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海上油气

海洋天然气水合物全国重点实验室学术委员会第二次会议在北京召开

12月12日,海洋天然气水合物全国重点实验室(以下简称:全重室)学术委员会第二次会议在北京召开。中国工程院周守为、罗平亚、曾恒一、苏义脑、多吉、袁士义、赵文智、康红普、李宁、杨春和、张来斌、谢玉洪,及全重室学术委员会相关专家参会。本次会议由中国工程院院士、全重室学术委员会主任周守为主持。 12-15  
头条

水下阀门密封材料分析

为了延长阀门的服役寿命,阀门密封面需具有较强的耐磨耐蚀能力,这就需要对密封面进行表面强化。在关键密封面上主要通过表面强化技术获得耐磨耐蚀表面涂层,其制备技术根据表面强化材料选定,具体的工艺参数和材料需通过组织密封性能和耐蚀性能测试进行优化。常用的密封材料有镍基Inconel合金及钴基Stellite合金,原始制备工艺有堆焊、热喷涂及激光熔覆等。由于水下阀门是在水下复杂条件下服役,密封而不仅要求平整光滑,且需具有较强的抵抗环境腐蚀和工作过程中零部件之间磨损的能力。随着对密封面质量要求的不断提高,激光熔覆以及 2024-02-29 海上油气海洋防腐海洋新材料

水下阀门密封形式分析

在结构和选材确定的基础上,密封技术是确保阀门承压能力的关键。不同种类的阀门由于其结构和主要功能存在差异,其密封形式和要求也不尽相同。闸阀的密封包括阀板和阀座之间的硬密封、阀座与阀体焊缝密封、阀杆和阀盖的倒密封;球阀的密封包括球体和阀座的硬密封、阀杆和填料的密封等。 2024-02-29 海上油气

600吨/天! 番禺油田今年首口新井投产

新年伊始,番禺油田今年首口新井在番禺4-2A平台投产。测试产油量达600吨/天,实现“零含水”。助力老油田焕发“新活力”,迎来新年“开门红”。该油井是在稠油小井距加密技术规模化应用基础上,突破“双特高” 稀油油藏井距认识,对主力稀油油藏整体加密部署获得的又一高产调整井。为在生产油田进一步实现稳产上产积累了新经验。 2024-02-29 海上油气田海上油气

“深海一号”二期综合处理平台安装完成

海洋能源网获悉,2月28日,随着最后一个模块吊装就位,深海一号二期综合处理平台海上安装作业全部完成。我国南部海域顺利建成首个四星连珠海上天然气田生产集群。新建平台与原有的3个油气平台连成一体,成为我国南部海域海上天然气处理和集输的中心枢纽,为进一步提升我国海上天然气产能奠定更为坚实的基础。深海一号二期工程综合处理平台是接收处理深水油气的关键设施,由下部导管架和上部生产设施组成,总高约136米,相当于近49层居民楼高度,总重... 2024-02-29 导管架海上油气深海一号

干货满满!央视总台记者开展“冰原大讲堂”

为进一步提高青年员工新闻宣传写作能力,打造富有引领力、传播力、影响力、感染力的辽东湾特色宣传思想文化品牌,近日,辽东作业公司特邀央视总台记者赴海上一线为基层青年员工授课,讲解新闻宣传理念,分享采写宣传经验,帮助广大青年员工更好地立足岗位,讲好海油故事。 2024-02-29 中国海油

水下阀门本体典型材料分析

水下阀门的材料选择应仔细考虑以下因素:与阀门内件接触的生产流体的化学组分;工作压力与使用温度范围;异种金属材料接触引起的电偶腐蚀;在密封面和法兰面之间引起的缝隙腐蚀;非金属材料的适用温度和耐化学性能;材料的阴极保护;表面涂层;材料的可焊性及堆焊性能;材料与注入介质的兼容性;材料的可获得性及成本;有相互运动的零件还应考虑材料的耐磨性。根据水下阀门的使用要求及各类材料特性,水下阀门的材料主要有以下几类:碳钢及低合金钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、双相不锈钢、耐蚀合金以及非金属密封件。 2024-02-28 海洋防腐海洋新材料海上油气

招商工业海门基地FPSO模块项目圆满完成全船21个模块的集成吊装

海洋能源网获悉,2024年2月26日,招商工业海门基地生产现场再传佳讯,随着最后一个模块到港吊装完成,FPSO模块项目圆满完成全船21个模块(约41000总吨)的集成吊装工作。 2024-02-28 FPSO

东方29-1项目导管架完成装船作业成功发运

海洋能源网获悉,2月24日,东方29-1项目导管架在海工珠海场地完成装船作业,当天下午16时顺利离港启航发运至作业海域。东方29-1导管架为4腿4裙桩固定式导管架,作业水深68.5米,设计寿命20年,海上安装重量达2050吨。项目建成投产后,将进一步释放莺歌海盆地海上天然气开发潜力,增强环海南岛海上气田群的保供能力,为保障我国能源安全贡献力量。... 2024-02-28 海上油气田导管架

DNV-ST-N001标准升级推动海上风电、海上油气等发展

海洋能源网获悉,近日,DNV宣布对业界的首选标准DNV-ST-N001进行了重大修订,用于设计和规划海上风电场、海底电缆以及油气资产的运输、安装和拆除的海上作业。DNV-ST-N001标准自2016年首次发布以来,在公司与业界的持续参与下,得到了不断更新和增强。此次最新修订版本是初次发布五年后的首次修订,是在进行了外部听证会的基础上完成的。听证会期间,收到了业内超过400条建议,其中350余条是技术性的建议。该标准最初版本是由DNV和Noble Denton早期... 2024-02-28 海上风电海上油气海缆

水下阀门环境条件

浸在海水中的阀门,由于表面物理化学性质的微观不均,如成分不均今、相分布不均匀、表面应力应变不均匀等,导致金属海水界面电极电位分布的不均匀,从而容易发生电化学反应而加速金属的腐蚀。电极电位低的区域是阳极区,发生氧化反应;电极电位高的区域是阴极区,发生还原反应。阳极区产生电子,阴极区消耗电子,导致金属的腐蚀。同样,互相接触的两种不同电极电位金属浸在海水中,会出现电极电位低的金属腐蚀加速,电极电位高的金属受到保护的腐蚀现象。这就是电偶腐蚀。 2024-02-27 海洋防腐海上油气

水下阀门载荷分析

水下阀门设施的载荷比陆上阀门的载荷复杂得多,载荷按照产生的原因主要可分为功能载荷、环境载荷和偶然载荷。功能载荷是指在水下阀门的建设和运行期间,阀门本身存在的载荷和由于使用所引起的载荷。功能载荷主要由阀门的质量、外物覆盖、外部静水压力、内部压力、介质温度变化、预应力等因素引起。此外,阀门在开合过程中受到的冲击载荷也属于阀门的功能载荷。同陆上阀门相比,水下阀门的功能载荷里主要多了由于静水压力引起的载荷。 2024-02-27 海上油气

跨接管材料的应用现状及未来的发展趋势

目前,海洋柔性复合管的设计、生产、安装基本由国外公司垄断,主要包括法国德西尼布(Technip)集团公司、英国油田服务公司 Wellstream控股公司和丹麦NKT Flexibles公司。上述公司在柔性管的结构、制造等各个方面都进行了专利保护。其中,法国Technip集团是世界上最主要的柔性复合管设计和生产商,约占全球市场的75%,在法国、巴西、马来西亚建有制造基地,可年生产1060km高规格柔性复合管。英国 Wellstream成立于1983年,最近合并到GE公司。目前在英国和巴西尼泰罗伊有制造工厂, 2024-02-27 海上油气海洋油气管线海洋新材料

跨接管材料的选择

(1)柔性跨接管 柔性管采用多层的复合材料制造,主要由保证液体密闭性的热塑性聚合物材料层,以及螺旋结构缠绕的保证管材强度的扁钢组成。螺旋结构使得柔性管不仅能承受高压,还能保持弯曲特性。每一层相对独立,但又和其他层相互作用提供所需要的结构抗力,使得每一条柔性管都可以通过设计来达到不同的力学特性。 2024-02-27 海上油气海洋油气管线海洋新材料海洋防腐

跨接管服役条件

深水跨接管多与动态混合立管相连,但工程经验表明,跨接管内的应力绝大部分来自静态载荷的作用。进行水下跨接管极限强度校核时,要重点考虑的参数是管道应力、管道终端载荷、立管基础装置和管道终端的连接器载荷,管线应力可以参照DNV、API或ASME的相关标准。 2024-02-27 海洋油气管线海上油气

“三轮同造”“龘”响项目建造开门红 !

海洋能源网获悉,近日,由沪东中华建造的我国最大规模的LNG(液化天然气)船舶建造项目——中国海油中长期FOB(船上交货)资源配套LNG运输船项目(一期)掀起建设热潮“三轮同造”“龘”响项目建造“开门红”。中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(一期)共计划建造6艘17.4万立方米LNG船,首制船于2023年7月14日完成下水。目前正在崇明岛华润大东浮船坞进行船体外板涂装、设备调试等工作,预计2024年3月份进行海试、气试。 2024-02-27 LNG船
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