新造船关键部件组装的开始。耐克森Electra是耐克森在Ulstein Verft 订购的第二艘船，是2021年交付的耐克森Aurora的更新版本。耐克森Electra采用双转盘解决方案，将配备电力电缆铺设，包括束铺设、电缆连接、维修、系统保护和挖沟。电缆铺设船配备了甲板上的分体式转盘，可容纳多达10,000T的电缆，甲板下转盘...
2024-04-15
海洋能源网获悉，韩国Taihan Cable & Solution正计划建立一个专门的高压直流(HVDC)电缆测试设施，以应对不断增长的全球需求。该专用测试设施将建在唐津工厂约7,000平方米的闲置土地上，该工厂是泰汉的主要生产基地之一。Taihan计划为该设施配备设备，以同时测试两条高压直流电缆，包括陆地和海底电缆。该设施还将能够进行可能需要一年多时间的长期可靠性测试(PQ测试)和临时过压(TOV)测试，该测试最近被采纳为国际高压直流电缆的强制性测试项目...
2024-04-07
海洋能源网获悉，东方冒险家号(Orient Adventurer)的前身是建造和柔性铺设船Polar Onyx，已改装成电缆铺设船(CLV)，现已抵达台湾台中港，不久将从那里驶向云林海上风电场。该船将在东方冒险家的所有者东方离岸(DFO)和Seaway7的合作下，在云林项目上进行电缆铺设工作，Seaway7于2月签署了关于台湾海上风电市场合作的谅解备忘录(MOU)。据Seaway7称，Orient Adventurer也是合作的产物，因为它的转换涉及使用DFO的船只和Seaway7的电缆铺设铺层，为台湾创
2024-04-01
海洋能源网获悉，英国3.6GW Dogger Bank风电场的第三阶段Dogger Bank C的出口电缆安装计划于4初开始。这项工作将分三个项目进行，以安装第三段出口电缆，第一个项目将于2024年4月9日开始，届时电缆铺设船 (CLV) NKT Victoria预计将开始为1.2 GW海上风电场工作。该船将首先在Langeled和SEAL管道交叉口以及Dogger Bank B电力电缆交叉口安装混凝土基础，然后进行电缆安装。NKT Victoria将同时铺设和埋设出口电缆，但在过境点和海床条件不适合同时
2024-03-27
海洋能源网获悉，挪威船舶设计和建造商 Vard 已获得 I.T. International Telecom Marine (IT) 的合同，将其平台供应船 (PSV) IT Infinity 改装成电缆铺设船 (CLV)。PSV在Vard Brattvaag建造，并于2008年以Volstad Princess的名义交付给Volstad Maritime。SD Standard Drilling 于 2017 年收购了这艘船，然后在 2021 年将其出售给 IT 并更名为 IT Infinity。据Va
2024-02-06
海洋能源网获悉，Jan De Nul与ABC发动机公司签署了一项协议，为据称是世界上最大的电缆铺设船(CLV)交付甲醇船用发动机。Jan De Nul为新款CLV Fleeming Jenkin订购了四台7200千瓦发动机和一台1800千瓦发动机，它们可以使用(生物)柴油、HVO和甲醇与ABC合作。ABC的选择是基于积极的合作和对可持续未来的共同愿景。我们的合作产生了使用可再生燃料的高质量发动机，并适应我们的船只和客户的需求。我们为未来做好了船队准备，实现了我们可持续发展...
2024-01-27
韩国 Taihan Cable & Solution 公司(大韩电缆)收购了据称是韩国唯一一艘用于海上风电市场的电缆铺设船(CLV)。Taihan 于 12 月 20 日宣布购买该船，价格约为 3840 万美元。这艘 CLV 具备自航能力，配备了DP2系统，一次可装载多达 4,400 吨的海底电缆，依靠自身动力平均能以 9 节的速度航行。据悉，此次收购将使Taihan公司在从海底电缆生产到敷设的交钥匙工程中具有竞争力。该公司透露，它计划首先在最近赢得的 Yeonggwang Nakwol 海上风电
2023-12-29
