海基二号新闻
海洋能源网获悉，8月25日，中海石油(中国)有限公司深圳分公司(以下简称有限深圳)党委书记、总经理赵春明前往流花油田海基二号平台，开展安全包保责任人履职及双联系工作。他深入现场，详细了解平台的安全生产情况，与一线员工进行座谈交流，认真倾听他们的声音，着力解决基层员工的实际需求。赵春明对海基二号平台的各项工作进行了全面了解，涵盖安全管理、生产流程、隐患治理以及防腐情况等多个方面。他对流花11-1/4-1油田二次开发项目投产以来海...
2025-08-28
海洋能源网获悉，近日，中国船级社(CCS)为亚洲第一深水导管架“海基二号”颁发《数字孪生系统符合证书》。据了解，“海基二号”作业海域平均水深超过300米，搭载了国内先进的导管架智能健康管理系统、外加电流阴极保护及监测系统(ICCP+CPMS)、内波流监测系统等。
2025-08-20
海洋能源网获悉，截至5月初，我国首个深水油田二次开发项目——流花11-1/4-1油田二次开发项目自2024年9月投产以来，已累计贡献原油超30万吨。亚洲第一深水导管架平台海基二号与亚洲首艘圆筒型FPSO海葵一号正以昂扬姿态在蔚蓝大海书写我国深水油气开发的新篇章。流花11-1/4-1油田二次开发项目由流花11-1和流花4-1两个油田组成，平均水深约305米。该项目开创性地采用深水导管架平台+圆筒型FPSO的开发模式，成功攻克多项关键核心技术，不仅为亿吨...
2025-05-20
海洋能源网获悉，4月中旬，亚洲第一深水导管架平台海基二号传来捷报——流花4-1油田首口调整井顺利投产，初期日产油量达230立方米/天。从方案设计到首口井见产，仅用时65天，高效完成了从概念到落地的转化，充分释放了深水油田的产能。这一成果的背后，是四位一体攻关体系的成功应用，唤醒了深水礁灰岩油藏的潜能。流花4-1油田是南海东部海域最早发现的深水油田之一，勘探发现至今已有38年，开发历程近13年。该油田储层非均质性强，断裂识别难度大，剩余油...
2025-04-17
海洋能源网获悉，3月9日，流花11-1/4-1油田二次开发项目第9口井成功投产。作为中国海油首批优智钻完井示范项目之一，该项目已取得提速20%、提效5%、提产2.45万吨、QHSE及工程安全零事故的阶段性四优成效，并成功推动16项六智举措落地实施，初步显现优智示范效应。流花11-1/4-1油田二次开发项目是我国首个深水油田二次开发项目，由流花11-1和流花4-1两个油田组成，平均水深约305米。其主要生产设施为亚洲第一深水导管架平台海基二号和亚洲首艘圆筒...
2025-03-14
1月15日，“海葵一号”“海基二号”再次传来好消息，我国首个深水油田二次开发项目——流花11-1/4-1油田二次开发项目自2024年9月投产以来累计贡献原油成功突破10万吨，取得新年开门红!
2025-01-17
海洋能源网获悉，1月1日，中国船舶武汉船机在2024年度央企十大国之重器评选中扮演了重要角色，其支持的海葵一号和海基二号两大国之重器双双入选。武汉船机为这两个项目提供了核心装备，包括为海葵一号提供的整船配套液压潜液泵系统和两台30吨吊机，以及为海基二号提供的一台20吨吊机和一台40吨吊机。在中国船舶集团与中海油的战略合作框架下，武汉船机与中海油有限公司深圳分公司积极响应国家海洋强国战略，通过强强联合和大力开展海洋工程核心装...
2025-01-03
海洋能源网获悉，1月1日，国务院国资委新闻中心揭晓了2024年度央企十大国之重器评选结果，由中国海油深圳分公司自主设计、建造、运营的海葵一号和海基二号荣耀入选，这一成就不仅提升了中国海油大国工程品牌的知名度和影响力，也标志着我国深海油气装备的设计、建造和安装能力达到了世界一流水平。9月19日，中国海油位于深圳海域的亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂海葵一号和亚洲第一深水导管架平台海基二号双双投产，预计将使流花油田的开采寿命延...
2025-01-03
海洋能源网获悉，11月18日，我国首个深水油田二次开发项目中，流花11-1油田投产的第2口井，整个项目的第10口井——E16井成功启井。这是海基二号团队连续奋战近36个小时，保障油井顺利投产，油田日产油新增超1800桶，控水增油效果显著，为二次开发项目再添一口高产井。海基二号平台依托数字孪生系统，对海洋环境及导管架各项健康状况进行24小时智能监测，同时组建技术骨干突击队抢抓时间窗口，开展设备内外科体检，摸清电仪系统神经网络波动，保障工艺流程血管...
2024-11-29
在平均水深300米以上的深水区域打一口油井，就如同在深海迷宫中探寻宝藏，钻杆安全穿过深海屏障和复杂地质是钻井作业中的重中之重。亚洲第一深水导管架平台-----“海基二号”,自9月份投产以来,已顺利投产10口井,累计安全生产超6万人工时。
2024-11-27
